Headline
Buruknya komunikasi picu masalah yang sebetulnya bisa dihindari.
Buruknya komunikasi picu masalah yang sebetulnya bisa dihindari.
Pemprov DKI Jakarta berupaya agar seni dan tradisi Betawi tetap tumbuh dan hidup.
INDONESIA merupakan salah satu pasar otomotif tersibuk di dunia dengan penjualannya yang sempat mencapai lebih dari 1 juta unit per tahunnya. Hal ini membuat DFSK merasa tertantang untuk melayani kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia yang beragam.
Keseriusan merek pabrikan asal Tiongkok ini diwujudkan tidak hanya dengan menghadirkan berbagai model kendaraan, baik kendaraan penumpang dan komersial, tetapi juga dengan membangun pabrik yang berlokasi di Kawasan Industri Modern Cikande di Serang, Banten, yang mulai beroperasi sejak 28 November 2017.
PR & Media Manager PT Sokonindo Automobile Achmad Rofiqi mengungkapkan pihaknya melihat Indonesia sebagai salah satu pasar otomotif yang besar dan majemuk, yang memiliki lokasi strategis untuk pembangunan pabrik DFSK. DFSK berkomitmen untuk memiliki akar yang kuat di dalam negeri, mampu menjangkau Asia, dan semangat kualitas global agar bisa diterima di seluruh negara.
"Hal ini kami tunjukan melalui fasilitas produksi yang lengkap, canggih, dan modern yang siap untuk memproduksi berbagai kendaraan dengan berorientasi kepada pasar dalam negeri dan ekspor," ungkap Achmad Rofiqi dalam siaran resminya, Kamis (26/8).
Pabrik DFSK Cikande yang berdiri di atas lahan seluas 20 hektare ini menelan investasi di awal mencapai USD150 juta untuk membangun sebuah fasilitas yang mampu menghasilkan kualitas produksi dengan tingkat presisi yang tinggi melalui penerapan sistem industri 4.0 yang sudah mengadopsi teknologi robotik dan sumber daya manusia yang berkualitas.
Pabrik ini sudah didukung dengan proses produksi mulai dari stamping, welding, painting, assembling, hingga quality control yang didukung teknologi robotik dan tenaga pekerja yang handal. Sehingga perencanaan jangka panjang pabrik DFSK di Indonesia bisa menghasilkan kendaraan yang berkualitas untuk dipasarkan di dalam dan luar negeri.
"Pembangunan pabrik dengan teknologi robotik yang canggih dan modern menjadi pondasi yang kuat bagi DFSK dalam memproduksi berbagai jenis kendaraan, termasuk kendaraan listrik yang akan menjadi kendaraan di masa depan, dan merupakan wujud komitmen DFSK dalam mengembangkan industri otomotif di Indonesia," pungkas Achmad Rofiqi. (S-4)
PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) meluncurkan all-new Palisade Hybrid. Ini merupakan sebuah SUV premium berteknologi canggih untuk pengalaman berkendara terbaik di kelasnya.
Sepanjang 2024, MPMX mencatatkan kinerja keuangan yang solid di tengah tantangan makroekonomi dan dinamika industri otomotif.
Rio Haryanto merasa cukup berkecimpung di dunia otomotif karena telah menyelesaikan mimpinya bersaing dalam balap mobil paling bergengsi di dunia itu.
Can-Am, salah satu merek ikonik dari BRP Inc., menghadirkan kesempatan untuk merasakan sensasi baru berkendara di berbagai medan bersama Can-Am Pulse dan Can-Am Origin 2025.
Gaikindo berkomitmen untuk terus menjalin komunikasi aktif dengan pemerintah guna menjaga kestabilan industri otomotif.
Perdana Menteri Kanada, Mark Carney, menyatakan era hubungan ekonomi dan keamanan yang erat dengan Amerika Serikat telah berakhir setelah Donald Trump memberlakukan tarif 25%.
PENJUALAN MMI sepanjang 2024 meningkat secara signifikan. Pada 2025, perseroan juga akan membangun pabrik popok di Indonesia untuk untuk memperlancar proses bisnis.
Badan Kejuruan Kimia Persatuan Insinyur Indonesia menyoroti lambannya kepastian regulasi terkait Bea Masuk Anti Dumping (BMAD) atas produk partially oriented yarn-drawn textured yarn.
PT Bevananda Mustika menargetkan ekspor ke negara-negara tetangga dalam beberapa tahun ke depan. Salah satu upaya pionir di industri kawat baja Indonesia itu ialah merenovasi pabriknya.
Perusahaan kimia asal Tiongkok, Golden Elephant (GESC), resmi bergabung di kawasan industri terintegrasi Java Integrated Industrial and Ports Estate (JIIPE), Gresik, Jawa Timur.
Himpunan Kawasan Industri (HKI) Indonesia menyatakan banyak investor resah dengan adanya aktivitas organisasi masyarakat (ormas) di kawasan industri.
Kementerian Perindustrian mengeklaim industri alas kaki dan pakaian nasional masih menjadi pilihan bagi perusahaan-perusahaan global untuk dilibatkan dalam kerja sama.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved