Headline
Pada perdagangan kemarin, rupiah menguat tipis dan ditutup di level Rp16.936 per dolar AS.
Pada perdagangan kemarin, rupiah menguat tipis dan ditutup di level Rp16.936 per dolar AS.
Kumpulan Berita DPR RI
WAKIL Menteri II BUMN Kartika Wirjoatmodjo membeberkan, maskapai Garuda Indonesia (GIAA) secara teknis sudah dinyatakan bangkrut, karena mencatatkan ekuitas negatif sebesar Rp40 triliun per September 2021.
Angka tersebut bahkan mengalahkan ekuitas negatif PT Asuransi Jiwasraya (Persero) yang mencapai Rp38,4 triliun per Desember 2020.
"Kami tekankan Garuda saat ini mengalami negatif equitas US$2,8 miliar (Rp40 triliun), ini rekor. Kalau dulu rekornya dipegang Jiwasraya, sekarang sudah digeser Garuda," kata Tiko, sapaan akrab Kartika dalam Rapat Kerja dengan Komisi VI DPR di Kompleks Senayan, Selasa (9/11).
Pada 2020-2021, Garuda memberlakukan PSAK 73 atau pernyataan standar akuntasi keuangan yang membuat dampak penurunan ekuitas semakin dalam karena adanya pengakuan utang masa depan lessor atau penyewa pesawat.
Dari sisi aset Garuda sebelum restrukturisasi sebesar US$6,9 miliar, lalu liabilitas atau utang mencapai US$9,8 miliar. Angka tersebut terdiri dari tunggakan pembayaran ke lessor senilai US$6,3 miliar.
Baca juga : Melonjak, Penumpang Pesawat di Bandara AP I Capai 2,8 Juta per Oktober
"Situasi garuda sebenarnya secara technical sudah mengalami bangkrut. Karena kewajiban-kewajiban jangka panjangnya sudah tidak ada yang dibayarkan termasuk global sukuk," ucap Tiko.
Sebagian utang ini terbanyak dari utang lessor atau penyewa pesawat. Adapun, biaya sewa pesawat Garuda dari lessor 4 kali lebih besar di atas rata-rata harga sewa secara global.
"Kalau kita bandingkan antara aircraft rental cost dengan revenue-nya Garuda yang paling terbesar. Aircraft rental cost dibagi revenue mencapai 24,7% atau 4 kali lebih besar di antara rata-rata global," kata Tiko.
Dia juga menyinggung soal kasus korupsi di badan Garuda pada masa lalu yang menjadi beban perusahaan maskapai tersebut.
"Ini menjadi hal utama, dan akibat kasus masa lalu menyebabkan kontrak-kontrak dengan lessor Garuda ini cukup tinggi dibandingkan dengan airlines yang lainya," tutupnya. (OL-7)
Seluruh prosedur keselamatan dijalankan sesuai standar operasional. Pilot dinilai mampu mengendalikan situasi hingga pesawat mendarat dengan aman di Sydney.
Direktur Utama (Dirut) Garuda Indonesia Glenny H Kairupan menegaskan tidak ada awak kabin yang mengalami cedera serius dalam insiden turbulensi penerbangan GA 712 rute Jakarta–Sydney.
Anggota Komisi VI DPR RI, Christiany Eugenia Tetty Paruntu, menyoroti penataan manajemen dan arah transformasi baru Garuda Indonesia pascapengangkatan direksi baru.
Penyelamatan Garuda harus dimulai dari sektor operasional yang selama ini membebani keuangan. Proses pemulihan penuh membutuhkan waktu dua tahun.
Suntikan dana ini akan memperkuat struktur permodalan dan memastikan keberlanjutan pencatatan saham Garuda di Bursa Efek Indonesia.
Setiap pelanggan dapat melakukan satu kali penukaran pada setiap skema mulai dari 30.000, 150.000, dan 300.000 poin.
Tidak perlu adanya Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) ataupun yang saat ini diusulkan diubah menjadi Lembaga BUMN setelah adanya Badan Pengelola Investasi (BPI) Danantara.
Regulasi telah membagi peran antara Kementerian BUMN dan Danantara, namun praktik di lapangan justru memunculkan kebingungan arah kebijakan.
Pembentukan Danantara memantik wacana penghapusan Kementerian BUMN. Jika benar terjadi, kementerian ini akan “turun status” menjadi badan, sebuah langkah yang diperkirakan mengubah peta pengawasan sekaligus arah bisnis perusahaan pelat merah.
Pengamat BUMN dari Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia Toto Pranoto menanggapi kemungkinan Kementerian BUMN diturunkan statusnya menjadi badan.
Pemerintah memberi sinyal bakal mengubah status Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) menjadi badan.
Isu pembubaran Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN). Ada juga wacana peleburan Kementerian BUMN ke BPI Danantara.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved