Headline
Tanpa kejelasan, DPR bisa ganti hakim yang telah dipilih.
Tanpa kejelasan, DPR bisa ganti hakim yang telah dipilih.
Kumpulan Berita DPR RI
PEMERINTAH Kabupaten Cianjur, Jawa Barat, mencanangkan program pembangunan 1.000 kilometer infrastruktur jalan beton. Program tersebut ternyata jadi stimulan bagi kalangan masyarakat ikut terlibat langsung mendukung pembangunannya.
Seperti dilakukan PT Padi Beton yang merespons positif pencanangan pembangunan 1.000 kilometer jalan beton tersebut. Perusahaan yang berada di bawah Padi Merah Grup ini membangun jalan beton sebagai bentuk tanggung jawab sosial perusahaan bagi warga Desa Bojonglarang di Kecamatan Cijati.
"Kami sengaja memilih lokasi di selatan Cianjur karena selama ini kondisi infrastruktur jalan di wilayah ini masih memprihatinkan," kata Direktur PT Padi Beton, Isfhan Taufik Munggaran, Kamis (10/6).
Baca Juga: Pemkab Cianjur Masih Karantina Kampung Ganitri
Menurut penghitungan, pembangunan jalan beton di desa tersebut membutuhkan sebanyak 36 kubik cor beton dengan mutu Fc 30 MPa. Saat ini pembangunan jalan beton masih berlanjut.
"Proses pembangunan sedang berjalan. Bantuan cor beton yang sudah kami kirim baru sebanyak 18 kubik," tuturnya.
Isfhan memilih memberikan CSR perusahaan dalam bentuk pembangunan jalan beton. Pasalnya, dengan kondisi infrastruktur yang mantap, maka akan berdampak luas mendongrak berbagai sektor, seperti perekonomian, pendidikan, dan kesehatan.
"Bantuan ini juga untuk mendukung program pembangunan 1.000 kilometer jalan beton di Kabupaten Cianjur. Semoga bermanfaat bagi warga Desa Bojonglarang," jelasnya.
Tahun lalu, PT Padi Beton juga menyalurkan dana pertanggungjawaban sosial perusahaan dalam bentuk hibah lahan untuk pemakaman warga yang meninggal dunia akibat terpapar covid-19. Luasannya sekitar 250 meter berlokasi di Desa Cibinonghilir, Kecamatan Cilaku.
Plt Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kabupaten Cianjur, Eri Rihandiar, mengatakan penanganan jalan di wilayah selatan Cianjur jadi perhatian Dinas PUPR. Pasalnya, kontur dan karakteristik tanah di wilayah selatan Cianjur notabene relatif cukup labil.
"Belum lagi eksisting jalannya sudah cukup rusak. Jadi kita rencanakan di selatan akan menggunakan beton. Sedangkan di wilayah utara yang notabene kontur tanahnya cukup stabil, kita akan menggunakan aspal (hotmix)," kata Eri.
Di Kabupaten Cianjur, ruas jalan yang menjadi kewenangan Dinas PUPR sepanjang lebih kurang 1.300 kilometer. Hingga saat ini tingkat kemantapan jalan sudah mencapai 63,3% atau 822,9 kilometer. Sisanya 36% atau sekitar 477,1 kilometer masih perlu perbaikan.
"Kami targetkan sesuai RPJMD (rencana pembangunan jangka menengah daerah), akhir 2021 ini tingkat kemantapan jalan mencapai 65%," pungkas Eri. (BB/OL-10)
Puluhan pelajar di salah satu sekolah itu mengalami mual, muntah, pusing, demam, hingga buang air besar. Melihat gejalanya seperti yang keracunan.
Pelaku mengincar harta benda milik korban yang merupakan mantan Pekerja Migran Indonesia (PMI).
Serangan hama terjadi di lahan sawah yang berada di Kampung Pasirangin, Babakan, Pasirmalaka, Pasirkunci, dan Pasirsasaungan.
Pembangunan renovasi bangunan rutilahu milik almarhum dikerjakan setelah terlebih dulu dilakukan survei dan kajian.
Data anak yang kedapatan tidak sekolah itu diperoleh dari Pusat Data dan Informasi (Pusdatin). Pendataan dilakukan melalui hasil survei pada tahun lalu.
Upaya mensterilkan lahan eks TPA Pasirsembung akan dikerjasamakan dengan pihak ketiga.
Seiring berjalannya penanganan, akses di ruas Tarutung–Sibolga kini mulai pulih dan kembali dapat dimanfaatkan. Pemulihan usai banjir ini memberikan dampak bagi aktivitas harian.
Terbukti, dengan diperbaikinya salah satu akses di lingkungan KITB tersebut. Sehingga, mempermudah mobilitas untuk menuju KITB dari Banyuputih menuju Kedawung di KEK Industropolis Batang.
BNPB memastikan seluruh akses jalan dan jembatan nasional di Aceh telah pulih secara fungsional, sesuai target yang ditetapkan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
Warga melewati jalan yang tertimbun longsor di Kampuang Pitameh, Padang, Sumatra Barat.
ruas jalan dan jembatan terdampak banjir serta tanah longsor di wilayah Sumatra Barat (Sumbar) masih menjadi kendala utama dalam penanganan darurat dan distribusi bantuan
UPAYA pembukaan jalur utama yang menghubungkan Kota Medan di Sumatra Utara menuju Aceh Tamiang, Aceh, usai terkena bencana banjir mulai menunjukkan perkembangan positif.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved