Headline
Berdenyut lagi sejak M Bloc Space dibuka pada 2019, kini kawasan Blok M makin banyak miliki destinasi favorit anak muda.
Berdenyut lagi sejak M Bloc Space dibuka pada 2019, kini kawasan Blok M makin banyak miliki destinasi favorit anak muda.
PERLUASAN pembatasan kendaraan pribadi melalui plat nomor ganjil genap membawa dampak signifikan terhadap jumlah penumpang TransJakarta.
TransJakarta mencatatkan rekor baru jumlah penumpang tertinggi yakni 851.902 orang yang dicapai pada Senin (26/8).
Sementara itu, sebelum perluasan ganjil genap diberlakukan, jumlah rata-rata penumpang TransJakarta sebesar 700 ribu penumpang per hari dengan rekor 761.272 penumpang yang dicapai pada 1 April lalu.
"Kita tertinggi penumpang itu dicapai dua hari lalu sampai 851 ribu penumpang. Memang ganjil genap terlihat sudah efektif meningkatkan penumpang," kata Direktur Operasional PT Transjakarta Prasetya Budi dalam agenda temu media TransJakarta di Jakarta, Rabu (28/8).
Prasetya yang akrab disapa Prabu itu mengungkapkan dari data sementara Dinas Perhubungan DKI Jakarta, penumpang melonjak lebih besar pada saat tanggal ganjil yakni 19%. Pada saat tanggal genap jumlah penumpang melonjak 16%.
"Memang jumlah mobil dengan plat ganjil itu lebih banyak sehingga memang peningkatan saat ganjil pasti lebih besar," ungkapnya.
Baca juga: Uji Coba Perluasan Ganjil Genap Belum Berdampak pada Transjakarta
Sementara itu, Prabu memastikan pihaknya bersama Dishub DKI melakukan pemantauan terhadap kondisi jumlah kendaraan pribadi selama masa uji coba perluasan ganjil genap.
Data terakhir kondisi lalu lintas yang akan diperoleh di masa akhir percobaan pada 6 September akan digunakan TransJakarta untuk melalukan sejumlah langkah di antaranya mengondisikan penambahan armada.
"Kita nanti lihat koridor mana yang penambahan penumpangnya paling banyak, menengah, sedang atau rendah. Lalu dari situ juga ada kajian apakah kendaraan pribadi berkurang karena beralih ke TransJakarta atau motor. Lalu kami akan pertimbangkan jumlah armadanya," tuturnya.
Menurutnya, menunggu hasil kajian hingga akhir masa uji coba sangat penting karena masyarakat baru akan memutuskan untuk beralih setelah sosialisasi berakhir. Uji coba perluasan ganjil genap akan berakhir pada 6 September dan pada 9 September pengendara pribadi akan mulai dikenakan sanksi.
"Saat terakhir uji coba dan pertama dilakukan sanksi pasti beda. Itu akan terus kita evaluasi untuk melihat," tegasnya.
Sebelumnya, Pemprov DKI memutuskan untuk memperluas kebijakan ganjil genap yang semula hanya diterapkan di sembilan ruas menjadi 25 ruas jalan.
Selain itu, pada ruas jalan yang diterapkan ganjil genap dan bersinggungan dengan pintu tol sebelumnya bebas dari ganjil genap, kali ini juga dicabut pengecualiannya.
Durasi ganjil genap juga bertambah di sore hari yang semula dari pukul 16.00-20.00 menjadi pukul 16.00-21.00.(OL-5)
Sekarang ini ada permintaan dari pihak swasta, apakah kemudian sudah saatnya swasta pada hari Rabu juga naik transportasi publik,"
Kementerian Perhubungan tengah mengkaji proyek skytrain yang akan menghubungkan wilayah Tangerang Selatan dan Bogor.
Kementerian Perhubungan diminta untuk mendata semua kapal-kapal yang menjadi fasilitas tempat destinasi pantai yang disesuaikan dengan standardisasi regulasi yang berlaku.
Trayek baru TransJabodetabek S61 rute Alam Sutera-Blok M resmi diluncurkan pada Kamis (24/4). Langkah itu menjadi babak baru integrasi transportasi publik.
MASYARAKAT dapat menikmati angkutan transportasi umum Transjakarta dengan hanya membayar Rp.1 pada Kamis (24/4). Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menetapkan tarif Rp1 Transjakarta.
Setelah melakukan penetapan calon ketua umum BPC Hipmi Jaya, rangkaian selanjutnya adalah penyampaian visi, misi, dan program kerja dari masing-masing calon ketua umum.
Jakarta memiliki keunikan tersendiri sebagai tuan rumah karena lokasi sirkuit yang berada di tengah kota namun tidak menimbulkan gangguan terhadap lingkungan sekitar.
Pascanormalisasi, pemerintah juga harus pemulihan ruang terbuka hijau yang rusak akibat infrastruktur
Hal tersebut dijalankan untuk menunjang kebijakan program TransJabodetabek yang menghubungkan wilayah sekitar Jakarta seperti Depok, Bogor, Bekasi dan Tangerang.
Nantinya BUMD-BUMD di Jakarta akan berbagi ilmu atau pengetahuan mengenai pengelolaan infrastruktur berdasarkan pengalaman mengerjakan pembangunan di Jakarta agar bisa diterapkan di IKN.
Wibi mengimbau kepada seluruh warga yang nantinya memanfaatkan CFN agar tertib dan menjaga lingkungan saat kegiatan berlangsung.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved