Headline
Sebagian besar pemandu di Gunung Rinjadi belum besertifikat.
Sebagian besar pemandu di Gunung Rinjadi belum besertifikat.
FRANCESCO Bagnaia menyalahkan tangki bahan bakar motornya yang membuat dirinya terlempar dari posisi 10 besar di sprint GP Qatar.
Pembalap Italia ini tampil sangat baik saat latihan dan terlihat dalam posisi yang baik untuk setidaknya menantang podium, melawan rekan setimnya Marc Marquez.
Namun, Bagnaia mendapat bencana, karena kecelakaan di babak kualifikasi membuatnya berada di urutan ke-11 di grid, dan dari sana ia hanya bisa naik ke posisi kedelapan, terpaut 10.334 detik dari rekan setimnya yang memenangkan sprint, Marquez.
Bagnaia sebelumnya menuding masalah sprint-nya adalah tangki bahan bakar yang harus ia gunakan dalam balapan yang lebih pendek, yang mengubah keseimbangan motornya sedemikian rupa sehingga ia tidak bisa menyalip.
"Mulai dari P11, saya mengharapkan sedikit kesulitan hari ini dalam sprint karena sudah tiga musim ini ketika saya tidak memulai dengan baik di depan dan saya harus memulai dari belakang, saya kesulitan menyalip pembalap," kata Bagnaia dikutip Crash.
"Dan kami mencoba memahami mengapa, tetapi situasinya selalu sama, saya merasa selalu sama. Dan satu-satunya perbedaan adalah tangki bahan bakar, jadi kami harus sedikit meningkatkannya. Saya harus memperbaikinya."
"Saya lebih percaya diri untuk besok karena saya tahu bahwa potensi dan kecepatan saya bisa jauh lebih kuat besok."
Masalah pada tanki bahan bakar itu, jadi sesuatu yang menurutnya menjadi kendalanya pada Sabtu malam di Qatar, tetapi ia tidak menyangka hal itu akan mempengaruhinya di grand prix. Atas kejadian itu, ia pun cukup murka.
"Masalahnya adalah karena setiap kali saya berjuang untuk menyalip dan agresif dalam pengereman. Dan pada hari Minggu, itu adalah perasaan yang sama sekali berbeda dan saya kembali menyalip enam, tujuh pembalap di setiap lap," ujar Bagnaia.
"Jadi, ini adalah hal utama yang membuat saya lebih marah karena jika saya bisa melakukannya pada hari Minggu, saya harus melakukannya pada hari Sabtu. Tapi kami sedang mengusahakannya." (I-3)
PEMBANGUNAN sirkuit berskala internasional di Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat, untuk menjadi lokasi untuk ajang Moto-GP
Moto-GP 2020 tinggal tersisa tiga seri lagi, tetapi persaingan juara masih terbuka lebar untuk siapa pun
Pole position ini menjadi yang keempat kali diraih pembalap asal Italia itu sepanjang musim 2022.
Pembalap Moto GP dengan Gaji Tertinggi di Musim 2022.
Deputi Direktur Komunikasi Formula E Hilbram Dunar menyebut penyelenggaraan balap mobil bertenaga listrik itu tetap dilanjutkan.
Sepekan setelah meraih kemenangan dalam balapan tersulit dan terberatnya di GP Brasil, Hamilton meraih kemenangan, yang kemungkinan, termudah sepanjang kariernya.
Kekesalannya semakin memuncak ketika ban mobil W12 miliknya mengalami kempes saat memasuki lap ke-33.
Keberhasilan Bagnaia yang meraih podium ketiga di GP Qatar tahun lalu, juga menambah kepercayaan diri pembalap asal Italia itu.
Espargaro mengakhiri tes pramusim final di Mandalika dengan catatan lap tercepat dan menunjukkan potensi motor Honda, yang mengalami perubahan radikal tahun ini.
Alex Rins membawa Suzuki ke puncak catatan waktu hari pertama sesi latihan balapan pembuka musim Grand Prix Qatar pada Jumat (4/3).
Pembalap Repsol Honda Marc Marquez memperingatkan tentang ancaman Ducati.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved