Headline
Pemilu 1977 dan 1999 digelar di luar aturan 5 tahunan.
Bank Dunia dan IMF memproyeksikan pertumbuhan ekonomi Indonesia pada tahun ini di angka 4,7%.
DIREKTUR Utama PT MRT Jakarta, William P Sabandar, mengatakan PT MRT Jakarta akan membangun sebuah depo MRT di Ancol Barat, Jakarta Utara. Di sana ada lahan yang siap digunakan dan dapat dimanfaatkan untuk pembangunan dengan beban tinggi.
"Ancol Barat luas. Ada lahan PT Asahimas akan ditinggalkan perusahaan itu, karena bukan kawasan industri lagi dan luas efektifnya bisa dipakai semua. Relatif bagus, sudah dipagari dan konsolidasi lahan sudah bagus," kata William di sela-sela rapat bersama Komisi B DPRD DKI, di Gedung DPRD DKI, Jakarta, Rabu (22/7).
Baca juga: DPRD DKI Telusuri Status HGB Lahan Depo MRT di Ancol
Depo MRT Fase 2B akan dibangun di Ancol Barat. Proyek itu membutuhkan anggaran sebesar Rp1,5 triliun. "Lahannya strategis, tidak bermasalah, dan bentuk area di Ancol Barat itu persegi panjang, sehingga cukup efektif menampung kereta dan punya radius putar MRT dengan luas depo kurang lebih 32 hektare."
Dari segi kapasitas, terang William, lahan di Ancol Barat bisa menampung kurang lebih 32 rangkaian kereta yang dilengkapi dengan test track dan infrastruktur lain.
"Dari feasibility study (studi kelayakan) ditentukan tiga stasiun. Dari Kota 1 stasiun, di Mangga Dua, dan di Ancol. Ketiga stasiun ini akan diintegrasikan dengan Ancol. Artinya secara ekonomi kami akan membantu peningkatan perekonomian warga Jakarta atas kerja sama dengan Ancol. Di pintu masuk Ancol ada stasiun," kata William.
Baca juga: 30 RW di Jakarta Zona Merah Covid-19
Dia menambahkan, bila dibandingkan dengan lahan di Ancol Timur, termasuk lahan hasil reklamasi, luasnya tidak memadai. Lahan di Ancol Timur juga tidak bisa dijadikan depo karena bentuk lahan segi empat atau persegi, sehingga tidak memungkinkan untuk track panjang.
"Di Ancol Timur, lahannya kecil sekali dan menyulitkan untuk manuver kereta saat masuk ke dalam. Jadi efektivitas penggunaan lahan tidak terlalu baik," ujar William.
Pembebasan lahan untuk pembangunan depo tersebut, imbuhnya, bakal menelan anggaran kurang lebih Rp1,5 triliun. "Sejatinya memang pada tahun lalu itu ada upaya kalau memang pemasukan paling tidak sebagian pendanaan untuk dibebaskan Pemprov DKI. Tapi kita tahu kondisi hari ini kondisi keuangan sulit. Bagaimana mungkin siapkan anggaran sebesar Rp1,5 triliun," pungkas William. (J-3)
MRT Jakarta berkomitmen mendukung kebijakan Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta dalam meningkatkan aksesibilitas transportasi publik yang nyaman, aman dan efisien bagi masyarakat.
PEMERINTAH Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta menetapkan tarif khusus layanan Transjakarta yakni Rp1 untuk penumpang wanita, pada Hari Kartini.
DALAM rangka memperingati Hari Angkutan Nasional pada Kamis (24/4), Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta akan kembali menggratiskan layanan transportasi umum
Pola operasi MRT Jakarta tersebut hanya berlaku untuk tiga hari saat libur sehingga pada Kamis (30/1) pola operasi akan kembali normal.
Penghapusan layanan koridor jelas bukan kebijakan yang cerdas, dan bertentangan dengan pembangunan MRT Jakarta.
PT MRT Jakarta (Perseroda) meluncurkan kembali layanan pembayaran tiket kereta menggunakan dompet digital GoPay di aplikasi MyMRTJ, untuk semakin memudahkan pelanggan.
Harus ada upaya mendorong riset dan inovasi AI yang relevan dengan kebutuhan bangsa, serta menjaga etika dan nilai dalam teknologi.
Program pembangunan itu harus 60% pada tingkat kabupaten/kota, 20% provinsi dan 20% pusat. Namun, sayangnya, menurut Bursah sampai saat ini pembangunan di daerah masih dikendalikan pusat.
Sebelumnya Apdesi juga menyampaikan beberapa permohonan diantaranya penambahan Alokasi Dana Desa.
Dia juga menyoroti bahwa aktivitas masyarakat yang terkendala lantaran berada di kawasan hutan, harus pula mengedepankan nilai-nilai kemanusiaan melalui kelestarian hutan.
Anggota Majelis Tinggi Partai NasDem itu menilai, dengan data terpilah itu memungkinkan penyusunan kebijakan dan program yang lebih tepat sasaran.
KETUA Dewan Pimpinan Cabang (DPC) Partai Demokrat Kabupaten Ciamis, Anjar Asmara, menanggapi banyaknya pertanyaan berkaitan kepemimpinan Bupati Ciamis, Herdiat Sunarya.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved