Headline
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Kumpulan Berita DPR RI
BIAYA ekonomi tinggi merupakan masalah yang konsisten hadir di Indonesia bagi pelaku usaha. Indonesia tercatat sebagai negara dengan biaya logistik, biaya energi, biaya tenaga kerja, dan biaya pinjaman termahal di antara negara ASEAN 5.
Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) Shinta Widjaja Kamdani mengungkapkan data pihaknya menunjukkan biaya logistik perdagangan Indonesia mencapai 23,5% dari PDB. Itu dinilai tidak efisien dan tidak kompetitif untuk perdagangan bila dibandingkan dengan beberapa negara seperti Malaysia yang hanya 13%, Singapura 8%, dan Tiongkok 16%.
"Ada pelemahan signifikan dalam performa logistik Indonesia, khususnya dari segi ketepatan waktu, kualitas layanan, tracking, dan efisiensi pelayanan internasional," kata Shinta dalam seminar nasional Kajian Tengah Tahun Indef bertajuk Presiden Baru, Persoalan Lama, Selasa (25/6).
Baca juga : Tingkatkan Layanan Logistik, PT Pelindo Solusi Logistik Terus Bangun Kemitraan
Biaya dan waktu untuk melalukan ekspor Indonesia saat ini ialah US$211 dan 56 jam. Sementara rerata negara ASEAN 5 ialah US$279 dan 45 jam. Dus, dari sisi biaya, Indonesia relatif kompetitif, tetapi waktu pengurusan menjadi yang paling lama.
Kemudian biaya dan waktu impor Indonesia juga disebut kerap menjadi olok-olokan di ASEAN lantaran paling mahal dan lama. Tercatat biaya dan waktu untuk impor Indonesia ialah US$164 dan 106 jam, sementara rerata ASEAN 5 hanya US$104 dan 58 jam.
Adapun biaya pinjaman Indonesia juga menjadi paling tinggi di antara ASEAN 5, yakni berkisar 8% hingga 14%. Sementara rerata negara ASEAN 5 berkisar 4% hingga 6%. "Ini menjadi disinsentif bagi Indonesia untuk menjadi bagian global value chain dan regional value chain," tutur Shinta. (Z-2)
Memasuki 2026, isu efisiensi operasional semakin menjadi perhatian utama sektor logistik darat di Indonesia
penambahan armada melalui perusahaan induk ini merupakan bagian dari strategi jangka panjang untuk memperkokoh posisi SAM Air sebagai mitra utama pemerintah dalam misi kemanusiaan.
PT IPC Terminal Petikemas (IPC TPK) menambah armada alat berat di Pelabuhan Tanjung Priok untuk memastikan distribusi kebutuhan pokok masyarakat tidak terhambat selama Ramadan 2026.
Upaya mendorong sistem logistik rendah karbon dinilai menjadi langkah penting dalam mendukung komitmen iklim nasional, termasuk pencapaian target FOLU Net Sink 2030.
THE Chartered Institute of Logistics and Transport (CILT) menganugerahkan Chartered Fellowship Member kepada Yukki Nugrahawan Hanafi sebagai Dewan Penasihat.
Plt. Direktur Utama CTP, Erwan Dwi Winanto, mengungkapkan pihaknya tengah fokus pada upaya integrasi tarif dengan ruas tol lain di Jakarta guna meningkatkan daya saing biaya angkut.
Cari tahu syarat membuat SKCK terbaru 2025! Simak daftar dokumen, biaya resmi, cara buat SKCK online & offline lengkap. Praktis dan cepat hanya di sini!
Hingga saat ini setidaknya ada enam dusun di tiga desa di Kecamatan Petungkriyono, Kabupaten Pekalongan masih terisolasi karena jalan dan jembatan terputus.
Persyaratan yang dibutuhkan yakni, fotokopi KTP yang masih berlaku, SIM lama yang asli dan masih berlaku, bukti pemeriksaan kesehatan serta bukti tes psikologi melalui aplikasi Simpel Pol.
Puadi mengungkapkan tantangan serius dalam pelaksanaan Pilkada di Indonesia, terutama masalah politik uang yang masih menjadi kendala utama.
TEKANAN finansial akibat operasi militer Israel di Jalur Gaza, Palestina, dan Libanon mencapai titik tertinggi baru. Pasalnya, biaya harian perang melebihi US$135 juta atau Rp21, triliun.
Terlebih, pendidikan adalah salah satu investasi paling berharga yang dapat diberikan orangtua kepada anak-anak.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved