Headline
Indonesia optimistis IEU-CEPA akan mengerek perdagangan hingga Rp975 triliun.
Indonesia optimistis IEU-CEPA akan mengerek perdagangan hingga Rp975 triliun.
Tiga sumber banjir Jakarta, yaitu kiriman air, curah hujan, dan rob.
PERLUASAN pembatasan kendaraan pribadi melalui plat nomor ganjil genap membawa dampak signifikan terhadap jumlah penumpang TransJakarta.
TransJakarta mencatatkan rekor baru jumlah penumpang tertinggi yakni 851.902 orang yang dicapai pada Senin (26/8).
Sementara itu, sebelum perluasan ganjil genap diberlakukan, jumlah rata-rata penumpang TransJakarta sebesar 700 ribu penumpang per hari dengan rekor 761.272 penumpang yang dicapai pada 1 April lalu.
"Kita tertinggi penumpang itu dicapai dua hari lalu sampai 851 ribu penumpang. Memang ganjil genap terlihat sudah efektif meningkatkan penumpang," kata Direktur Operasional PT Transjakarta Prasetya Budi dalam agenda temu media TransJakarta di Jakarta, Rabu (28/8).
Prasetya yang akrab disapa Prabu itu mengungkapkan dari data sementara Dinas Perhubungan DKI Jakarta, penumpang melonjak lebih besar pada saat tanggal ganjil yakni 19%. Pada saat tanggal genap jumlah penumpang melonjak 16%.
"Memang jumlah mobil dengan plat ganjil itu lebih banyak sehingga memang peningkatan saat ganjil pasti lebih besar," ungkapnya.
Baca juga: Uji Coba Perluasan Ganjil Genap Belum Berdampak pada Transjakarta
Sementara itu, Prabu memastikan pihaknya bersama Dishub DKI melakukan pemantauan terhadap kondisi jumlah kendaraan pribadi selama masa uji coba perluasan ganjil genap.
Data terakhir kondisi lalu lintas yang akan diperoleh di masa akhir percobaan pada 6 September akan digunakan TransJakarta untuk melalukan sejumlah langkah di antaranya mengondisikan penambahan armada.
"Kita nanti lihat koridor mana yang penambahan penumpangnya paling banyak, menengah, sedang atau rendah. Lalu dari situ juga ada kajian apakah kendaraan pribadi berkurang karena beralih ke TransJakarta atau motor. Lalu kami akan pertimbangkan jumlah armadanya," tuturnya.
Menurutnya, menunggu hasil kajian hingga akhir masa uji coba sangat penting karena masyarakat baru akan memutuskan untuk beralih setelah sosialisasi berakhir. Uji coba perluasan ganjil genap akan berakhir pada 6 September dan pada 9 September pengendara pribadi akan mulai dikenakan sanksi.
"Saat terakhir uji coba dan pertama dilakukan sanksi pasti beda. Itu akan terus kita evaluasi untuk melihat," tegasnya.
Sebelumnya, Pemprov DKI memutuskan untuk memperluas kebijakan ganjil genap yang semula hanya diterapkan di sembilan ruas menjadi 25 ruas jalan.
Selain itu, pada ruas jalan yang diterapkan ganjil genap dan bersinggungan dengan pintu tol sebelumnya bebas dari ganjil genap, kali ini juga dicabut pengecualiannya.
Durasi ganjil genap juga bertambah di sore hari yang semula dari pukul 16.00-20.00 menjadi pukul 16.00-21.00.(OL-5)
Minat terhadap rumah tapak kembali meningkat di kalangan pembeli muda, terutama sejak pandemi covid-19 memicu perubahan pola hunian.
Sekarang ini ada permintaan dari pihak swasta, apakah kemudian sudah saatnya swasta pada hari Rabu juga naik transportasi publik,"
Kementerian Perhubungan tengah mengkaji proyek skytrain yang akan menghubungkan wilayah Tangerang Selatan dan Bogor.
Kementerian Perhubungan diminta untuk mendata semua kapal-kapal yang menjadi fasilitas tempat destinasi pantai yang disesuaikan dengan standardisasi regulasi yang berlaku.
Trayek baru TransJabodetabek S61 rute Alam Sutera-Blok M resmi diluncurkan pada Kamis (24/4). Langkah itu menjadi babak baru integrasi transportasi publik.
MASYARAKAT dapat menikmati angkutan transportasi umum Transjakarta dengan hanya membayar Rp.1 pada Kamis (24/4). Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menetapkan tarif Rp1 Transjakarta.
Proses penerbitan payung hukum uji coba hingga pelaksanaan program sekolah swasta gratis itu sudah berkoordinasi dengan tingkat pemerintah pusat
Penggunaan komposter memungkinkan masyarakat mengolah sampah organik menjadi kompos, mengurangi emisi metana, dan memperbaiki kualitas tanah secara lokal.
Pembangunan Jakarta bisa dilakukan kalau semua pihak bersama-sama memberikan dukungan dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat
Antisipasi lainnya yang dapat dilakukan yakni dengan membuat bronjong dan turap mandiri,
Keberlanjutan bank sampah tak bisa hanya mengandalkan niat baik warga tanpa dukungan sistem yang memadai.
CFD telah digelar bertahun-tahun, masyarakat dan pengguna jalan juga sudah dan terbiasa dengan itu.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved