Headline
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Kumpulan Berita DPR RI
LANDO Norris merasa puas setelah meraih posisi kedua dalam kualifikasi Grand Prix Austria, dengan pembalap McLaren tersebut mengakui bahwa Max Verstappen yang meraih pole position berada di "kelasnya sendiri" selama sesi kualifikasi.
Setelah menetapkan tolok ukur pada upaya awalnya di Q3, Verstappen mencatatkan waktu lebih cepat lagi pada usaha terakhirnya untuk merebut pole position dengan selisih empat persepuluh detik dari Norris. Meskipun kalah dari pembalap Belanda tersebut, Norris merasa senang dengan penampilan kualifikasinya.
“Kualifikasi yang bagus. Saya rasa ini adalah hasil terbaik yang bisa kami capai hari ini,” komentar Norris setelah keluar dari mobil. “Max seperti yang kamu katakan, [berada] di kelasnya sendiri – jelas jauh lebih cepat dari apa yang kami miliki.”
Baca juga : Lando Norris Bertekad Beri Tekanan terhadap Max Verstappen di GP Austria
“Saya senang. Kondisi yang sulit, terasa sedikit lebih sulit daripada kemarin, banyak lebih dekat, jadi lebih sulit untuk mencetak lap yang sempurna. Tapi ini sudah cukup baik dan saya akan menerimanya.”
Setelah sempat menikmati persaingan ketat dengan Verstappen serta rekan setim McLaren, Oscar Piastri, selama Sprint pada hari Sabtu, Norris bertekad untuk melakukan pekerjaan yang lebih baik pada hari balapan.
“Ini sulit. Ketika kamu melihat kecepatan hari ini, jelas bahwa kami harus berusaha lebih keras, kami akan membutuhkan sesuatu yang ekstra untuk bisa mengalahkan kecepatan Max dan Red Bull,” tambah pembalap Britania Raya itu.
Baca juga : Oscar Piastri Soroti Konsistensi McLaren Jelang GP Austria
“Saya akan mencoba. Saya akan melakukan pekerjaan yang lebih baik daripada yang saya lakukan pagi ini, itu sudah pasti. Saya bersemangat, saya menantikannya. Ini adalah balapan panjang, banyak hal bisa terjadi, dan biasanya kami lebih baik dalam balapan daripada dalam kualifikasi, jadi mari kita lihat.”
Sementara Piastri sempat mengalahkan Norris untuk meraih posisi kedua dalam Sprint setelah pertarungan yang disebutkan sebelumnya, pembalap Australia tersebut mengalami beberapa frustrasi dalam kualifikasi.
Setelah awalnya terlihat akan meraih posisi ketiga pada menit-menit terakhir Q3, waktu lapnya dihapus karena melanggar batas lintasan di Tikungan 6, yang membuatnya turun ke posisi ketujuh.
Baca juga : Lando Norris Optimistis McLaren Bisa Saingi Red Bull
Saat ditanya setelah sesi kualifikasi apakah dia merasa saat berada di mobil bahwa itu mungkin menjadi masalah di tikungan tersebut, Piastri menjawab: “Saya tidak masuk ke kerikil, jadi saya rasa itu baik-baik saja. Saya belum melihatnya. Kami perlu melihat seberapa dekatnya itu tetapi, ya.”
“Saya pikir ini sedikit menyakitkan bahwa kami sudah melakukan banyak pekerjaan baik di semua tikungan lain untuk menghilangkan elemen batas lintasan, dan kami masih memiliki tikungan seperti itu di mana kamu tidak boleh berada di kerikil dan masih di luar batas lintasan.”
“Jelas saya adalah satu-satunya yang melakukannya di Q3, jadi ini frustrasi tapi, ya, sangat mengecewakan tidak mendapatkan hasil yang lebih baik.”
Baca juga : Lando Norris Menyesal Gagal Menang di GP Spanyol
**BACA JUGA:** ‘Saya membuat kesalahan’ – Norris menyesali tindakan ‘amatir’ terhadap Verstappen dalam Sprint Austria dan bertekad untuk berjuang lagi
Meskipun berada lebih jauh di grid dari yang diharapkannya, Piastri tetap optimis bahwa dia bisa kembali bersaing menuju podium dalam balapan pada hari Minggu.
“Saya pikir kecepatannya baik tetapi tidak jauh lebih baik dari yang lain, saya rasa,” catatnya. “Saya pikir Max tampak berada di level yang berbeda dalam kualifikasi, dan itu adalah pertempuran yang sangat ketat untuk posisi kedua. Sangat, sangat ketat antara kami, Mercedes, dan Ferrari, jadi ini akan menjadi balapan yang sulit.” (Formula1/Z-3)
Bagnaia mengaku mulai kehilangan kesabaran menunggu solusi dari Ducati atas kesulitannya dengan motor GP25.
Sejauh ini, finis terbaik Martin bersama Aprilia adalah posisi ketujuh di GP Ceko di Brno.
Marco Bezzecchi memimpin 19 lap pertama balapan di depan Marc Marquez, tetapi turun ke posisi kedua, lalu ketiga setelah gagal bersaing dengan Marquez dan Fermin Aldeguer.
Francesco Bagnaia kesulitan menemukan performa terbaiknya di motor GP25 yang memiliki karakteristik pengereman yang bertolak belakang dengan gaya balapnya.
Pada tujuh kali balapan GP Austria sebelumnya, Marc Marquez selalu gagal finis terdepan pada balapan utama di Spielberg.
Enea Bastianini memulai balapan dari posisi start kelima musim ini, sebelum akhirnya mampu mengamankan finis lima besar di balapan kandang tim KTM.
Audi masuk ke Formula 1 untuk pertama kalinya setelah mengambil alih tim Sauber yang berbasis di Swiss, dengan ambisi yang tidak main-main: mendominasi sejarah olahraga ini.
Audi secara resmi memulai babak baru dalam sejarah otomotif mereka dengan keberhasilan fire-up pertama mobil Audi Revolut F1 Team.
Pembalap McLaren, Lando Norris, dipastikan akan menggunakan nomor 1 pada jet daratnya di ajang Formula 1 musim depan.
Tim Formula 1 Mercedes dijadwalkan akan memperkenalkan penantang baru mereka, Mercedes-AMG F1 W17, secara daring, 22 Januari mendatang.
Tim pendatang baru di Formula 1, Cadillac, secara resmi mengumumkan penunjukan pebalap asal Tiongkok, Zhou Guanyu, sebagai pembalap cadangan di musim 2026.
Max Verstappen menekankan bagaimana peran Christian Horner yang selalu pasang badan untuknya di masa-masa sulit.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved