Headline
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Kumpulan Berita DPR RI
JUARA dunia Francesco Bagnaia menguasai balapan sprint di MotoGP Austria pada Sabtu, memperluas keunggulannya di kejuaraan dunia. Brad Binder (KTM) finis di posisi kedua dengan Jorge Martin (Ducati-Pramac) menyelesaikan podium di Sirkuit Red Bull Ring Spielberg.
Kemenangan sprint keempat Bagnaia musim ini mengantarkannya unggul 46 poin dari Martin menjelang acara utama pada Minggu, yaitu putaran ke-10 dari musim 20 balapan. "Rencananya adalah mendorong keras dari awal. Sulit, tetapi kami berhasil berada di depan pada lap pertama. Saya sangat senang, tetapi besok adalah kisah lain," kata pembalap pabrik Ducati.
"Strateginya sempurna. Penting untuk melakukan start yang sama seperti hari ini dalam balapan," tambahnya.
Baca juga : Bos Ducati Puji Performa Sempurna Francesco Bagnaia
Bagnaia memulai dari posisi pole, dengan Maverick Vinales dan Binder sebagai teman satu baris di balapan sprint 14 lap. Bagnaia memimpin ke tikungan pertama saat Vinales memiliki start buruk, jatuh di lapangan dan memicu kecelakaan multi-pembalap di belakang dengan Marco Bezzecchi terpaksa mundur.
Martin berada di garis dalam saat kontak terjadi dengan Fabio Quartararo yang memicu kecelakaan. Vinales terjepit antara Quartararo dan Bezzecchi dengan Johann Zarco, Miguel Oliveira, dan Enea Bastianini juga terjebak dalam insiden itu.
Martin kemudian dikenai hukuman 'Long Lap' untuk balapan Minggu setelah ditemukan telah mengendarai secara tidak bertanggung jawab.
Baca juga : Bagnaia: Strategi yang Tepat Jadi Kunci Dominasi di Moto GP Austria
Di depan, Bagnaia dan Binder telah membuka kesenjangan dari kelompok pengejar yang dipimpin oleh Jack Miller.
Legenda MotoGP Valentino Rossi menggelengkan kepala saat menyaksikan kedua pembalap tim satelit Ducati VR46-nya benturan. Luca Marini mengikuti pensiun Bezzecchi ke pit setelah bersentuhan dengan Ducati-Pramac milik Martin di pertengahan balapan.
Bagnaia mengendalikan balapan di depan, membuka keunggulan hampir dua detik dari Binder dengan lima lap tersisa. Dia berhasil mempertahankan posisinya dengan nyaman untuk menggagalkan Binder dari Afrika Selatan.
"Saya kehilangan cengkeraman sedikit dan berjuang mempertahankan kecepatan, tetapi sangat menghargai tim saya. Saya siap untuk terus berjuang dan akan mencoba lagi besok," kata Binder, yang beberapa jam sebelum sprint menandatangani perpanjangan kontrak dengan KTM hingga 2026.
Martin, yang terlibat dalam kekacauan tikungan pertama dan jatuhnya Marini, mengatakan balapan ini emosional. "Di tikungan pertama banyak orang yang crash. Saya agak gugup karena saya pikir saya mungkin akan mendapat hukuman, jadi saya berada pada batas dan senang bisa berakhir di podium. Besok akan lebih sulit." (AFP/Z-3)
Jorge Martin memenangi sesi sprint MotoGP Thailand di Sirkuit Internasional Chang, Sabtu (28/10), untuk memangkas jarak dengan Francesco Bagnaia.
Marquez menghadapi persaingan sengit dengan pembalap Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Ducati) dan Maverick Vinales (Aprilia Racing), yang masing-masing hanya terpaut 0,366 detik dan 3,374 detik
Pelari akan menggunakan start jongkok atau crouching start untuk mencapai kecepatan maksimal dari awal perlombaan dimulai
Masalah utama Francesco Bagnaia sepanjang musim MotoGP 2025 lalu berakar pada ketidakcocokan antara gaya balapnya dengan karakteristik Desmosedici GP25.
Saat ini, Marc Marquez masih terikat kontrak hingga akhir 2027 bersama Ducati Lenovo. Namun, dinamika bursa transfer pembalap yang sering bergerak lebih cepat memicu berbagai spekulasi.
Musim lalu menjadi periode yang cukup berat bagi Jorge Martin. Alih-alih menunjukkan dominasi, ia justru lebih banyak menghabiskan waktu di ruang perawatan dibandingkan di atas lintasan.
Inspirasi desainnya diambil dari model-model legendaris seperti Ducati 60 (1949) hingga Gran Sport Marianna (1955), motor balap pertama karya insinyur legendaris Fabio Taglioni.
Toprak Razgatlioglu, bintang balap asal Turki yang baru saja menyandang gelar Juara Dunia WSBK 2025, resmi memperkenalkan diri sebagai penggawa anyar tim Prima Pramac Yamaha.
Franco Morbidelli mencatat bahwa meskipun musim lalu memberikan banyak pelajaran positif, terutama di paruh pertama, masih ada celah besar yang harus ditutupi oleh tim teknis.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved