Headline
Membicarakan seputar Ramadan sampai dinamika geopolitik.
Kumpulan Berita DPR RI
KETUA Forum Transportasi Perkeretaapian Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Aditya Dwi Laksana mengatakan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta sebaiknya menerapkan tarif integrasi bagi Moda Raya Terpadu (MRT).
Menurutnya dengan tarif sebesar Rp14 ribu untuk jarak terjauh MRT rute Lebak Bulus-Bundaran HI bisa dikatakan terjangkau jika hanya melihat MRT secara parsial.
Tetapi tarif itu akan dinilai murah bagi masyarakat yang membutuhkan angkutan umum lainnya guna menuju stasiun MRT dari tempat tinggal dan dari stasiun menuju tempat kerja mereka.
"Jadi harus dipikirkan juga bahwa sebelum sampai stasiun orang juga harus naik angkutan umum apa. Dari stasiun tujuan kemudian naik lagi. Maka tarif Rp14 ribu itu menjadi mahal," terangnya saat dihubungi, Kamis (28/3).
Lebih lanjut Aditya menjelaskan masyarakat selain diberi pilihan kemudahan juga harus diberikan tarif yang masih bisa dijangkau. Apalagi jika segementasi penumpang MRT adalah masyarakat umum dan tidak secara khusus menyasar masyarakat menengah ke atas.
Baca juga : Awal Beroperasi, MRT Harus Bisa Beri Subsidi Besar
Pemprov pun bisa mendisain satu tarif untuk seluruh angkutan umum. Sehingga, masyarakat pun dapat membayar lebih murah dan mau beralih ke angkutan umum.
"Jika mau memindahkan pengguna kendaraan pribadi baik mobil maupun motor juga ojek daring, ya harus berani menetapkan integrasi baik moda maupun tarif. Karena kan banyak pegawai dari berbagai level yang akan naik dari berbagai titik, misalnya Ciputat, Cinere, Cilandak, mereka masih harus naik angkutan lain," terangnya.
Untuk menetapkan tarif integrasi itu, pihaknya pun mendorong percepatan pembentukan badan yang memayungi seluruh sarana transportasi di Jabodetabek. Hal tersebut bertujuan untuk memperbaiki sistem tarif agar bisa diatur lebih mudah, cepat dan efisien.
Sebelumnya, Pemprov DKI memutuskan tarif MRT sebesar Rp14 ribu sebagai tarif termahal. Sementara tarif termurah yakni dengan jarak satu stasiun sebesar Rp3 ribu.(OL-8)
Terkait dukungan anggaran, politisi yang juga menjabat sebagai Ketua Komisi D mendukung segala kajian dan rencana yang memiliki dampak positif untuk masyarakat luas.
Skema kerja sama dengan pengembang di sepanjang trase akan mempermudah pengembangan MRT, terutama dalam pengelolaan TOD dan pembiayaan proyek.
PT MRT Jakarta mengembangkan ekosistem layanan digitalnya melalui integrasi layanan perbankan tertanam di kanal digital milik perusahaan, termasuk aplikasi MyMRTJ.
Tuhiyat juga menjelaskan gambaran umum Stasiun Harmoni yang akan menjadi salah satu stasiun penting di jalur utara MRT Jakarta. Kelak, Stasiun Harmoni memiliki panjang 252 meter.
PT MRT Jakarta (Perseroda) memperpanjang jam operasional hingga pukul 02.00 WIB pada malam pergantian tahun 2026.
Jalur MRT Jakarta kian menguat posisinya sebagai “alamat emas” baru bagi pengembangan properti ibu kota.
Gubernur Pramono Anung menerbitkan surat edaran agar warga DKI Jakarta melapor ke RT/RW atau kelurahan sebelum mudik Lebaran.
Penataan ini mencakup perbaikan badan jalan, trotoar, hingga sistem drainase guna mengantisipasi genangan air.
Strategi ini merupakan bagian dari komitmen Pemprov DKI untuk meminimalisasi risiko banjir dan titik genangan yang sering mengganggu mobilitas warga saat puncak musim hujan.
Pemprov DKI Jakarta akan mengevaluasi izin lapangan padel menyusul keluhan warga soal kebisingan. Pramono Anung siap beri sanksi tegas jika melanggar aturan.
PEMERINTAH Provinsi DKI Jakarta menyatakan komitmen penuh untuk memperkuat ekosistem olahraga sepak bola putri.
Bank Jakarta resmi mendukung Pelita Jaya Jakarta sebagai sponsor di musim Indonesian Basketball League (IBL) 2026.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved