Headline

Pengacara Tannos menggunakan segala cara demi menolak ekstradisi ke Indonesia.

Fokus

Sekitar 10,8 juta ton atau hampir 20% dari total sampah nasional merupakan plastik.

Ahli: Geologi dan Perubahan Iklim Global Penyebab Banjir Rob Pantura

Akhmad Safuan
03/6/2025 09:17
Ahli: Geologi dan Perubahan Iklim Global Penyebab Banjir Rob Pantura
Banjir air laut pasang (rob) merendam jalur Pantura Semarang-Demak(MI/Akhmad Safuan)

FAKTOR geologi yakni penurunan permukaan tanah dan perubahan iklim global menjadikan banjir air laut pasang (rob) Pantura Jawa Tengah terutama di di Kabupaten Demak dan Kota Semarang sulit diatasi dan tidak kunjung surut.

Pemantauan Media Indonesia Selasa (3/6) banjir rob masih merendam sejumlah daerah di Pantura Jawa Tengah,  hingga kini belum ada tanda-tanda surut bahkan semakin meninggi dan meluas membuat terganggunya aktivitas warga di kawasan pesisir hingga radius tujuh kilometer dari bibir pantai.

Meskipun berbagai upaya telah dilakukan seperti penanaman mangrove namun sejauh ini  belum mampu mengatasi banjir rob, satu upaya lain yang dilakukan yakni penanggulan laut yang ini juga masih dalam proses dan diperkirakan baru rampung pada tahun 2027 mendatang dengan selesainya ruas tol sesi 1 Semarang-Demak.

Prakiraan BMKG Stasiun Maritim Tanjung Emas Semarang Wahyu Sri Mulyani mengatakan air laut pasang (rob) di perairan utara Jawa Tengah masih akan berlangsung Selasa (3/6) dengan ketinggian 1,1 meter pada pukul 12.00-17.00 WIB, sehingga diminta warga di sejumlah daerah di Pantura untuk kembali siaga banjir rob.

Banjir rob merendam sejumlah daerah di Pantura Jawa Tengah tersebut, menurut Wahyu Sri Mulyani, dapat berdampak terganggunya aktivitas warga seperti transportasi, bongkar muat barang di pelabuhan, budidaya perikanan darat dan petani garam.

"Salah satu penyebab utama banjir rob adalah kondisi geologi tanah di wilayah tersebut yang masih berupa aluvial muda dan dominan lempung, sehingga air pasang sulit meresap ke dalam tanah," kata Kepala Seksi Geologi, Mineral, dan Batubara Cabang Dinas ESDM Semarang–Demak Agus Azis.

Sifat tanah yang belum padat serta pembebanan dari aktivitas pembangunan, ungkap Agus Azis, seperti industri, permukiman, hingga infrastruktur di pesisir menjadi kombinasi yang mempercepat penurunan permukaan tanah 1 hingga 2,8 centimeter per tahun, termasuk faktor pengambilan air tanah.

Faktor tersebut sebenarnya tidak terlalu signifikan terhadap penurunan permukaan tanah, ungkap Agus Azis, tetapi yang lebih dominan adalah konsolidasi batuan yang belum padat. "Faktor lainnya adalah perubahan iklim global yakni mencairnya es di Kutub Utara dan Selatan mempengaruhi terjadinya banjir rob," imbuhnya.

Menghadapi kondisi ini, demikian Agus Azis, adalah penataan kawasan pesisir secara terpadu yang tidak hanya mengandalkan pemerintah daerah saja, tetapi juga kementerian terkait l, sektor swasta dan masyarakat yang sajah satu proyek strategis nasional yang dinilai bisa membantu adalah pembangunan Tol Semarang–Demak.

"Menghadapi banjir rob masyarakat cenderung memiliki meninggikan rumah dengan tanah urug, padahal cara tersebut selain mahal juga tidak berkelanjutan, demikian normalisasi bukanlah solusi jangka panjang," tambahnya. (H-2)



Cek berita dan artikel yg lain di Google News dan dan ikuti WhatsApp channel mediaindonesia.com
Editor : Indrastuti
Berita Lainnya