Headline
Setelah menjadi ketua RT, Kartinus melakukan terobosan dengan pelayanan berbasis digital.
Setelah menjadi ketua RT, Kartinus melakukan terobosan dengan pelayanan berbasis digital.
F-35 dan F-16 menjatuhkan sekitar 85 ribu ton bom di Palestina.
DINAS Bina Marga DKI Jakarta mendapat anggaran Rp171 miliar untuk membangun trotoar dalam Rancangan APBD 2023.
Awalnya, Dinas Bina Marga mengusulkan anggaran pembangunan trotoar sebesar Rp200 miliar. Namun, dalam pembahasan RAPBD 2023 bersama DPRD DKI, anggaran dipotong menjadi Rp171 miliar.
Kepala Dinas Bina Marga DKI Jakarta Hari Nugroho mengatakan dengan dana tersebut, trotoar yang bisa dibangun di wilayah Ibu Kota sepanjang 20km.
"Rencananya dari anggaran Rp171 miliar, kita akan fokuskan di Matraman Raya. Itu ada Halte Transjakarta yang lagi dibangun. Kita luruskan dari Matraman Raya ke Salemba. Kemudian di Harmoni, Jalan Gunung Sahari dan lanjut ke Jalan Mas Mansyur," jelas Hari, Jumat (18/11).
Baca juga: Survei IAP : Warga Puas terhadap Kualitas Pedestrian di Jakarta
"Memang kita bicara membangun trotoar itu adalah kawasan. Tidak ruas per ruas jalan, tapi kawasan. Supaya nanti jadi satu kesatuan, satu sistem. Biar orang mau ke arah angkutan itu bisa nyaman, aman dan bisa cepat ke angkutan umum," sambungnya.
Hari menjelaskan pihaknya tidak akan semata membangun trotoar, namun juga melakukan penataan jalan dengan konsep 'complete street'. Konsep ini sudah digunakan di berbagai wilayah, seperti Jalan Barito, Jalan Kramat Raya, hingga jalan protokol.
Adapun konsep yang diusung mengonsistensi lajur jalan, guna mencegah terjadinya bottle neck. Jika memungkinkan, pihaknya akan menyediakan jalur sepeda di trotoar yang akan dibangun. Seperti halnya yang ada di Jalan Jenderal Sudirman dan Jalan MH Thamrin.
Baca juga: Banyak Pesepeda di Luar Jalur Sepeda, Ini Kata Dishub DKI
"Otomatis kita sekarang bikinnya complete steet. Complete street artinya, ya minimal lebar trotoar 3-4 meter. Kemudian kita pakai complete street itu ya pakai bollard, maupun guiding block," kata Hari.
"Kita harus memahami, bahwa membuat trotoar itu untuk mengonsistensi lajur jalan. Lajur jalan tadinya empat lajur, kemudian tiga, kemudian empat. Karena ini tidak konsisten lajur jalan, kita konsistensi lajur jalan menjadi tiga semua. Sisanya jadi trotoar," imbuhnya.
Hari pun membantah dengan konsistensi lajur yang akan mengurangi jalan. Menurutnya, pembangunan trotoar sudah memiliki prinsip keadilan. Terlebih, dalam jangka panjang, Jakarta harus meningkat sebagai kota global. Dalam hal ini, mengutamakan kenyamanan bagi pejalan kaki dan pesepeda.(OL-11)
Bupati PPU Mudyat Noor menyampaikan bahwa kontribusi wilayahnya terhadap pembangunan IKN belum diimbangi dengan dukungan infrastruktur dan pelayanan dasar yang memadai.
Pembangunan Jakarta bisa dilakukan kalau semua pihak bersama-sama memberikan dukungan dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat
KAWASAN Pelabuhan Labuan Bajo kian bersolek. Wilayah tersebut kini mulai mengubah rupanya menjadi salah satu destinasi wisata.
Camat dan lurah diminta untuk memetakan titik-titik prioritas yang dapat dijadikan lokasi pelaksanaan program padat karya.
Harus ada upaya mendorong riset dan inovasi AI yang relevan dengan kebutuhan bangsa, serta menjaga etika dan nilai dalam teknologi.
Program pembangunan itu harus 60% pada tingkat kabupaten/kota, 20% provinsi dan 20% pusat. Namun, sayangnya, menurut Bursah sampai saat ini pembangunan di daerah masih dikendalikan pusat.
Kegiatan preservasi jalan bukan hanya tambal sulam, melainkan langkah jangka panjang menjaga kualitas infrastruktur.
Kawasan komersial baru di Serpong Selatan dorong pertumbuhan ekonomi lokal dan perkuat infrastruktur wilayah penyangga Jakarta.
Pemerintahan Presiden Prabowo Subianto dinilai tengah menggeser paradigma Proyek Strategis Nasional (PSN) dari dominasi infrastruktur fisik ke arah pembangunan kesejahteraan sosial.
Cileungsi semakin berkembang menjadi kawasan strategis setelah infrastruktur konektivitas di wilayah tersebut semakin lengkap.
Saat ini sejumlah teknologi kekinian hadir dalam proses pekerjaan perkerasan infrastruktur jalan hauling.
Pamulang dan Ciputat tengah mencuri sorotan kembali, terutama dari kalangan keluarga muda yang tengah berburu rumah pertama.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved