Headline
Sebagian besar pemandu di Gunung Rinjadi belum besertifikat.
Sebagian besar pemandu di Gunung Rinjadi belum besertifikat.
PEMBANGUNAN Underpass Joglo yang merupakan bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN) yang dilaksanakan oleh Direktorat Jenderal Bina Marga melalui Balai Besar Pelaksananan Jalan Nasional Jawa Tengah - DI. Yogyakarta tahun 2023-2024 ditargetkan selesai pada 20 Desember 2024 dan diupayakan percepatan untuk fungsional di 10 Desember 2024. Hal tersebut diungkapkan oleh Menteri Pekerjaan Umum Dody Hanggodo, pada hari Sabtu (16/11/24) saat melakukan kunjungan kerja ke lokasi di Surakarta.
Menteri Dody menyampaikan bahwa proyek ini bertujuan untuk mengatasi kemacetan di kawasan Simpang Joglo, salah satu titik lalu lintas tersibuk di kota Surakarta.
Dalam kunjungan ini pun Menteri Dody mengatakan apresiasi terhadap capaian progres fisik proyek yang telah mencapai 87% per 15 November 2024. Proyek yang dimulai pada November 2023.
"Begitu sudah siap akan kita cek ulang, ada tim uji laik setelah itu baru kita haturkan ke pak Presiden dan Wakil Presiden, jika beliau berkenan bisa segera kita resmikan dan segera bisa berfungsi. Namun meskipun belum diresmikan bisa difungsikan atau soft opening," ujar Menteri PU.
Ia menambahkan, Kementerian PU selalu berkoodinasi dengan PT KAI terkait hal-hal teknis yang berkaitan dengan pembangunan underpass yang berada di bawah lokasi proyek elevated rail kereta api.
Pembangunan Underpass Joglo menelan anggaran sebesar Rp284,7 miliar dari dana APBN. Total panjang penanganannya 1.025 meter termasuk struktur underpass yang panjangnya 450 meter dengan lebar 18,3 meter.
Berdasarkan perhitungan dari feasibility study, Underpass Joglo ini nantinya akan dapat memberikan dampak yang signifikan bagi kelancaran lalu lintas di kawasan Simpang Joglo. Dengan adanya underpass ini, waktu tempuh kendaraan di lokasi ini yang sebelumnya memakan waktu rata-rata 5,12 menit dapat dipangkas menjadi hanya 0,6 menit, sehingga terjadi penghematan waktu perjalanan hingga 89%. Selain itu, kecepatan rata-rata kendaraan yang sebelumnya hanya 15 km/jam akan meningkat drastis menjadi 50 km/jam, atau tiga kali lebih cepat dari kondisi awal. Efisiensi ini juga berdampak pada pengurangan biaya operasional kendaraan, yang semula mencapai Rp8,61 juta per jam menjadi Rp5,33 juta per jam, sehingga terdapat penghematan biaya hingga Rp3,27 juta per jam.
Menteri Dody juga menekankan bahwa ke depan Kementerian PU akan selalu memastikan dan mengevaluasi agar pembangunan yang dilaksanakan Kementerian PU tidak hanya memberi dampak teknis namun juga dampak sosial bagi masyarakat.
"Tugas kami kan juga untuk membantu mengentaskan kemiskinan," ujar Menteri Dody.
Hadirnya Underpass Joglo ini diharapkan dapat membangkitkan perekonomian warga di sekitarnya.
Pada kunjungan kerja tersebut Menteri Dody didampingi Direktur Jenderal Bina Marga Rachman Arief Dienaputra, Direktur Jembatan Rakhman Taufik, Kepala BBPJN Jawa Tengah - DI Yogyakarta Khusairi dan Kepala Bidang Pembangunan Jalan dan Jembatan Janto Mangiri. (Adv)
Kunjungan kerja spesifik ini bertujuan ini untuk meninjau infrastruktur jalan tol di Provinsi Jawa Barat, serta melihat secara langsung penanganan yang telah dilakukan Ditjen Bina Marga
Dalam SE yang ditujukan pada penyedia jasa konstruksi itu, Hari menegaskan protokol kesehatan harus diterapkan di semua sektor konstruksi.
21.442 jalan rusak di ibu kota, periode Desember 2022 hingga Maret 2023 yang tersebar di lima wilayah.
Pembangunan difokuskan dalam memperbaiki akses menuju stadion.
Dari pantauan di lapangan, papan seng terlihat memakan setengah badan trotoar. Penutup seng tersebut diberikan cat berwarna biru.
Nusantara Sail 2023 adalah upaya konkret dari Kementerian PUPR mengkolaborasikan pembangunan infrastruktur dengan potensi maritim Indonesia.
Pada malam pergantian tahun di gelaran Batfest 2024 diisi oleh musisi terbaik Tanah Air Roma Irama dan Soneta Group, Wali, Setia Band Feat. Restu, dan Club Dangdut Racun.
Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo memasatikan akan mempercepat pembukaan akses dan pemasangan jembatan bailey dalam penanganan tanah longsor dan banjir di Pekalongan.
Usulan penambahan tanggul rob berada di sisi Timur Tol Semarang-Demak. Panjangnya lebih kurang 10 km dengan usulan pendanaan senilai Rp1,7 triliun.
MENTERI Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo siap berkoordinasi dengan Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) soal analisis LHKPN Dedy Mandarsyah
AHY menambahkan sudah beberapa kali rapat bersama jajarannya untuk membahas mengenai sampah. Khususnya dalam menyiapkan infrastruktur pendukung.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved