Headline
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Kumpulan Berita DPR RI
FRANCESCO Bagnaia menyalahkan tangki bahan bakar motornya yang membuat dirinya terlempar dari posisi 10 besar di sprint GP Qatar.
Pembalap Italia ini tampil sangat baik saat latihan dan terlihat dalam posisi yang baik untuk setidaknya menantang podium, melawan rekan setimnya Marc Marquez.
Namun, Bagnaia mendapat bencana, karena kecelakaan di babak kualifikasi membuatnya berada di urutan ke-11 di grid, dan dari sana ia hanya bisa naik ke posisi kedelapan, terpaut 10.334 detik dari rekan setimnya yang memenangkan sprint, Marquez.
Bagnaia sebelumnya menuding masalah sprint-nya adalah tangki bahan bakar yang harus ia gunakan dalam balapan yang lebih pendek, yang mengubah keseimbangan motornya sedemikian rupa sehingga ia tidak bisa menyalip.
"Mulai dari P11, saya mengharapkan sedikit kesulitan hari ini dalam sprint karena sudah tiga musim ini ketika saya tidak memulai dengan baik di depan dan saya harus memulai dari belakang, saya kesulitan menyalip pembalap," kata Bagnaia dikutip Crash.
"Dan kami mencoba memahami mengapa, tetapi situasinya selalu sama, saya merasa selalu sama. Dan satu-satunya perbedaan adalah tangki bahan bakar, jadi kami harus sedikit meningkatkannya. Saya harus memperbaikinya."
"Saya lebih percaya diri untuk besok karena saya tahu bahwa potensi dan kecepatan saya bisa jauh lebih kuat besok."
Masalah pada tanki bahan bakar itu, jadi sesuatu yang menurutnya menjadi kendalanya pada Sabtu malam di Qatar, tetapi ia tidak menyangka hal itu akan mempengaruhinya di grand prix. Atas kejadian itu, ia pun cukup murka.
"Masalahnya adalah karena setiap kali saya berjuang untuk menyalip dan agresif dalam pengereman. Dan pada hari Minggu, itu adalah perasaan yang sama sekali berbeda dan saya kembali menyalip enam, tujuh pembalap di setiap lap," ujar Bagnaia.
"Jadi, ini adalah hal utama yang membuat saya lebih marah karena jika saya bisa melakukannya pada hari Minggu, saya harus melakukannya pada hari Sabtu. Tapi kami sedang mengusahakannya." (I-3)
Musim lalu menjadi periode yang cukup berat bagi Jorge Martin. Alih-alih menunjukkan dominasi, ia justru lebih banyak menghabiskan waktu di ruang perawatan dibandingkan di atas lintasan.
Inspirasi desainnya diambil dari model-model legendaris seperti Ducati 60 (1949) hingga Gran Sport Marianna (1955), motor balap pertama karya insinyur legendaris Fabio Taglioni.
Toprak Razgatlioglu, bintang balap asal Turki yang baru saja menyandang gelar Juara Dunia WSBK 2025, resmi memperkenalkan diri sebagai penggawa anyar tim Prima Pramac Yamaha.
Franco Morbidelli mencatat bahwa meskipun musim lalu memberikan banyak pelajaran positif, terutama di paruh pertama, masih ada celah besar yang harus ditutupi oleh tim teknis.
Desain livery Ducati Desmosedici GP untuk musim ini dikerjakan oleh Aldo Drudi dari Drudi Performance.
Marquez menilai musim 2026 akan menjadi periode yang sangat menarik bagi para penggemar balap motor kasta tertinggi ini.
Tim Formula 1 Red Bull mengatakan mereka "sangat menyesalkan" komentar yang dibuat di GP Qatar yang menyebabkan pembalap Mercedes Kimi Antonelli menerima ancaman pembunuhan.
Keberhasilan Max Verstappen menjadi juara GP Qatar menyebabkan penentuan juara dunia Formula 1 musim ini harus berlanjut hingga seri terakhir, GP Abu Dhabi, 7 Desember mendatang.
Charles Leclerc dan Lewis Hamilton kembali kesulitan di kualifikasi F1 GP Qatar, finis di luar posisi depan dan mengaku mobil Ferrari sulit dikendalikan.
Max Verstappen mengungkapkan Red Bull masih mengalami masalah bouncing dan understeer di GP Qatar. Meski hanya start dari P3, ia tetap optimistis.
Oscar Piastri memangkas jarak poin dengan Lando Norris setelah memenangi sprint F1 GP Qatar.
Verstappen saat ini masih tertinggal 24 poin dari Norris.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved