Headline
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Diskoneksi antara tren rupiah dan IHSG dipengaruhi kredibilitas kebijakan makro.
Kumpulan Berita DPR RI
PENGAMAT transportasi dan tata kota Universitas Trisakti, Yayat Supriatna menilai ada peningkatan jumlah kendaraan semenjak kebijakan ganjil genap diterapkan di DKI Jakarta. Ia mengatakan dengan adanya ganjil genap membuat masyarakat membeli kendaraan yang berdampak pada kemacetan.
"Ada yang menyatakan kondisi sudah normal kembali dalam konteks kehidupan ekonomi. Tapi yang jelas ada peningkatan jumlah kendaraan semenjak ganjil genap diberlakukan, karena setiap orang akan mencoba menambah jumlah kendaraan agar tidak terkena aturan ganjil genap," kata Yayat, kepada Media Indonesia, Sabtu (11/2).
Selain itu, Yayat menilai kepadatan kendaraan di jalanan juga disebabkan oleh tidak adanya tilang manual oleh kepolisian. Ia mengatakan dengan tidak adanya tilang manual, membuat warga berani keluar rumah membawa kendaraan.
"Tidak adanya petugas yang bertindak menilang bagi pelanggar lalu lintas membuat mereka yang tadinya tidak bawa kendaraan khususnya motor berani keluar karena yakin tidak ada yang menilang," katanya.
Baca juga: BPBD DKI: 10 Ruas Jalan di Jaktim Hingga Jakbar Tergenang Hingga 40 Cm
Ia mengatakan pengendara yang tidak tertib berlalu lintas juga menjadi salah satu penyebab kemacetan. Di antaranya ialah melawan arus dan parkir sembarangan.
"Parkir yang melanggar aturan bisa membuat hambatan samping kiri kanan jalan, sehingga ruas badan jalan semakin menyempit," katanya.
Ia menilai sebaiknya polisi kembali bertugas di lapangan dan memberlakukan tilang manual, tetapi pada jam sibuk saja. Misalnya, ganjil genap diberlakukan pukul 06:00 hingga 10:00 dan tetap berlaku tilang lapangan. Namun, di luar jam tersebut kembali melakukan penindakan menggunakan Electronic Traffic Law Enforcement (E-TLE).
"Jadi, tindakan hukuman diatur berdasarkan jam ganjil genap, sehingga kesemrawutan dan kemacetan akibat tidak adanya tindakan di lapangan diharapkan mampu kembali menata kemacetan," katanya.(OL-4)
SEBANYAK 109 tiang monorel di Jalan Rasuna Said, Jakarta akan dibongkar. Dinas Bina Marga DKI Jakarta berharap pembongkaran tiang monorel itu dapat memecah kemacetan.
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta diminta tidak mengabaikan aspek sosialisasi kepada masyarakat.
Hindari kemacetan saat libur Nataru dengan aplikasi pantau kemacetan lalu lintas terbaik. Cek kondisi jalan dan rute alternatif secara real-time.
Haidar Yaafi menegaskan bahwa problem lalu lintas di Jakarta, Surabaya, Medan, dan kota metropolitan lainnya tidak bisa diatasi hanya dengan pelebaran jalan atau rekayasa fisik semata.
Inner London Congestion Zone, Orchard-CBD Singapura dan Central Stockholm menjadi contoh bagaimana tarif diberlakukan untuk menahan volume kendaraan yang memasuki kawasan padat.
Laporan Bank Dunia tahun 2019 memperkirakan total kerugian akibat kemacetan di Indonesia mencapai lebih dari US$4 miliar setiap tahun.
, pembukaan rute-rute baru tersebut menjadi langkah lanjutan untuk mengoptimalkan konektivitas transportasi publik yang saat ini telah mencapai 92%.
Efektivitas OMC telah teruji pada saat puncak hujan akhir pekan lalu.
Pendekatan represif dan pengamanan tidak lagi memadai mulai menjadi arus utama dalam kebijakan daerah.
Pelaksanaan OMC dilakukan secara terukur dengan merujuk pada data prakiraan cuaca terbaru.
BPBD DKI Jakarta melaporkan 10 ruas jalan dan 16 RT terendam banjir setinggi 10–70 cm akibat hujan deras sejak Sabtu malam (17/1/2026).
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved