Headline
Setelah melakoni tenis dan olahraga di gym, aktor Christoffer Nelwan kini juga kerajingan padel.
Setelah melakoni tenis dan olahraga di gym, aktor Christoffer Nelwan kini juga kerajingan padel.
Keputusan FIFA dianggap lebih berpihak pada nilai komersial ketimbang kualitas kompetisi.
MENTERI Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan meminta keterlibatan Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) untuk mengawasi sejumlah megaproyek nasional.
Misalnya, sebut luhut, proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) hingga pemanfaatan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang tengah digalakan pemerintah.
"Saya lihat proyek Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung, banyak yang bisa kita hemat sebenarnya kalau dari perencanaan. KPK sudah ikut terlibat soal ini (pengawasan)," kata Luhut dalam acara Peluncuran Aksi Pencegahan Korupsi Stranas KPK secara virtual, Senin (13/4).
Diketatahui biaya pengerjaan proyek itu membengkak hingga 23% dari nilai proyek awal US$6,071 miliar. PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mengklaim, pembengkakan itu disebabkan adanya biaya tak terduga dari proses pembebasan lahan warga dan pemindahan utilitas di sepanjang jalur kereta cepat.
KPK juga diminta mengawasi proyek yang baru diluncurkan bulan lalu, yakni ekosistem logistik di Batam (Batam Logistic Ecosystem/BLE). Program itu nantinya akan mengintegrasi 8 pelabuhan dalam hal efisiensi ekspor dan impor barang, dengan bisa menghemat 5% hingga 10%.
Proyek itu antara lain, Pelabuhan Tanjung Priok (Jakarta), Patimban (Jawa Barat), Tanjung Emas (Jawa Tengah), Tanjung Perak (Jawa Timur), Makassar (Sulawesi Selatan), dan Belawan Medan (Sumatera Utara).
"In the end kita bicara cost (biaya). Bagaimana kita bisa buat penghematan, efisiensi. Kolaborasi (dengan KPK) bisa membuat peluang untuk korupsi semakin kecil," ungkap Luhut.
Kemudian, program lainnya soal pemanfaatan TKDN dalam meningkatkan investasi dalam negeri, juga meminta KPK untuk terlibat dalam pengawasan. Pihaknya berharap agar para pejabat tidak hobi dalam mengimpor barang-barang untuk memenuhi kebutuhan dalam negeri.
Dia menerangkan belanja modal dan barang pemerintah nasional mencapai Rp1.300 triliun per tahun. Dari jumlah itu terdapat 45 item yang dibelanjakan dari impor dengan nilai US$34 miliar.
"Itu angka yang besar. Oleh karenanya, penanganan ini mulai (proyek) pelabuhan, lumbung ikan nasional yang sedang kita jalankan, kereta api cepat, banyak sekali megaproyek yang ada di Tanah Air yang perlu pencegahan agar tidak terjadi korups. KPK ini super sakti. Kalau KPK bisa memainkan peran dengan pas, pencegahan banyak, akan menurunkan korupsi," tandasnya. (OL-8)
PROYEK Strategis Nasional (PSN) di Pulau Galang, Batam, Kepulauan Riau, mendapat dukungan investasi senilai 1 miliar dolar AS dari GreenBank Corporation yang berbasis di Jepang.
PIMPINAN Pusat (PP) Muhammadiyah menyoroti sejumlah proyek strategis nasional (PSN) menimbulkan kerugian bagi masyarakat sekitar dan lingkungan ketimbang memberikan nilai kemanfaatan
BP Batam memastikan bahwa proyek strategis nasional Rempang Eco-City tetap menjadi fokus utama dalam pengembangan wilayah.
Agung juga mengingatkan agar pertemuan tersebut perlu diwaspadai. Terutama, jika agenda itu hanya ditujukan untuk menguntungkan para taipan semata.
Dana sebesar Rp300 triliun lebih itu atau sekitar 20 miliar dolar AS merupakan hasil penghematan dari pos-pos belanja yang rawan korupsi, tidak efisien, dan kurang tepat sasaran.
Erasmus Cahyadi menekankan bahwa pemerintahan yang baru tidak menunjukkan komitmen yang jelas terhadap masyarakat adat.
Ketua Dewan Ekonomi Nssional (DEN) Luhut Binsar Panjaitan bersilaturahim Lebaran ke kediaman Presiden ke-7 RI, Joko Widodo (Jokowi) di hari pertama Lebaran, Senin (31/3).
Luhut Pandjaitan mengaku heran dengan penerapan Pembaruan Sistem Inti Administrasi Perpajakan (PSIAP) atau Coretax yang masih sarat bermasalah.
KETUA Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Luhut Pandjaitan turut buka suara atas bergabungnya Indonesia menjadi anggota penuh BRICS.
KETUA Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Luhut Pandjaitan menyinggung keberadaan orang-orang toxic dalam pemerintahan yang dianggap mengganggu iklim investasi di Indonesia.
Pada semester I 2024, Garuda mencatat kerugian sebesar Rp1,54 triliun. Perseroan pelat merah itu mencatatkan pembengkakan beban usaha yang besar.
Ekspor Asia ke Afrika mencapai 26% dari jumlah total ekspornya, sedangkan ekspor Afrika ke Asia baru 3% dari total ekspornya.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved