Headline
Kasus kuota haji diperkirakan merugikan negara Rp622 miliar.
Kumpulan Berita DPR RI
KEPADATAN arus mudik 2022 mulai terlihat di Pelabuhan Merak, Kota Cilegon, Banten. Antrean pemudik dan truk ekspedisi terjadi mulai dari luar pelabuhan yaitu di sepanjang jalan raya Cikuasa Atas atau sepanjang satu kilometer.
Berdasarkan pantauan, Jalan Cikuasa Atas memang sudah terjadi kepadatan pada dini hari dan sempat terurai. Namun kembali terjadi kepadatan di mana mayoritas kendaraan yang lewat berupa kendaraan besar dan pribadi. Sedangkan enam dari tujuh dermaga di dalam Pelabuhan Merak terpantau padat.
Baca juga: Pemudik Terjebak Macet akibat Pedagang Pisang Berjualan di Bahu Jalan
Padatnya pemudik dan truk logistik menyebabkan penumpang harus menunggu berjam-jam lamanya di sekitar pelabuhan. Baik di dermaga eksekutif maupun dermaga reguler, ratusan pemudik tujuan Pulau Sumatra harus mengantre untuk bisa masuk ke kapal.
Hingga hari ini (26/4/2022), kondisi Dermaga 1 Pelabuhan Merak masih belum bisa digunakan karena sedang dilakukan pembangunan.
Salah satu pemudik asal Cilegon dengan tujuan Padang, Adi mengatakan dirinya dua kali mengantre. Pertama antre di luar pelabuhan selama 1 jam, dan di dalam pelabuhan mengantre selama 3 jam.
"Enggak menyangka padat kaya begini, ini sudah dua kali antre. Pertama di luar pelabuhan sekarang antre di dalam pelabuhan," ujar Adi di Dermaga 3 Pelabuhan Merak, Selasa (26/4/2022).
Ia berharap jumlah operasional kapal ditambah untuk menghindari terjadinya antrean pemudik. "Kalau bisa ditambah jumlah kapalnya," harapnya. (Mhd/A-3)
Dari saat ini berjumlah tujuh dermaga, pemerintah diminta menambah setidaknya tiga dermaga baru dalam waktu dekat.
Gubernur Banten Andra Soni dan Wagub Dimyati tinjau kesiapan Pelabuhan Merak untuk Mudik Lebaran 2026. Simak strategi urai macet dan pelabuhan alternatif.
Simak update harga tiket kapal Merak-Bakauheni Lebaran 2026! Dapatkan info tarif promo satu harga (Eksekutif harga Reguler), rincian harga kendaraan, dan panduan pesan tiket
Kemenhub menerapkan delaying system dan menetapkan buffer zone di Pelabuhan Merak, Bakauheni, Ketapang, dan Gilimanuk untuk mengantisipasi kepadatan arus mudik dan balik Lebaran 2026.
KEMACETAN panjang kerap terjadi di lintasan penyeberangan Merak–Bakauheni, khususnya saat periode libur Natal dan Tahun Baru (Nataru).
Selain pembagian dermaga penyeberangan, pemerintah juga menyiapkan delaying system atau rekayasa lalu lintas yang bertujuan untuk memperlambat kendaraan yang akan masuk ke dalam pelabuhan.
Tol Japek II Selatan akan dibuka fungsional mulai 15 Maret 2026 untuk urai macet di KM 66. Cek rute dan kesiapan jalurnya di sini.
Jasa Marga prediksi puncak arus mudik Lebaran 2026 jatuh pada 18 Maret dengan 3,5 juta kendaraan. Simak titik macet dan kebijakan WFA dari pemerintah.
Kondisi ini memicu antrean kendaraan yang mengular panjang, terutama pada jam sibuk pagi dan sore hari.
MRT Timur-Barat Fase 2 Kembangan-Balaraja dibidik jadi solusi kemacetan dua arah Jakarta-Banten. Pemprov dan 8 pengembang mulai kajian TOD lintas wilayah.
SEBANYAK 109 tiang monorel di Jalan Rasuna Said, Jakarta akan dibongkar. Dinas Bina Marga DKI Jakarta berharap pembongkaran tiang monorel itu dapat memecah kemacetan.
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta diminta tidak mengabaikan aspek sosialisasi kepada masyarakat.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved