Headline
Tanpa kejelasan, DPR bisa ganti hakim yang telah dipilih.
Tanpa kejelasan, DPR bisa ganti hakim yang telah dipilih.
Kumpulan Berita DPR RI
MOTOGP mengeluarkan jadwal baru kalender musim 2020 dengan mengganti tanggal penyelenggaraan Grand Prix Thailand setelah penundaan pada pekan ini karena wabah virus korona. Dengan demikian, ditambah batalnya kelas premier di Qatar maka pebalap dan tim MotoGP akan mengawali musim 2020 di Austin, Texas, Amerika Serikat pada 5 April, empat pekan ke depan.
Sementara Grand Prix Thailand, yang menjadi ajang terbesar tahun lalu dengan 226.655 penonton, akan dipindah dari 22 Maret ke tanggal 4 Oktober. Tanggal di pekan pertama Oktober itu tadinya untuk menggelar Grand Prix Aragon yang kini dimajukan satu pekan lebih awal pada 27 September nanti.
Kelas MotoGP Qatar pada pekan ini telah dibatalkan sehingga kalender MotoGP tahun ini menyelenggarakan hanya 19 balapan MotoGP. Sedangkan kategori Moto2 dan Moto3 tetap memiliki masing-masing 20 balapan sepanjang tahun ini.
baca juga: Jorge Lorenzo Siap Kembali Berlaga di Moto-GP 2020
Inilah jadwal baru MotoGP 2020 :
1 8 Maret Qatar* (tanpa kelas MotoGP) Losail International Circuit
2 5 April Americas Circuit of the Americas
3 19 April Argentina Termas de Rio Hondo
4 3 Mei Jerez Circuito de Jerez - Angel Nieto
5 17 Mei Prancis Le Mans
6 31 Mei Italia Mugello
7 7 Juni Catalunya Circuit de Barcelona - Catalunya
8 21 Juni Jerman Sachsenring
9 28 Juni Belanda TT Circuit Assen
10 12 July Finlandia** KymiRing
11 9 Agustus Republik Ceko Brno
12 16 Agustus Austria Red Bull Ring - Spielberg
13 30 Agustus Great Britain Silverstone
14 13 September San Marino Misano
15 27 September Aragon MotorLand Aragon
16 4 Oktober Thailand Chang International Circuit
17 18 Oktober Jepang Motegi
18 25 Oktober Australia Phillip Island
19 1 November Malaysia Sepang
20 15 November Valencia Comunitat Valenciana - Ricardo Tormo
*balapan malam.
**tergantung homologasi
(OL-3)
Aprilia berhasil menutup MotoGP musim lalu dengan catatan sejarah baru, yakni menempati peringkat kedua klasemen akhir konstruktor dengan raihan 418 poin.
Fabio Quartararo mengakui bahwa kehadiran mesin V4 membawa tantangan teknis yang sangat berbeda dibandingkan mesin inline-4 yang selama ini ia kendarai.
Musim lalu, secara mengejutkan, Marco Bezzecchi berhasil mengakhiri kompetisi di peringkat ketiga klasemen akhir dengan koleksi 353 poin.
Masalah utama Francesco Bagnaia sepanjang musim MotoGP 2025 lalu berakar pada ketidakcocokan antara gaya balapnya dengan karakteristik Desmosedici GP25.
Saat ini, Marc Marquez masih terikat kontrak hingga akhir 2027 bersama Ducati Lenovo. Namun, dinamika bursa transfer pembalap yang sering bergerak lebih cepat memicu berbagai spekulasi.
Musim lalu menjadi periode yang cukup berat bagi Jorge Martin. Alih-alih menunjukkan dominasi, ia justru lebih banyak menghabiskan waktu di ruang perawatan dibandingkan di atas lintasan.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved