Headline
Pemprov Jabar identifikasi warga yang betul-betul tak mampu.
Pemprov Jabar identifikasi warga yang betul-betul tak mampu.
Kumpulan Berita DPR RI
MENJELANG momen Natal 2025 dan Tahun Baru 2026, PT Pelindo Jasa Maritim (SPJM) menyiagakan seluruh layanan pemanduan kapal, penundaan, dan dukungan logistik secara maksimal guna mengantisipasi lonjakan arus kapal dan pengiriman barang.
Perusahaan menjamin operasional tanpa hambatan dengan sistem digital terintegrasi serta layanan pengaduan yang tersedia 24 jam.
PT Pelindo Jasa Maritim (SPJM), subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang bergerak di bidang Marine, Equipment, Port Services, Dredging, dan Shipyard (MEPS), memperkuat kesiapan operasional menjelang libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026.
Langkah ini diambil seiring prediksi peningkatan signifikan arus penumpang kapal dan pengiriman logistik pada periode akhir tahun.
Direktur Utama SPJM, Tubagus Patrick, menegaskan bahwa seluruh lini layanan perusahaan telah disiagakan untuk memastikan kelancaran operasional pelabuhan. “Kami berkomitmen memberikan layanan terbaik, baik dari segi sumber daya manusia, sarana pemanduan seperti kapal tunda dan kapal pandu, prasarana operasional, maupun dukungan sistem teknologi informasi,” ujarnya.
Patrick menambahkan, SPJM mengutamakan prinsip zero accident dan zero waiting time dalam layanan pemanduan dan penundaan kapal yang beroperasi 24/7.
Untuk memudahkan pelanggan, perusahaan menyediakan platform digital terintegrasi melalui aplikasi Phinisi yang terhubung dengan layanan Inaportnet. Pelanggan dapat memantau progres layanan hingga proses pembayaran secara real-time.
Guna menampung pengaduan dan masukan dari pengguna jasa, SPJM juga menyediakan layanan call center 24 jam melalui telepon (102), WhatsApp (0811-1552-102), dan email ([email protected]). “Kami ingin memastikan aktivitas di pelabuhan berjalan aman, lancar, dan tepat waktu, khususnya selama momen liburan panjang,” tambah Patrick.
Kesiapan SPJM ini diharapkan dapat mendukung kelancaran rantai pasok logistik nasional serta mobilitas masyarakat selama periode puncak akhir tahun, sekaligus memperkuat peran strategis perusahaan dalam ekosistem transportasi laut Indonesia.
Sebelumnya pelabuhan di wilayah PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 4, yaitu Ambon, Makassar, Parepare, Balikpapan, dan Manado, diprediksi akan mencatat lebih dari 470 ribu pergerakan penumpang selama periode libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).
Pelindo Regional 4 menyatakan kesiapan penuh mengantisipasi puncak arus kepelabuhanan pada musim libur Nataru. Berdasarkan data historis dan proyeksi 2025, terjadi tren peningkatan yang nyata.
Pelabuhan Ambon disebut sebagai penyumbang tertinggi mendekati 124 ribu penumpang. Menghadapi gelombang ini, Pelindo Regional 4 telah menyiagakan seluruh aspek operasional dan memperketat koordinasi dengan para pemangku kepentingan.
"Kami telah menyiagakan seluruh aspek operasional 24 jam, mulai dari infrastruktur, fasilitas terminal, dermaga, hingga SDM. Tujuannya agar pelayanan tetap aman, nyaman, dan lancar," tegas Executive Director 4 Pelindo Regional 4, Abdul Azis, di Makassar.
Langkah antisipatif mencakup optimalisasi alur penumpang (embarkasi-debarkasi), peningkatan kebersihan terminal, dan penguatan koordinasi dengan KSOP, operator kapal, aparat keamanan, serta instansi terkait. (H-2)
Akibat produktivitas bongkar muat yang menurun di beberapa jalur pelabuhan, pemilik kapal dan pengguna jasa pelabuhan mengeluh lantaran biaya operasional mereka melonjak.
JICT mengoperasikan dua side loader electric vehicle (EV) dan dua reach stacker EV sebagai upaya memperkuat modernisasi peralatan dan menjawab tantangan kinerja terminal pelabuhan.
Ribuan kapal dan perahu nelayan di sejumlah daerah di Pantura Jawa Tengah masih bertahan sandar di sejumlah pelabuhan perikanan dan muara sungai akibat gelombang tinggi dan badai.
Pada Minggu (4/1) ribuan kapal nelayan masih disandarkan di sejumlah pelabuhan perikanan dan muara sungai di sejumlah daerah di Pantura Jawa Tengah.
Salah satu fokus utama koordinasi tahun ini adalah mitigasi dampak cuaca ekstrem.
Sinergi dan kolaborasi dilakukan bersama Kementerian Perhubungan (KSOP dan BPTD), ASDP, Pemprov Banten, Pemkot Cilegon, Polda Banten dan TNI AL Banten, serta instansi terkait.
Perhelatan Inacraft 2026 di Jakarta International Convention Center (JICC) bukan sekadar ajang pameran kriya tahunan.
Sejumlah kapal yang tiba di beberapa pelabuhan harus menunggu 5-6 hari untuk dapat sandar dan melakukan bongkar muat barang.
Upaya efisiensi operasional di sektor pelayaran mulai menghasilkan dampak nyata bagi kinerja lingkungan.
Selain digitalisasi, IPC TPK mulai merancang konsep Hub & Spoke pada terminal-terminal yang dikelola.
Peningkatan volume ini didorong oleh pembukaan layanan baru, baik reguler maupun adhoc, yang memperkuat konektivitas perdagangan.
Klaim sejumlah pejabat tinggi negara bahwa kondisi pascabanjir di Sumatra, tampaknya belum sepenuhnya sejalan dengan realitas di lapangan.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved