Batubara Dominasi Layanan Pengangkutan Barang KAI Logistik di Triwulan Pertama 2025

PADA triwulan pertama 2025, KAI Logistik berhasil mengelola lebih dari 5,8 juta ton barang, kontribusi positif ini ditunjukan dalam mendukung kelancaran distribusi barang dan logistik di Indonesia, serta sebagai bentuk nyata dari upaya memperkuat layanan logistik berbasis moda transportasi ramah lingkungan.

Direktur Operasi KAI Logistik, Heri Siswanto kemarin menyampaikan, mengawali tiga bulan pertama di tahun 2025, KAI Logistik telah berhasil mengelola lebih dari 5,8 juta ton barang. Capaian ini terdiri dari berbagai komoditas utama, di antaranya sekitar 4,5 juta ton berasal dari pengelolaan dan angkutan batubara, 708.823 pengelolaan BBM/BBK, 534.762 ton dari angkutan kontainer. 109.560 ton dari angkutan semen, 2.826 ton dari angkutan limbah B3, serta 14.649 ton dari layanan angkutan kurir.

"Capaian ini  juga tidak terlepas dari momentum Ramadan dan Lebaran 2025. Selama periode tersebut, perseroan turut mengambil bagian dalam mendukung kelancaran distribusi kebutuhan masyarakat dengan mengelola pengiriman lebih dari 5.000 ton barang, atau meningkat sekitar 8% dibandingkan dengan periode sama di tahun 2024," papar Heri.

Baca juga : Tak Perlu Pelarangan, Ini Usulan SCI Siasati Kemacetan Jalan saat Libur Besar Keagamaan

Menurut Heri,  pengangkutan batubara masih menjadi kontribusi utama, dengan total mencapai 77% dari total volume angkutan yang dikelola KAI Logistik sepanjang Triwulan I 2025. Tingginya angka ini tak lepas dari langkah strategis perusahaan dalam menjaga kelancaran rantai pasok energi nasional. Salah satu langkah inovatif yang dilakukan perusahaan di awal tahun ini adalah uji coba pengoperasian Angkutan kereta api (KA) Batubara sebagai bentuk perluasan layanan dari yang sebelumnya hanya menangani proses loading dan unloading.

"Uji coba angkutan KA Batubara ini telah kami lakukan sejak awal tahun 2025, untuk rute Muara Lawai – Simpang, dengan menggunakan satu rangkaian KA (trainset) terdiri dari 60 gerbong datar berkapasitas 54 ton. Langkah ini merupakan upaya awal kami dalam mempercepat dan meningkatkan efisiensi distribusi energi nasional," terang Heri.

Heri menambahkan, selain penguatan layanan angkutan batubara, perseroan juga mencatat pencapaian penting melalui pengoperasian KALOG 3 yang mulai berjalan sejak Maret 2025 dan hadir sebagai solusi logistik multimoda yang didesain untuk melayani kawasan industri utama dan sektor Fast Moving Consumer Goods (FMCG). Dengan kapasitas angkut hingga 30 gerbong datar (setara 60 TEUs atau sekitar 1.080 ton), layanan ini melayani rute strategis Sungai Lagoa – Klari – Kalimas. Sementara pada segmen KALOG Express, kami telah memangkas waktu distribusi barang dari Bandung-Surabaya menjadi satu hari melalui pengelolaan KA ONS lintas Selatan. 

Baca juga : Ancaman Krisis Pangan, Supply Chain Indonesia Ingatkan soal Logistik dalam UU Pangan

"Melalui strategi ini, perusahaan berhasil meningkatkan kapasitas harian sebesar 160 ton untuk perjalanan pulang pergi. Selain itu, peningkatan kenyamanan layanan melalui hadirnya jaminan perlindungan pada pengiriman sepeda motor," ucap Heri.

Perusahaan lanjut Heri, juga terus mengembangkan layanan pra-purna, salah satunya layanan distribusi BBM dan BBK yang kini melayani volume rata-rata mencapai 240.734 kiloliter per bulan. Capaian tersebut menunjukkan kepercayaan yang tinggi dari para pelaku industri terhadap solusi distribusi berbasis moda kereta api yang ditawarkan.

"Dengan capaian tersebut, kami terus memperkuat komitmennya untuk menjadi solusi logistik yang andal, efisien dan berkelanjutan. Mendukung distribusi barang nasional serta mempercepat transisi moda logistik menuju transportasi yang ramah lingkungan," sambung Heri. (H-2)