Headline
Pengibaran bendera One Piece sebagai bagian dari kreativitas.
Pengibaran bendera One Piece sebagai bagian dari kreativitas.
PEMERINTAH menargetkan penambahan jalur kereta cepat Jakarta-Bandung selesai pada 2022. Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan mengecek kesiapan pembangunan proyek tersebut pada Senin (12/4) di beberapa lokasi pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung.
"Saya ingin dipastikan seluruh pembangunan di Stasiun Padalarang ini akan selesai pada Juli. Nanti akan saya tinjau kembali pembangunannya," ungkap Luhut dalam keterangannya ketika meninjau Stasiun Padalarang, Senin (12/4).
Pihaknya menyampaikan, dari penjelasan yang disampaikan oleh PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC), penambahan Stasiun Padalarang dilakukan untuk memberikan pilihan kenyamanan terintegrasi yang lebih baik untuk masyarakat. Ke depan, stasiun kereta cepat Jakarta-Bandung di Padalarang akan berdampingan dengan stasiun dan track existing Padalarang milik PT Kereta Api Indonesia.
"Pembangunan di Stasiun Tegalluar serta pengerjaan pemasangan rel akan selesai pada Oktober dan akan kami tinjau kembali kesiapannya,” jelas Menko Luhut saat melihat kawasan pembangunan di Stasiun Tegalluar. Pembangunan kontruksi di Stasiun Tegalluar diupayakan terus dilakukan untuk mengejar target penyelesaian pada 2022.
Menko Marves bersama Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Duta Besar Repulik Rakyat Tiongkok Xiao Qian, dan Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil dalam kunjungannya melihat track laying facility yaitu fasilitas penunjang pemasangan rel. Pada fasilitas ini dikatakan rel yang tiba dari Depo Tegalluar kemudian diluruskan untuk selanjutnya dilakukan tes uji.
Setelah itu, rel disambung dari masing-masing 50 meter menjadi 500 meter dengan sistem las. Setelah proses selesai, rel-rel yang sudah disambung itu diberangkatkan dari track laying facility menuju lokasi pemasangan rel di trase kereta cepat Jakarta-Bandung. (OL-14)
PT KAI mencatat adanya peningkatan jumlah kecelakaan yang melibatkan kereta api dengan kendaraan dan pejalan kaki selama periode Januari hingga Juli 2025.
Direktur Utama PT KAI Didiek Hartantyo menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas insiden anjloknya KA Argo Bromo Anggrek di Stasiun Pegadenbaru, Subang.
PT KAI Daops 8 Surabaya membatalkan sembilan Kereta Api dengan tujuan Surabaya-Jakarta dampak dari anjloknya KA Argo Bromo Anggrek di Jawa Barat.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) menginformasikan bahwa jalur kereta api yang sempat terhambat akibat insiden kereta anjlok sudah bisa dilalui.
KAI Daop 1 Jakarta mengumumkan pembatalan sejumlah perjalanan kereta sebagai langkah antisipatif terhadap gangguan operasional akibat anjloknya KA Argo Bromo Anggrek
Kapolsek Kembangan Kompol Taufik Iksan menyebutkan bahwa korban terlihat berjalan ke tengah rel oleh petugas Stasiun Taman Kota.
Isu parkir berkaitan dengan lalu lintas dan ketertiban kota. D sisi lain, inovasi pun perlu kajian matang agar tidak mandek di tengah jalan.
Fenomena ini berpotensi meningkatkan ketinggian air laut maksimum berupa banjir pesisir atau rob di wilayah pesisir utara Jakarta
Raperda Penyelenggaraan Pendidikan sebagai bentuk upaya pemerintah menjamin layanan pendidikan untuk semua anak usia sekolah.
Sapto mengatakan, awalnya pihak berusaha menghubungi pemilik rumah namun tak membuahkan hasil. Begitu pula kepada para penyewa sebelumnya yang juga tidak kooperatif.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved