Headline
Pemerintah utamakan menjaga kualitas pendidikan.
Kumpulan Berita DPR RI
MASKAPAI di Indonesia terpaksa menanggung kerugian yang besar sebagai dampak pandemi Covid-19.
Ketua Indonesia National Air Carrier Association (INACA), Denon Prawiraatmadja, yang membawahi 31 maskapai di Indonesia mengatakan selama Februari hingga April, kerugian industri ini mencapai angka Rp23 triliun baik untuk pasar internasional maupun domestik.
Adapun rincian dari kerugian ini terdiri dari sebesar Rp11 triliun untuk pasar internasional. Kemudian untuk pasar domestik mengalami kerugian mencapai Rp12 triliun.
“Masalah kerugian (loss potential revenue) per Februari hingga April untuk market internasional mencapai US$749 juta (sekitar Rp11 triliun). Sementara itu, untuk pasar domestik kerugian mencapai US$812 juta (sekitar Rp12 triliun),” ungkapnya pada Media Indonesia, Sabtu (25/4).
Baca juga: Tidak Ada Toleransi untuk Pemudik
Pihaknya pun menguraikan lebih rinci perihal penurunan penumpang. Untuk penurunan penumpang internasional mencapai 45% dari Januari hingga Maret. Penurunan ini sebagian besar disebabkan oleh penutupan akses ke daratan Tiongkok dan Saudi Arabia yang membuka umrah untuk masyarakat Indonesia. Para penumpang ini biasanya melalui 4 bandara yang ada di Jakarta, Bali, Surabaya, dan Medan.
“Penurunan penumpang internasional sebesar 45% dari 1,5 juta penumpang menjadi sekitar 800 ribu penumpang,” jelasnya.
Sementara itu, untuk penurunan penumpang domestik pun terjadi pada Januari hingga Maret mencapai 45%. Rinciannya dari 3,5 juta penumpang hingga 1,9 juta penumpang. Dari 4 bandara, yakni Jakarta, Denpasar, Medan, dan Surabaya.
Pihaknya pun mengaku telah mengajukan insentif termasuk telah melakukan koordinasi dengan Kementerian Keuangan dan Kemenko Maritim dan Investasi serta Kementerian Perhubungan. Kabarnya, Menteri Keuangan Sri Mulyani sudah menyetujui perhubungan udara menjadi salah satu industri yang mendapatkan insentif pajak dari 18 sektor yang mendapat isnentif pajak.
“Udah disampaikan bahwa insentif itu sudah disetujui dan menunggu petunjuk pelaksanaannya di lapangan,” tandasnya. (A-2)
Singapore Airlines menyampaikan permintaan maaf terkait hilangnya bagasi penumpang rute Melbourne–Singapura–Jakarta. Koper tersebut telah dikembalikan kepada pelanggan
Transisi dari sistem 2 tingkat menjadi 3 tingkat ini bertujuan untuk menutup celah yang saat ini dieksploitasi oleh pihak asing, menyeimbangkan layanan rute dengan harga yang efisien.
Mulai efektif 7 Maret 2026. AirAsia menggebrak dengan empat rute strategis, yaitu Surabaya–Makassar, Makassar–Kendari, Makassar–Palu, dan Makassar–Luwuk.
Daftar maskapai paling sering delay di dunia sepanjang 2025. Ryanair, easyJet, Frontier hingga JetBlue mencatat tingkat keterlambatan tertinggi.
Pembukaan rute ini dinilai semakin memperkuat konektivitas Jawa Tengah dengan Jawa Barat dan Jawa Timur.
Penyesuaian TBA dinilai penting untuk menjaga keseimbangan ekosistem industri penerbangan
Terhitung sejak 11-25 Maret 2026 atau H-10 sampai H+4 Lebaran 2026, total volume lalu lintas mencapai 2.875.280 kendaraan.
Fatalitas kecelakaan Lebaran 2026 turun 28%, namun kecelakaan motor dan kelelahan pengemudi masih jadi ancaman utama di arus mudik-balik.
SEJUMLAH pemudik yang melintasi Jawa Tengah (Jateng) pada arus mudik dan arus balik Lebaran 2026 memberikan apresiasi terhadap kondisi infrastruktur jalan serta layanan yang disiapkan.
DIREKTUR Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Aan Suhanan mengimbau masyarakat untuk menghindari puncak arus balik Lebaran 2026 yang diprediksi pada 24 Maret 2026.
Jasa Marga mencatat rekor arus mudik tertinggi sepanjang sejarah pada Lebaran 2026 dengan total 270.315 kendaraan. Simak info rekayasa lalin dan jadwal diskon tarif tol di sini.
ARUS mudik jalur arteri nasional di wilayah Kabupaten Garut, Jawa Barat menuju arah Timur ke Jawa Tengah meningkat signifikan. Satuan Lalu lintas berlakukan 24 kali sistem one way
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved