Headline
Indonesia optimistis IEU-CEPA akan mengerek perdagangan hingga Rp975 triliun.
Indonesia optimistis IEU-CEPA akan mengerek perdagangan hingga Rp975 triliun.
Tiga sumber banjir Jakarta, yaitu kiriman air, curah hujan, dan rob.
PT MRT Jakarta menargetkan konstruksi dua rute baru, yakni Fase 3 koridor barat-timur Cikarang-Balaraja dan Fase 4 Fatmawati-Kampung Rambutan, dapat dimulai tahun depan.
Hal ini disampaikan Direktur Utama PT MRT Jakarta Tuhiyat dalam diskusi Forum Jurnalis, Rabu (25/1). Adapun Rute Cikarang-Balaraja akan membentang sepanjang 87 km. Serta, direncanakan memiliki 22 stasiun yang terbangun sebagian di bawah tanah dan sebagian lintasan layang.
Untuk rute tersebut, pendanaan yang dibutuhkan mencapai Rp160 triliun. Sementara untuk Fase 4 Fatmawati-Kampung Rambutan, akan terbentang sepanjang 10 km, dengan 10 stasiun yang berada di bawah tanah. Adapun dana yang dibutuhkan untuk pembangunan Fase 4 diperkirakan Rp20 triliun.
Baca juga: MRT Jakarta: Sulit Kembalikan Jumlah Penumpang Seperti Sebelum Pandemi
"Kita berharap dua-duanya untuk 'groundbreaking' bisa tahun depan. Untuk Fase 3, pembiayaan akan kembali menggunakan skema pinjaman pemerintah Indonesia kepada Jepang," jelas Tuhiyat.
"Untuk Fase 4 ini kita akan menggunakan kerja sama badan usaha atau 'public private partnership'," imbuhnya.
Baca juga: 1,1 Juta Orang Gunakan KRL Jabodetabek Pada Libur Imlek 2023
Tidak seperti pada Fase 1 dan Fase 2, yakni rute Lebak Bulus-Bundaran HI, di mana pengembangan kawasan berorientasi transit (TOD), dibangun setelah infrastruktur selesai dibangun, pihaknya akan membangun MRT Fase 3 dan Fase 4 berbarengan dengan TOD.
Di sisi lain, lanjut dia, hambatan dalam membangun MRT Fase 3 dan Fase 4 mencakup pembebasan lahan, serta pemindahan utilitas. "Lalu, koordinasi dengan pemerintah daerah, karena ini akan melibatkan dua provinsi lain, yakni Banten dan Jawa Barat," tuturnya.
"Kita tidak mungkin melakukannya dengan pemaksaan. Tapi kami harus koordinasi dan komunikasi," sambung Tuhiyat.(OL-11)
Minat terhadap rumah tapak kembali meningkat di kalangan pembeli muda, terutama sejak pandemi covid-19 memicu perubahan pola hunian.
Sekarang ini ada permintaan dari pihak swasta, apakah kemudian sudah saatnya swasta pada hari Rabu juga naik transportasi publik,"
Kementerian Perhubungan tengah mengkaji proyek skytrain yang akan menghubungkan wilayah Tangerang Selatan dan Bogor.
Kementerian Perhubungan diminta untuk mendata semua kapal-kapal yang menjadi fasilitas tempat destinasi pantai yang disesuaikan dengan standardisasi regulasi yang berlaku.
Trayek baru TransJabodetabek S61 rute Alam Sutera-Blok M resmi diluncurkan pada Kamis (24/4). Langkah itu menjadi babak baru integrasi transportasi publik.
MASYARAKAT dapat menikmati angkutan transportasi umum Transjakarta dengan hanya membayar Rp.1 pada Kamis (24/4). Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menetapkan tarif Rp1 Transjakarta.
Pembangunan Jakarta bisa dilakukan kalau semua pihak bersama-sama memberikan dukungan dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat
KAWASAN Pelabuhan Labuan Bajo kian bersolek. Wilayah tersebut kini mulai mengubah rupanya menjadi salah satu destinasi wisata.
Camat dan lurah diminta untuk memetakan titik-titik prioritas yang dapat dijadikan lokasi pelaksanaan program padat karya.
Harus ada upaya mendorong riset dan inovasi AI yang relevan dengan kebutuhan bangsa, serta menjaga etika dan nilai dalam teknologi.
Program pembangunan itu harus 60% pada tingkat kabupaten/kota, 20% provinsi dan 20% pusat. Namun, sayangnya, menurut Bursah sampai saat ini pembangunan di daerah masih dikendalikan pusat.
Sebelumnya Apdesi juga menyampaikan beberapa permohonan diantaranya penambahan Alokasi Dana Desa.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved