Headline
Setelah melakoni tenis dan olahraga di gym, aktor Christoffer Nelwan kini juga kerajingan padel.
Setelah melakoni tenis dan olahraga di gym, aktor Christoffer Nelwan kini juga kerajingan padel.
Keputusan FIFA dianggap lebih berpihak pada nilai komersial ketimbang kualitas kompetisi.
BOEING setuju untuk mengaku bersalah atas tuduhan penipuan terkait sertifikasi 737 MAX menyusul dua kecelakaan maut beberapa tahun lalu.
Berdasarkan kesepakatan pembelaan tersebut, Departemen Kehakiman AS dalam pengajuan pengadilan pada Minggu (7/7) menyatakan Boeing akan membayar denda sebesar US$243,6 juta dan diharuskan untuk berinvestasi setidaknya US$455 juta dalam program kepatuhan dan keselamatannya.
Raksasa pesawat terbang tersebut juga setuju untuk menjalani penilaian dari pemantau pihak ketiga atas prosedur keselamatan dan kualitasnya selama tiga tahun.
Baca juga : Studi AS: Karyawan Boeing Bingung terkait Pelaporan Keselamatan
“Kami dapat mengonfirmasi bahwa kami telah mencapai kesepakatan prinsip mengenai resolusi dengan Departemen Kehakiman, tergantung pada peringatan dan persetujuan persyaratan tertentu,” kata Boeing dalam sebuah pernyataan.
Perjanjian pembelaan yang diumumkan pada Minggu (7/7) hanya berkaitan dengan kesalahan Boeing sehubungan dengan kecelakaan 737 Max pada tahun 2018 dan 2019, bukan insiden lain yang menimbulkan pertanyaan tentang standar keselamatan perusahaan, termasuk ledakan Alaska Airlines penerbangan 1282 di tengah penerbangan pada bulan Januari.
Kesepakatan tersebut memerlukan persetujuan hakim federal dan hanya mencakup perusahaan Boeing, bukan karyawan saat ini atau mantan karyawan.
Baca juga : Boeing Milik Atlas Air Mendarat Darurat karena Mesin Terbakar
Pengakuan bersalah Boeing berpotensi merugikan kontrak pemerintah perusahaan yang menyumbang sekitar 40% pendapatan karena lembaga-lembaga AS dapat menggunakan hukuman pidana sebagai alasan untuk mengecualikan penawar.
Namun, pembuat pesawat tersebut dapat meminta keringanan untuk terus berbisnis dengan pemerintah dan masih menjadi perdebatan apakah lembaga seperti Departemen Pertahanan AS dan NASA bersedia melepaskan pemasok penting tersebut.
Pada tahun 2003, Angkatan Udara AS mengesampingkan keputusan untuk menangguhkan beberapa unit Boeing dari penawaran kontrak menyusul pelanggaran serius dan substansial terhadap hukum federal untuk memberikan proyek satelit senilai US$56 juta kepada raksasa pesawat terbang tersebut.
Baca juga : Ternyata, Japanes Airlines dan Pesawat Penjaga Pantai Serentak Diberi Lampu Hijau
Keputusan Boeing untuk mengaku bersalah dipastikan setelah Departemen Kehakiman mengatakan pihaknya telah menetapkan bahwa perusahaan tersebut melanggar perjanjian penuntutan yang ditangguhkan sebelumnya, dari kecelakaan 737 Max yang menewaskan 346 penumpang dan awak.
Sebagai bagian dari penyelesaian tahun 2021, jaksa setuju untuk tidak mengajukan tuntutan terhadap Boeing karena menyesatkan regulator tentang kelemahan pada 737 Max jika Boeing membayar penyelesaian sebesar US$2,5 miliar, termasuk denda US$243,6 juta dan berjanji untuk mematuhi persyaratan tertentu selama tiga tahun.
Berdasarkan kesepakatan tersebut, produsen pesawat mengakui telah menipu Administrasi Penerbangan Federal (FAA) mengenai Sistem Augmentasi Karakteristik Manuver (MCAS) atau program perangkat lunak stabilisasi penerbangan yang dikaitkan dengan kedua kecelakaan tersebut.
Baca juga : Jepang Mulai Investigasi Kecelakaan Pesawat JAL
Pengacara beberapa kerabat korban mengatakan mereka akan bertanya kepada pengadilan Texas di mana permohonan penolakan perjanjian tersebut akan diajukan.
“Kesepakatan manis ini gagal untuk mengakui bahwa karena konspirasi Boeing, 346 orang tewas,” kata Paul Cassell, pengacara beberapa keluarga dalam sebuah pernyataan.
“Melalui pengacara licik antara Boeing dan DOJ, konsekuensi mematikan dari kejahatan Boeing dapat disembunyikan,” pungkasnya. (Aljazeera/fer/Z-7)
Dody juga mengimbau kepada masyarakat untuk terus memantau informasi di posko-posko yang didirikan oleh Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) DKI Jakarta-Jawa Barat.
Edukasi ini memberikan mereka keterampilan penting yang tidak hanya menyelamatkan nyawa, tapi juga mengajarkan mereka untuk peduli dan bertindak cepat dalam situasi darurat.
PT KAI Daop 4 Semarang menegaskan aspek keselamatan perlintasan sebidang yang selama ini dijaga oleh petugas KAI tidak akan kendur meski di tengah berlangsungnya efisiensi anggaran.
Penjabat (Pj) Gubernur DKI Jakarta Teguh Setyabudi menilai, upaya untuk meningkatkan budaya K3 harus terus digalakkan.
Hingga kini, terdapat tujuh jenazah yang sudah berhasil dievakuasi menuju Rumah Sakit Polri, Kramat Jati, Jakarta Timur.
TRIR merupakan indikator keselamatan kerja yang digunakan untuk mengevaluasi kinerja perusahaan, PHR mencatat angka 0,09.
Sejumlah penumpang mobil SUV dengan nomor polisi B 1347 WYS tejah berhasil dievakuasi dan dilarikan ke rumah sakit.
Dalam kondisi lelah disertai mengantuk, mobil yang dikendarai sopir tersebut tidak terkendali lalu menabrak tiang di pinggir Jalan Sunter Permai Raya Kecamatan Tanjung Priok.
Penggantian pelat nomor itu dilakukan oleh seseorang berinisial IV yang saat ini masih diperiksa secara intensif oleh penyidik Polresta Sleman.
LANDING page adalah halaman web yang dirancang khusus untuk tujuan tertentu, seperti mempromosikan produk, meluncurkan produk baru, atau menawarkan diskon.
Kakorlantas Polri mengintensifkan kendaraan bermuatan over dimensi dan overload (ODOL) yang menyumbang hingga 40 persen kecelakaan.
POLISI menetapkan pengemudi mobil BMW berinisial CPP sebagai tersangka dalam kasus kecelakaan maut yang menewaskan Argo Ericho Afandhi
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved