Headline
Berdenyut lagi sejak M Bloc Space dibuka pada 2019, kini kawasan Blok M makin banyak miliki destinasi favorit anak muda.
Berdenyut lagi sejak M Bloc Space dibuka pada 2019, kini kawasan Blok M makin banyak miliki destinasi favorit anak muda.
Alat itu ditemukan di titik jatuhnya pesawat. Namun, CVR tidak berada di dasar laut, melainkan terbenam di kedalaman 8 meter.
Pushidrosal mengerahkan KRI Spica-934 yang diberangkatkan dari Dermaga Jakarta International Container Terminal (JICT) 2 Pelabuhan Tanjung Priok, Selasa (8/1).
Corporate Communications Strategic of Lion Air, Danang Mandala Prihantoro mengatakan pihaknya bekerja sama dengan perusahaan swasta asal Belanda dengan kapal lautnya MPV Everest untuk menunaikan misi tersebut.
Perusahaan telah menyerahkan klaim asuransi senilai lebih dari Rp1,5 miliar kepada pemegang polis atau ahli waris dari empat orang nasabah musibah kecelakaan Lion Air JT 610.
Kepala DP3ACSKB Babel Susanti menyebutkan ada 56 korban Lion Air yang memiliki KTP Babel.
Hal itu murni hak keluarga korban yang menginginkan tanggung jawab dari pihak Boeing.
Rencana dilakukan setelah kecelakaan yang dialami Lion Air PK LQP.
Pertemuan antara KNKT dan Lion Air Group dilakukan di Kementerian Perhubungan tadi pagi. Pertemuan itu juga dihadiri Dirjen Perhubungan Udara dan Direktur Kelayakan Udara.
Nurcahyo menekankan bahwa dari data catatan perawatan pesawat yang tercatat di Aircraft Maintenance Log (AFML), engineer telah melakukan perbaikan dan pengujian.
Keluarga korban harus sangat berhati-hati sebelum menandatangani sesuatu yang dapat menghilangkan hak mereka dan perlu berkonsultasi dengan pengacara kasus penerbangan yang berpengalaman.
KPU Babel berharap mendapatkan surat kematian itu sebelum pencetakan surat suara.
Pencarian CVR sangat penting guna menyelesaikan hasil investigasi. Sebab, dunia penerbangan internasional juga ikut menunggu hasil investigasi.
Kotak hitam Flight Data Recorder (FDR) menunjukkan adanya upaya pilot yang menyeimbangkan ketinggian karena AoA kiri dan kanan berbeda 20 derajat.
Ada ketidaksesuaian antara data kru kabin yang dituliskan dengan yang bertugas.
Penutupan layanan posko krisis center korban Lion Air JT 610 yang jatuh di Perairan Kerawang pada 29 Oktober pagi itu karena Tim Disaster Victim Identification (DVI) Polri secara resmi menghentikan operasi identifikasi jenazah penumpang pesawat nahas itu pada Jumat (23/11) di Jakarta.
Hal itu dilakukan sebagai bentuk penghormatan kepada anggota Polri, korban Lion Air JT 610 yang jatuh di Perairan Tanjung Kerawang, Jawa Barat.
Hingga saat ini, sudah ada 40 korban asal Babel yang teridentifikasi dari 56 korban.
Corporate Communications Strategic of Lion Air Danang Mandala Prihantoro, dalam siaran persnya menyebutkan di hari berakhirnya identifikasi tersebut tim Disaster Victim Identification Kepolisian Republik Indonesia (DVI POLRI) memberikan hasil identifikasi 16 jenazah.
Menjelang penghentian proses identifikasi, pagi ini tim DVI berhasil mengidentifikasi 16 korban baru, termasuk pilot Lion Air JT-610, Bhavye Suneja.
Dengan dua lagi korban yang teridentifikasi Kamis ini, secara total sudah berhasil mengidentifikasi 109 korban kecelakaan pesawat Lion Air JT 610.
Media Indonesia berusaha menghadirkan foto-foto eksclusive sehingga pembaca dapat melihat kejadian aktual dengan lebih baik
LOAD MORECopyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved