Headline
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Kumpulan Berita DPR RI
PEMERINTAH Provinsi DKI Jakarta memiliki ide untuk meneruskan pembangunan LRT Jakarta sampai ke kawasan Dukuh Atas, Jakarta Pusat, agar lebih mudah dijangkau masyarakat luas. Adapun, saat ini, LRT Jakarta masih dalam pengerjaan konstruksi fase 1B dibangun sampai Stasiun Manggarai.
Menurut Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung, jika jalur LRT Jakarta disambungkan hingga Dukuh Atas, Pemprov DKI harus menggelontorkan biaya mencapai Rp2 triliun.
"Kalau dari Manggarai sampai dengan Dukuh Atas, itu kurang lebih perlu biaya Rp2 triliun," kata Pramono di Stasiun LRT Boulevard Utara Summarecon Mall, Kelapa Gading, Jakarta Utara, dikutip Jumat (25/7).
Dalam proyek LRT Jakarta fase 1B Stasiun Velodrome hingga Manggarai, Pemprov DKI telah mengalokasikan anggaran senilai Rp4,1 triliun dari APBD.
Politikus PDIP ini juga mengatakan, perluasan tersebut bakal berkontribusi dalam mengurai kemacetan karena perpindahan penggunaan kendaraan pribadi menuju angkutan umum.
Saat ini, rata-rata jumlah pengguna LRT Jakarta yang baru beroperasi dari Stasiun Pegangsaan Dua menuju Velodrome baru 5.000 per hari.
Menurut Pramono, Jika LRT Jakarta telah mencapai Manggarai maka jumlah penumpang harian yang mencapai Manggarai bisa mencapai 70 ribu per hari karena integrasi banyak moda.
"Kami meyakini kalau sudah sampai dengan Manggarai, karena ini akan terkoneksi dengan moda transport lainnya, apakah itu KRL dan sebagainya, dan tentunya juga Transjakarta, diperkirakan bisa per harinya sampai dengan 70 ribu," jelas Pramono.
"Akan lebih meningkat lagi kalau kemudian ini sampai dengan Dukuh Atas. Kalau sampai Dukuh Atas, maka per harinya itu bisa sampai dengan 100 ribu. Sehingga dengan demikian, konektivitas di Jakarta ini memang dipikirkan secara sungguh-sungguh dan mendalam secara lebih baik," tambahnya.
Diketahui, LRT Jakarta fase 1B memiliki bentang jalur sepanjang 6,4 kilometer yang memiliki 5 stasiun yaitu Stasiun Pemuda Rawamangun, Stasiun Pramuka BPKP, Stasiun Pasar Pramuka, Stasiun Stasiun Matraman, dan Stasiun Manggarai.
Sejauh ini, sebanyak 6 stasiun LRT telah beroperasi dengan panjang 5,2 kilometer pada fase 1, yakni Pegangsaan Dua, Stasiun Boulevard Utara, Stasiun Boulevard Selatan, Stasiun Pulomas, Stasiun Equestrian, dan Stasiun Velodrome.
Sehingga, jika fase 1B telah terbangun, LRT Jakarta memiliki panjang rute 12,2 kilometer dengan 11 stasiun mulai dari Stasiun Pegangsaan Dua hingga Stasiun Manggarai. (Z-1)
Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta secara resmi meluncurkan sistem pembayaran QRIS Tap di Stasiun LRT Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, pada Kamis (4/12).
Direktur Utama PT LRT Jakarta Roberto Akyuwen menjelaskan, akan ada 20 masinis baru yang akan mengoperasikan Rute Velodrome - Manggarai.
DIREKTUR Utama PT LRT Jakarta, Roberto Akyuwen optimistis pembukaan rute Velodrome–Manggarai tahun depan akan berdampak signifikan pada efisiensi subsidi yang selama ini digelontorkan.
GUBERNUR DKI Jakarta Pramono Anung menepis kabar yang menyebut tarif LRT Jakarta rute Velodrome–Manggarai sebesar Rp160 ribu per penumpang.
Melalui Peraturan Gubernur Nomor 33 Tahun 2025, masyarakat dari 15 golongan kini bisa menikmati layanan TransJakarta, MRT Jakarta, dan LRT Jakarta secara gratis.
Warga Jakarta berkesempatan menikmati tarif hanya Rp80 untuk naik transportasi umum pada Minggu, 5 Oktober 2025. Kebijakan ini dikeluarkan Pemprov Jakarta
Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengatakan, curah hujan di wilayah Jakarta, akhir pekan lalu, sudah masuk dalam kategori ekstrem sehingga menyebabkan banjir
TIANG-tiang beton maupun besi bekas proyek Monorel Jakarta yang mangkrak masih berdiri sejak 21 Tahun silam. Tiang monorel tersebut berdiri kaki di sepanjang Jalan HR Rasuna Said.
Warga juga diharapkan untuk tetap memantau kanal informasi resmi dan menghindari berteduh di bawah pohon besar atau baliho saat hujan disertai angin kencang terjadi.
Puluhan tiang beton yang terlanjur berdiri akhirnya mangkrak selama belasan tahun, berubah menjadi besi tua.
Pemerintah Provinsi Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memastikan memulai pembongkaran tiang monorel mangkrak di Jalan HR Rasuna Said, Jakarta Selatan, pada hari ini, Rabu (14/1).
Lebih lanjut Pramono merinci, jumlah anggaran Rp100 miliar bukan hanya dikeluarkan untuk pembongkaran tiang saja.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved