Bangsa Pembelajar

DI perkebunan Walini, Presiden Joko Widodo menandatangani prasasti tanda dimulainya pembangunan kereta cepat Bandung-Jakarta. Dari Walini, Presiden menyampaikan bangsa yang akan menjadi pemenang dalam era kompetisi ialah mereka yang bisa mengambil keputusan cepat dan melaksanakan pembangunan secara cepat.

Kita tidak menutup mata bahwa kita hidup di era serbacepat. Hanya, untuk menjadi pemenang kita harus ditopang manusia-manusia berkualitas. Kita tak boleh berhenti menempa bangsa ini menjadi bangsa pembelajar. Kita harus menjadi negara produsen, bukan hanya konsumen.

Dalam pembangunan kereta cepat, kita jangan sekadar menjadi konsumen. Kita hanya bangga menjadi negara pertama di Asia Tenggara yang memiliki kereta cepat, tetapi tidak ada nilai tambah yang bisa kita petik dari keberadaan kereta cepat itu.

Untuk itu, bangsa Indonesia harus dipacu untuk menguasai teknologi. Perguruan-perguruan tinggi harus dipaksa mempelajari teknologi agar bisa memancing para mahasiswa mendalami dan menguasai teknologi. Dengan itulah, kita berharap suatu saat menjadi negara produsen. Kita masih ingat pada 1960-an ketika kita pertama kali membangun pabrik semen di Gresik. Saat itu, kita bersama-sama India memulai industrialisasi. Hanya, demi mengejar kecepatan kita memilih cara turn-key project, sedangkan India memilih ikut terlibat dalam proses pembangunannya.

Memang, kita kemudian mampu lebih cepat memiliki pabrik semen ketimbang India. Namun, India memperoleh pelajaran berharga dari proses pembangunan pabrik semen sehingga pabrik kedua dan ketiga bisa dibangun sendiri oleh bangsa India. Kita bertahun-tahun bergantung pada negara lain dan terpaksa membeli lagi teknologi negara lain ketika hendak membangun pabrik semen berikutnya.

Kita tentu harus menarik pelajaran dari kesalahan masa lalu. Kita harus menjadi bangsa pembelajar karena dengan itulah, kita akan bisa menjadi bangsa besar. Tidak ada yang salah kita memulai jalan dengan meniru. Jepang, Korea, dan Tiongkok bisa menguasai teknologi tinggi dimulai dengan meniru. Tetapi kemudian melanjutkan dengan mendalami dan juga mengembangkan produk yang mereka tiru itu.

Kereta cepat yang kita beli dari Tiongkok bukanlah murni penemuan mereka. Kalau kita lihat sejarahnya, mimpi pemimpin Tiongkok Deng Xiaoping untuk memiliki kereta cepat baru coba direalisasikan di zaman Presiden Jiang Zemin. Perdana Menteri Zhu Rongji meminta produsen kereta cepat dari Jerman, Jepang, dan Prancis untuk mempresentasikan teknologi mereka. Ternyata Tiongkok kemudian memilih untuk membuat sendiri dengan memadukan teknologi yang dibeli dari Alstom, Prancis, Siemens, Jerman, Bombardier, Kanada, dan Kawasaki Heavy Industries, Jepang.

Pertanyaannya, apakah kita bisa secerdik Tiongkok dalam soal kereta cepat? Itulah yang harus jujur kita jawab. Apakah pembangunan kereta cepat Bandung-Jakarta merupakan mimpi sesaat atau sejak lama? Apa strategi yang disiapkan agar kita bisa menguasai teknologinya dan menjadi produsen kereta cepat? Sudahkah kita siapkan orang-orang untuk menguasai teknologi?

Era serbacepat tidak cukup ditandai keputusan cepat, tetapi juga harus disertai kecerdikan agar kita tidak terbawa arus. Kelak sejarah akan membuktikan, apakah kita mampu mentransformasikan diri menjadi bangsa pembelajar atau sebaliknya.