Headline

Pemerintah utamakan menjaga kualitas pendidikan.

Transaksi Berjalan

Suryopratomo Dewan Redaksi Media Group
09/6/2018 05:30
Transaksi Berjalan
()

LANGKAH Bank Indonesia mengambil kebijakan 'Mendahului Kurva' mampu mengendalikan nilai tukar rupiah agar tidak bergerak liar. Namun, kebijakan untuk menaikkan lagi suku bunga acuan, BI Rate bukan obat mujarab yang selamanya bisa dipakai untuk menyembuhkan penyakit.
        
Persoalan terbesar yang menjadi penyebab mudahnya perekonomian kita terpapar gejolak eksternal ialah defisit neraca transaksi berjalan. Defisit perdagangan dan juga jasa membuat kita selalu kekurangan devisa. Akibatnya, kita selalu membutuhkan pembiayaan luar negeri untuk membiayai pembangunan yang hendak kita lakukan.
        
Tidak ada jalan lain apabila kita menginginkan perekonomian yang lebih stabil dan nilai tukar tidak bergejolak, kita harus memperbaiki neraca transaksi berjalan. Caranya ialah dengan meningkatkan produksi dalam negeri, menggenjot ekspor, mengurangi impor, dan memperbaiki kemampuan penanganan jasa seperti angkutan laut.
        
Memang ini bukan persoalan yang bisa diselesaikan dalam jangka pendek. Namun, kita harus memulai dari sekarang untuk memperbaiki kondisi ini. Kita harus mengubah paradigma dari negara importir menjadi negara eksportir. Itu hanya bisa terjadi apabila kita mampu mendorong para pengusaha nasional menggerakkan sektor riil dan mengajak masyarakat untuk mencintai produk dalam negeri.
         

Terlalu banyak devisa kita yang keluar sekarang ini karena mulai dari kebutuhan pangan, bahan baku industri, barang modal, energi, alat transportasi, hingga gaya hidup semua kita impor. Kemampuan putra-putra Indonesia memenuhi kebutuhan bangsanya harus kita dorong. Kita harus menjadi bangsa unggul dan tidak kalah dari bangsa lain.
         
Kita mempunyai kemampuan untuk itu. Hanya saja tidak pernah mendorong dengan sungguh-sungguh dan tidak pernah mau memberi kesempatan kepada putra-putra Indonesia untuk menunjukkan kemampuan mereka. Kita lebih suka mencela karya anak Indonesia dan mengagungkan karya bangsa lain.
         
Sikap untuk mencari mudahnya membuat kita tidak menjadi bangsa yang tangguh. Kita tidak segera mencari jalan untuk menghadapi setiap tantangan. Lihat saja cara kita memenuhi kebutuhan energi dari bangsa ini. Kita biarkan produksi minyak terus menurun dan tidak terusik sama sekali ketika impor minyak serta bahan bakar minyak yang sudah mencapai 800 ribu barel per hari.
         
Dengan harga minyak dunia yang mencapai US$70 per barel, setiap hari kita harus keluar devisa US$56 juta atau sekitar Rp784 miliar. Setahun berarti lebih Rp280 triliun devisa yang harus kita keluarkan untuk memenuhi kebutuhan energi dalam negeri. Inilah salah satu yang ikut memberi tekanan terhadap meningkatnya defisit neraca transaksi berjalan.
         
Apabila kita ingin mengurangi tekanan itu, yang pertama harus dilakukan ialah mendorong eksplorasi minyak baru. Hanya dengan penemuan cadangan minyak baru, kita bisa meningkatkan produksi dan dengan itu otomatis mengurangi impor. Cara kedua dengan mengganti penggunaan BBM dengan gas atau biofuel yang produksinya melimpah di Indonesia. Kalau saja truk-truk angkutan tidak lagi menggunakan solar, otomatis impor minyak berkurang.
        
Tentu yang paling penting dilakukan ialah membangun kembali industri manufaktur. Kita pernah mempunyai keunggulan pada industri tekstil dan produk tekstil, industri kayu lapis, industri kertas, dan bubur kertas. Sayang beberapa terpuruk dan akibatnya kita kehilangan produk ekspor unggulan.
         
Kita tentu bisa bangkitkan kembali industri-industri itu. Apalagi sekarang kita memiliki unggulan baru seperti kelapa sawit. Kita bisa mendorong industri petrokimia seperti yang dilakukan PT Chandra Asri. Kementerian Perindustrian sendiri sudah menetapkan lima kelompok industri yang akan dijadikan unggulan seperti makanan dan minuman, tekstil dan produk tekstil, otomotif, elektronika, dan kimia.
         
Satu lagi yang perlu kita perbaiki yakni di bidang jasa. Sebagai negara maritim, kita membutuhkan angkutan laut yang kuat. Sekarang ini biaya angkutan yang mencapai US$12 miliar per tahun dibuang devisanya, karena tidak ada armada laut kita yang mampu mengangkut hasil ekspor keluar negeri. Lemahnya sektor jasa Inilah yang membuat defisit neraca transaksi berjalan semakin dalam.
         
Sekarang tinggal bagaimana membuat semua sumber daya yang ada difokuskan untuk memperbaiki kelemahan yang ada. Kebijakan moneter dan juga fiskal harus diarahkan untuk membuat bagaimana industri manufaktur dan jasa kita kembali bangkit karena hanya dengan itulah kemudian kita bisa meningkatkan ekspor.
         
Kebijakan fiskal yang kita perlukan tentu tidak hanya urusan aturan kemudahan perizinan ataupun perpajakan, tetapi pendidikan yang mendukung lahirnya lulusan siap pakai. Kalau sekarang jumlah sarjana teknik hanya 19%, harus ada kebijakan afirmatif yang menyetop mahasiswa ilmu sosial dan mendorong lebih banyak mahasiswa untuk menekuni bidang teknik.
          
Cara berpikir yang terintegrasi dan mengarahkan kepada pembangunan Indonesia sebagai negara industri harus ada pada semua jajaran kabinet. Tidak mungkin kita membangun Indonesia yang hebat ketika para menterinya berpikir sektoral dan hanya mementingkan dirinya sendiri seperti sekarang. Tanpa ada perubahan dalam paradigma, kita akan terus berputar pada upaya stabilisasi nilai tukar rupiah karena gejolak perekonomian global.

 



Berita Lainnya
  • Korupsi Kapan Mati?

    25/3/2026 05:00

    KITA boleh saja bosan mendengar, membahas, mengulas, atau menulis tentang topik korupsi di negeri ini.

  • Obor Optimisme

    24/3/2026 05:00

    PERNYATAAN Presiden Prabowo Subianto dua pekan lalu agar bangsa ini bersiap menghadapi situasi yang kian sulit dan menantang patut dibaca bukan sekadar sebagai retorika politik.

  • Merawat Takwa

    23/3/2026 05:00

    PEKAN lalu, di pengujung Ramadan, saya mengikuti ibadah salat Tarawih di masjid sebelah rumah.

  • Merayakan Perbedaan

    18/3/2026 05:00

    TAHUN 2026 menyajikan fenomena sosial keagamaan yang spesial bagi bangsa Indonesia. Jika kita mencermati kalender, ada deretan momentum keagamaan yang berdekatan.

  • Melonggarkan Sabuk Fiskal

    17/3/2026 05:00

    APAKAH dunia kembali memasuki lorong gelap ketidakpastian?

  • Silaturahim yang Menyejahterakan

    16/3/2026 05:00

    SAYA tergolong orang yang bersyukur karena negeri ini punya tradisi mudik Lebaran.

  • Perdamaian

    13/3/2026 05:00

    KALI ini saya ingin mengupas puisi perdamaian dari bumi Persia, Iran. Sajak tentang perdamaian dan kemanusiaan itu ditulis tiga penyair besar Persia

  • Tepuk Tangan Messi

    12/3/2026 05:00

    BANYAK yang bilang bahwa sepak bola ialah bahasa universial. Ia menembus batas negara, ras, ideologi, dan bahkan agama.

  • Semringah Secukupnya

    11/3/2026 05:00

    PEKAN depan, wajah Republik ini sepertinya akan tampak lebih semringah.

  • Gharbzadegi

    10/3/2026 05:00

    PADA pertengahan 1970-an, intelektual Iran Ali Shariati getol mewanti-wanti bahaya gharbzadegi.

  • Donny Fattah dan Editorial

    09/3/2026 05:00

    'SERIBU badai silih menghempas Seribu luka perih membekas Ku tetap berdiri ada di sini ada di sini Meski letih lemah lunglai Aku di sini menggenggam nilai

  • Energi Dunia di Ujung Hormuz

    07/3/2026 05:00

    DUNIA kembali diingatkan bahwa jalur sempit selebar sekitar 36 kilometer dapat menentukan stabilitas ekonomi global.

  • Dari 25 Hari ke 90 Hari

    06/3/2026 05:00

    APA makna fakta bahwa daya tahan stok bahan bakar minyak kita cukup untuk 25 hari? Saya kira tidak ada kata lain selain 'rasa waswas'.

  • Manzelat-e Iran

    05/3/2026 05:00

    DALAM tiap peperangan selalu ada keyakinan. Keyakinan tentang kemenangan kilat.

  • Dunia tanpa Tatanan

    04/3/2026 05:00

    HOMO homini lupus. Manusia adalah serigala bagi manusia lainnya.

  • Tercekik Selat Hormuz

    03/3/2026 05:00

    SELAT Hormuz bukan sekadar ruas perairan sempit sepanjang sekitar 39 kilometer yang memisahkan Iran di utara dan Oman serta Emirat Arab di selatan.