Kronologi Jatuhnya Pesawat Latih, Pilot TNI AU Tewas

DUKA menyelemuti TNI Angkatan Udara atas kecelakaan pesawat latih sipil Microlight Fixedwing Quicksilver GT500 dengan register PK-S126 milik Federasi Aero Sport Indonesia (FASI), yang di kawasan Ciampea, Kabupaten Bogor, Minggu (3/8). Kecelakaan pesawat latih itu menewaskan Marsma TNI Fajar Adriyanto.

Kepala Dinas Penerangan TNI AU Marsma I Nyoman Suadnyana menjelaskan kronologi jatuhnya pesawat latih tersebut. Pesawat lepas landas dari Lanud Atang Sendjaja pada pukul 09.08 WIB dalam rangka misi latihan profisiensi penerbangan olahraga dirgantara, sebagai bagian dari pembinaan dan pemeliharaan kemampuan.

Baca juga : Satu Tewas Saat Pesawat Ringan Jatuh di Bogor

"Sekitar pukul 09.19 WIB, pesawat mengalami hilang kontak dan ditemukan jatuh di sekitar TPU Astana. Kedua awak langsung dievakuasi ke RSAU dr. M. Hassan Toto, namun Marsma TNI Fajar dinyatakan meninggal setibanya di rumah sakit," ujarnya melalui keterangan tertulis, Minggu (3/8).

Baca juga : TNI AU: Proses Evakuasi Bangkai Pesawat Super Tucano Sulit, Butuh Waktu Sebulan

Nyoman menjelaskan, latihan tersebut dilaksanakan dalam kapasitas Marsma TNI Fajar sebagai pilot dan Sdr. Roni sebagai co-pilot. Adapun kegiatan ini merupakan bagian dari latihan rutin pembinaan kemampuan personel FASI, induk olahraga dirgantara nasional yang berada di bawah binaan TNI AU.

"Penerbangan telah dilengkapi Surat Izin Terbang (SIT) nomor SIT/1484/VIII/2025 yang diterbitkan Lanud Atang Sendjaja. Pesawat dinyatakan laik terbang dan merupakan sortie kedua pada hari itu," bebernya.

TNI AU bersama unsur terkait telah melaksanakan evakuasi dan pengamanan lokasi kejadian pesawat jatuserta memastikan seluruh prosedur penanganan berjalan sesuai ketentuan.

Jenazah Marsma TNI Fajar saat ini berada di RSAU Lanud Atang Sendjaja untuk prosesi selanjutnya, sementara lokasi jatuhnya pesawat telah diamankan dengan garis pengaman oleh aparat.

Jejak Karir Marsma Fajar Adriyanto

Marsma TNI Fajar Adriyanto merupakan lulusan AAU 1992 dan penerbang tempur F-16 dengan call sign “Red Wolf”.  Dalam kariernya, ia pernah mengemban berbagai jabatan strategis, antara lain Komandan Skadron Udara 3, Danlanud Manuhua, Kadispenau, Kapuspotdirga, Aspotdirga Kaskoopsudnas, dan terakhir Kapoksahli Kodiklatau.

Ia dikenal sebagai sosok berdedikasi tinggi dan menjadi salah satu tokoh penting dalam sejarah TNI AU, termasuk keterlibatannya dalam peristiwa udara dengan pesawat F/A-18 Hornet Angkatan Laut Amerika Serikat di langit Bawean tahun 2003.

"TNI AU menyampaikan duka cita yang mendalam atas peristiwa ini. Semangat, keteladanan, dan pengabdian beliau akan senantiasa menjadi inspirasi bagi generasi penerus dalam menjaga langit Indonesia," pungkasnya. (M-1)