Headline
Berdenyut lagi sejak M Bloc Space dibuka pada 2019, kini kawasan Blok M makin banyak miliki destinasi favorit anak muda.
Berdenyut lagi sejak M Bloc Space dibuka pada 2019, kini kawasan Blok M makin banyak miliki destinasi favorit anak muda.
KEPALA Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo mengakui adanya kema-cetan di jalur alternatif. Hal itu disebabkan adanya perluasan pembatasan kendaraan berpelat nomor ganjil genap (gage).
"Ya memang macet, tapi tidak parah. Contohnya, ketika ada lampu merah berubah ke hijau, ekor antrean masih mendapatkan hijau. Sebelumnya kan tidak bisa, ekor antrean tidak habis dengan satu kali lampu hijau. Artinya, saat ini tidak ada kepadatan berarti," kata Syafrin di Balai Kota, kemarin.
Namun demikian, ia menyebut perlu kajian yang masif dan besar untuk mengukur kemacetan yang terjadi di jalur-jalur alternatif.
Sementara itu, kendaraan umum yang beroperasi di jalur alternatif pun cenderung tidak bertambah dari segi penumpang. Sebaliknya, jumlah penumpang pada jalur yang dilalui rute perluasan ganjil genap cenderung meningkat tajam.
"Seperti Moda Raya Terpadu (MRT) sempat menembus 97 ribu penumpang per hari. Sekarang rata-rata menjadi 93 ribu per hari dari sebelumnya 80 ribu penumpang per hari," ungkap Syafrin.
Dari hasil itu, ia menyimpulkan bahwa pengendara pribadi secara bertahap mulai berpindah ke angkutan umum. Untuk itu, pihaknya akan terus berupaya agar arus perpindahan pengendara pribadi ke angkutan umum akan semakin besar.
"Kami akan terus meningkatkan kualitas pelayanan dan jumlah angkutan umum. Kalau masyarakat merasa ada pelayanan yang kurang, silakan bersurat ke kami. Kami akan memenuhi itu baik dari rute maupun kualitas layanannya," tegasnya.
Sementara itu, selama sepekan pelaksanaan perluasan gage tercatat 4.722 pelanggar yang terjadi antara pukul 06.00 hingga 10.00 WIB pagi.
"Banyak warga nekat beraktivitas dengan melanggar aturan pembatasan kendaraan tersebut. Karena berangkat kerja, menyelesaikan pekerjaan atau kebutuhan lain. Jadi banyak pelanggar di pagi hari," kata Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya AKB Muhammad Nasir, kemarin.
Alasan mereka biasanya lupa tanggal dan terpaksa mengejar waktu. (Fer/Put/J-3)
Setelah melakukan penetapan calon ketua umum BPC Hipmi Jaya, rangkaian selanjutnya adalah penyampaian visi, misi, dan program kerja dari masing-masing calon ketua umum.
Jakarta memiliki keunikan tersendiri sebagai tuan rumah karena lokasi sirkuit yang berada di tengah kota namun tidak menimbulkan gangguan terhadap lingkungan sekitar.
Pascanormalisasi, pemerintah juga harus pemulihan ruang terbuka hijau yang rusak akibat infrastruktur
Hal tersebut dijalankan untuk menunjang kebijakan program TransJabodetabek yang menghubungkan wilayah sekitar Jakarta seperti Depok, Bogor, Bekasi dan Tangerang.
Nantinya BUMD-BUMD di Jakarta akan berbagi ilmu atau pengetahuan mengenai pengelolaan infrastruktur berdasarkan pengalaman mengerjakan pembangunan di Jakarta agar bisa diterapkan di IKN.
Wibi mengimbau kepada seluruh warga yang nantinya memanfaatkan CFN agar tertib dan menjaga lingkungan saat kegiatan berlangsung.
Pemprov DKI perlu menjelaskan bahwa ERP bukan pajak tambahan, melainkan mekanisme pengelolaan ruang jalan secara adil
GUBERNUR DKI Jakarta Pramono Anung meminta Dinas Bina Marga untuk menertibkan seluruh pembangunan atau proyek galian yang menyebabkan kemacetan di Jakarta.
Deddy menjelaskan bahwa tarif untuk kendaraan yang melintas di jalan yang terpasang ERP seperti di beberapa negara maju, jauh lebih mahal dibandingkan lewat jalan tol.
Polda Metro Jaya mengungkap kemacetan parah yang terjadi di ruas Jalan Gatot Subroto menuju Jalan Jenderal Sudirman pada Rabu (28/5) disebabkan oleh tingginya volume kendaraan.
Integrasi jalan tol eksisting menuju ke Pelabuhan Tanjung Priok dinilai merupakan solusi strategis untuk mengurai kemacetan di kawasan pusat distribusi logistik nasional tersebut.
Kemacetan disebabkan oleh kesalahan perencanaan operasi di salah satu terminal.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved