Headline
Pada perdagangan kemarin, rupiah menguat tipis dan ditutup di level Rp16.936 per dolar AS.
Pada perdagangan kemarin, rupiah menguat tipis dan ditutup di level Rp16.936 per dolar AS.
Kumpulan Berita DPR RI
DIREKTUR Keuangan PT MRT Jakarta Tuhiyat mengatakan sulit dari sisi teknologi untuk menggratiskan tarif angkutan Moda Raya Terpadu hanya untuk warga ber-KTP Jakarta.
Sebab, MRT menggunakan tiket uang elektronik yang berlaku umum. Ia menegaskan uang elektronik dari perbankan yang bisa digunakan untuk MRT pun tidak berteknologi menyaring penggunanya.
"Teknologinya kami tidak punya," ujar Tuhiyat usai rapat dengan Komisi B di Gedung DPRD DKI Jakarta, Selasa (19/3).
Meskipun demikian, pihaknya menyerahkan sepenuhnya kepada Pemerintah Provinsi DKI Jakarta perihal usulan Komisi B untuk menggratiskan tarif.
"Kami serahkan kepada Pemprov DKI," terangnya.
Tuhiyat menegaskan meski nantinya digratiskan pihaknya tetap ingin tarif MRT ditetapkan. Sebab, program tarif gratis hanya berlaku bagi warga ber-KTP Jakarta. Penetapan tarif tersebut akan diberlakukan bagi warga dari luar DKI.
"Kalaupun nanti digratiskan tetap harus ada penetapan tarif karena yang dari luar DKI kan harus bayar," kata dia.
Baca juga: Presiden Minta Penentuan Tarif MRT Tuntas Minggu Depan
Dalam kesempatan yang sama, Direktur PT LRT Jakarta Allan Tandiono menegaskan kebijakan menggratiskan tarif LRT ada pada Pemprov DKI Jakarta.
Menggratiskan biaya LRT bagi penumpang, menurutnya, tidak akan berpengaruh signifikan terhadap subsidi yang diajukan kepada pemerintah. Selain itu, kesehatan keuangan perusahaan pun tidak terganggu karena tarif telah didasarkan pada Peraturan Menteri Perhubungan No 17/2018.
Sementara itu, subsidi yang diajukan oleh PT LRT jika tarif dikenakan Rp6 ribu per penumpang adalah Rp326 miliar. Nilainya bertambah Rp14 miliar atau menjadi sebesar Rp340 miliar jika tarif digratiskan.
"Penghitungan tarif sudah sesuai Permenhub itu. Permenhub itu dimaksudkan agar perusahaan angkutan tetap bisa berkelanjutan," ujarnya.(OL-5)
Dalam Peraturan Gubernur (Pergub) Jakarta Nomor 44 Tahun 2025 tentang Penjabaran APBD Tahun Anggaran 2026, anggaran subsidi untuk Transjakarta ditetapkan Rp3,75 triliun.
PT LRT Jakarta memutuskan memperpanjang jam operasional hingga pukul 02.00 WIB pada malam pergantian Tahun Baru 2026.
Terintegrasi itu tidak hanya antar "backbone" atau tulang punggung transportasi saja seperti kereta api, MRT, BRT dan Transjakarta.
Direktur Utama PT LRT Jakarta Roberto Akyuwen menjelaskan, akan ada 20 masinis baru yang akan mengoperasikan Rute Velodrome - Manggarai.
DIREKTUR Utama PT LRT Jakarta, Roberto Akyuwen optimistis pembukaan rute Velodrome–Manggarai tahun depan akan berdampak signifikan pada efisiensi subsidi yang selama ini digelontorkan.
PT KAI bekerja sama dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) dan Balai Teknik Perkeretaapian (BTP) Jakarta, melakukan rampcheck terhadap layanan LRT Jabodebek.
Dinas Bina Marga sebenarnya sudah mengenal dan mulai menggunakan material beton porus maupun aspal porus yang memiliki kemampuan menyerap air.
Ia mengakui capaian tersebut masih jauh dari ketentuan ideal. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menargetkan porsi RTH Jakarta dapat mencapai 30% pada 2045.
Bapenda telah menelusuri faktor penyebab anjloknya penerimaan BPHTB.
Dalam Peraturan Gubernur (Pergub) Jakarta Nomor 44 Tahun 2025 tentang Penjabaran APBD Tahun Anggaran 2026, anggaran subsidi untuk Transjakarta ditetapkan Rp3,75 triliun.
Masalah tawuran tidak cukup diselesaikan hanya dengan imbauan moral atau nasihat.
Tuhiyat juga menjelaskan gambaran umum Stasiun Harmoni yang akan menjadi salah satu stasiun penting di jalur utara MRT Jakarta. Kelak, Stasiun Harmoni memiliki panjang 252 meter.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved