Headline
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Kumpulan Berita DPR RI
SELAIN memakan ratusan korban jiwa dan luka, bencana sumatra juga menimbulkan kerugian akibat rusaknya ribuan kendaraan bermotor (mobil dan motor). Data kerusakan mobil dan motor tidak tersedia.
Berikut tips dan langkah penanganan kendaraan terendam banjir lumpur.
Jangan Menyalakan Mesin! Ini adalah kesalahan fatal. Jika harus dipindahkan, dorong atau gunakan jasa derek, jangan distarter.
Segera Lepas Kabel Aki. Cabut kabel terminal negatif (-) pada aki. Ini untuk memutus total aliran listrik dan mencegah korsleting pada sistem kelistrikan, termasuk modul komputer mobil dan sensor-sensor mahal. “Jadi yang paling pertama, paling aman itu kita cabut dulu kepala akinya, supaya enggak ada risiko korsleting,” ujar Pereli Indonesia, Julian Johan yang akrab dipanggil Jeje, Selasa (9/12).
Jangan Gunakan Rem Tangan. Gunakan ganjal ban (batu/kayu). Jika manual, masukkan gigi 1 (satu). Jika matic, pastikan di posisi P (Park).
MESIN & KELISTRIKAN
“Terkait sektor mesin, kita sebaiknya jangan langsung starter mobil saat akinya itu terpasang. Sebaiknya kita lihat oli mesinnya dulu, kalau oli mesin warnanya sudah kental seperti susu, itu berarti air sudah ada yang masuk ke dalam mesin,” jelas Jeje.
Setelah dipindahkan ke tempat kering, segera lakukan ini.
Kuras Semua Cairan. Periksa oli mesin & transmisi. Jika oli terlihat berwarna putih susu atau cokelat keputihan/kekentalan berarti sudah tercampur air. Wajib segera dikuras dan diganti.
Kuras juga tangki bensin/solar. Jika air masuk akan bercampur dengan bahan bakar sehingga merusak sistem pembakaran dan menyebabkan karat.
Kemudian minyak rem, cairan power steering, dan cairan lainnya juga perlu diperiksa dan diganti jika terkontaminasi air.
Cek Filter dan Busi. Jika basah atau penuh lumpur, filter udara wajib diganti. Jika air masuk hingga ke filter udara, kemungkinan besar air sudah masuk ke ruang bakar. Busi wajib dilepas dan keringkan.
Cek Kelistrikan. Soket, sekring, dan semua modul elektronik harus dikeringkan total. Bersihkan terminal aki dari korosi atau lumpur.
INTERIOR & EKSTERIOR
Bongkar dan Keringkan Interior. Segera lepas semua karpet dasar, jok, dan panel interior. Bersihkan dan jemur komponen yang basah di bawah sinar matahari (terutama jok dan karpet).
Pastikan di bawah karpet dan di balik panel pintu dibersihkan, karena lumpur sering mengendap di sana dan menyebabkan karat permanen.
Cuci Bagian Kolong dan Kaki-Kaki.Gunakan air bertekanan untuk membersihkan kolong mobil, sela-sela bodi, sistem suspensi, dan rem.
BAWA KE BENGKEL PROFESIONAL
Mengingat risiko kerusakan total, sangat disarankan untuk membawa kendaraan ke bengkel resmi/profesional tepercaya. Pemilik yang tidak memiliki keahlian mesin disarankan tidak memperbaiki mobilnya secara mandiri. Hal itu akan sangat merugikan dirinya.
Perawatan kendaraan pascabanjir membutuhkan banyak waktu dan biaya besar. Karena perlu banyak pengecekan agar kendaraan bisa kembali prima seperti sebelumnya. (H-1)
DI tengah sawah yang sempat tertimbun lumpur setinggi lutut akibat bencana hidrometeorologi, secercah harapan mulai tumbuh.
AEON menyalurkan bantuan kemanusiaan melalui Badan Amil Zakat Nasional (Baznas) RI sebagai bagian dari upaya mendukung proses pemulihan di Sumatra.
Sekolah tersebut sebelumnya terdampak bencana banjir bandang pada Desember lalu.
Selama lebih dari tiga bulan, untuk sekadar membeli beras, obat-obatan, atau kebutuhan pokok lainnya, warga harus menantang derasnya arus dan licinnya bebatuan sungai.
BENCANA longsor melanda Desa Sibio-bio, Kecamatan Sibabangun, Kabupaten Tapanuli Tengah, Sumatra Utara, pada 25 November 2025 sekitar pukul 11.00 WIB.
Sufmi Dasco Ahmad mendesak percepatan izin Bea Cukai untuk bantuan diaspora Aceh di Malaysia yang tertahan di Port Klang agar segera disalurkan ke korban bencana Sumatra.
Ditambah lagi cuaca ekstrem seperti angin kencang dan hujan deras masih sering menghantui kawasan provinsi di ujung barat Indonesia itu.
Perubahan jalur jelajah akibat bencana hidrometeorologis seperti banjir dan tanah longsor juga diduga kuat mengubah pola pergerakan serta habitat alami gajah.
Diduga akibat tersengat kawat yang dialiri arus listrik bertegangan tinggi. Saat ditemukan, belalai gajah masih dalam kondisi terlilit kawat listrik.
Tahun 2024 Study Abroad Aide menempatkan USK tersebut di tangga 22 persen kampus terbaik dunia kategori universitas tujuan mahasiswa internasional.
BRIN menjelaskan lubang besar di Aceh Tengah bukan fenomena sinkhole, melainkan longsoran geologi akibat batuan tufa rapuh, hujan lebat, dan faktor gempa bumi.
Seorang petani di Bener Meriah, Aceh, meninggal dunia setelah diserang kawanan gajah liar saat mencoba mengusir satwa tersebut dari kebunnya.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved