Headline
Penghematan dari WFH bergantung pada asumsi yang belum tentu terjadi.
Penghematan dari WFH bergantung pada asumsi yang belum tentu terjadi.
Kumpulan Berita DPR RI
DIREKTORAT Jenderal (Ditjen) Bina Marga melalui Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Tengah-DI Yogyakarta tengah mengerjakan pembangunan Underpass Joglo di Surakarta, Jawa Tengah.
Underpass Joglo ini diharapkan mampu mengurai kemacetan di area persimpangan tujuh ruas jalan, yang mencakup jalan nasional, jalan kota, dan jalan provinsi.
Baca juga : Bawa Banyak Poster saat Lepas Gibran, ASN Pemkot Surakarta: Mantan Terindah!
Pejabat Pembuat Komitmen 3.5 Provinsi Jawa Tengah Emy Eko Setiawati menjelaskan, konstruksi dimulai pada 27 November 2023 dan dijadwalkan rampung pada 25 November 2024.
Pembangunan Underpass Joglo ini merupakan hasil dari kesepakatan antara Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PU-Pera), Kementerian Perhubungan, Pemerintah Provinsi, dan Pemerintah Kota Surakarta.
"Jalan nasional yang terhubung mencakup Jalan Ki Mangun Sarkoro dan Sumpah Pemuda, sementara jalan kota meliputi Jalan Kolonel Sugiono, Pamugaran Utama, dan Manunggal. Untuk jalan provinsi, adalah ruas Solo-Purwodadi," ujar Emy belum lama ini.
Baca juga : UNS Terima 3.607 Mahasiswa Baru Jalur SNBT 2024
Ia juga menambahkan bahwa total panjang underpass, termasuk jalan pendekatnya, mencapai sekitar satu kilometer, dengan bagian underpass sepanjang 450 meter dan area tertutupnya sepanjang 90 meter. Nilai kontrak proyek ini mencapai Rp284,718 miliar.
Saat ini, progres pembangunan masih sesuai jadwal dan telah mencapai sekitar 69%.
Selain underpass, Emy juga menyebutkan bahwa akan ada penataan ruang terbuka hijau di sekitar area tersebut.
Baca juga : 10 Makanan Khas Solo Paling Dicari, Dijamin Nagih!
“Di sekitar rel kereta api, sementara akan dipasang jembatan dengan penyangga rel yang diperkuat. Setelah itu, pekerjaan underpass di bawah rel akan dilanjutkan,” jelas Emy mengenai metode khusus yang diterapkan dalam proyek ini.
Underpass tertutup ini nantinya akan dilengkapi bundaran di atasnya untuk mengatur arus lalu lintas di simpang Joglo.
Emy optimis bahwa proyek ini akan memberikan dampak besar bagi perekonomian masyarakat Surakarta.
Baca juga : Polresta Surakarta Bantah Lakukan Intervensi Terhadap DPC PDIP Solo
BBPJN Jawa Tengah-DIY juga menyampaikan apresiasi kepada Pemerintah Kota atas dukungan dalam pembebasan lahan untuk proyek ini.
"Kami sangat terbantu dengan upaya Pemerintah Kota dalam pembebasan lahan. Meskipun ada beberapa kendala lahan saat pelaksanaan, masalah ini dapat terselesaikan," tambahnya.
Sebagai informasi, tembok underpass ini akan dihiasi motif batik dengan tema kearifan lokal.
Emy berharap setelah pembangunan rampung, Underpass Joglo akan menjadi solusi atas kemacetan yang lama terjadi dan menjadi landmark serta kebanggaan baru bagi warga Solo. (RO/Z-10)
BPIP bekerja sama dengan Universitas Sebelas Maret (UNS) dan Perkumpulan Program Studi Pendidikan Sejarah Indonesia (P3SI) menyelenggarakan Seminar Nasional Sejarah Pancasila
Pemanfaatan teknologi imersif dalam layanan kepustakaan merupakan terobosan penting yang jarang dilakukan oleh institusi publik.
Polemik dualisme Raja Keraton Kasunanan Surakarta Hadiningrat terus memanas.
Mahasiswa UNS diperkenalkan pada dasar-dasar layanan pinjaman daring (pindar), termasuk peran teknologi dalam menjembatani akses keuangan yang lebih cepat dan tepat guna.
Presiden Prabowo Subianto memilih Alila Solo sebagai tempat menginap saat menghadiri agenda peluncuran 80.000 Koperasi Desa Merah Putih di Surakarta.
Beasiswa RMR adalah program bantuan pendidikan untuk mahasiswa aktif semester 5 ke atas yang berdomisili dan memiliki KTP Surakarta.
Hingga pukul 12.00 sebanyak 33.331 kendaraan menuju ke arah Kabupaten Bandung pada H+6 Lebaran 2026 atau arus balik gelombang kedua.
Tol Japek II Selatan akan dibuka fungsional mulai 15 Maret 2026 untuk urai macet di KM 66. Cek rute dan kesiapan jalurnya di sini.
Jasa Marga prediksi puncak arus mudik Lebaran 2026 jatuh pada 18 Maret dengan 3,5 juta kendaraan. Simak titik macet dan kebijakan WFA dari pemerintah.
Kondisi ini memicu antrean kendaraan yang mengular panjang, terutama pada jam sibuk pagi dan sore hari.
MRT Timur-Barat Fase 2 Kembangan-Balaraja dibidik jadi solusi kemacetan dua arah Jakarta-Banten. Pemprov dan 8 pengembang mulai kajian TOD lintas wilayah.
SEBANYAK 109 tiang monorel di Jalan Rasuna Said, Jakarta akan dibongkar. Dinas Bina Marga DKI Jakarta berharap pembongkaran tiang monorel itu dapat memecah kemacetan.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved