Headline
Bansos harus menjadi pilihan terakhir.
REM motor adalah sistem atau mekanisme pada sepeda motor yang berfungsi untuk memperlambat, menghentikan, atau mengontrol laju kendaraan.
Rem sangat penting untuk keselamatan saat berkendara, baik di jalan lurus maupun saat berbelok atau menghadapi kondisi darurat.
Kampas rem yang aus atau terlalu keras karena umur pakai yang lama bisa membuat rem terasa keras saat ditekan dan tidak menggigit cakram dengan baik.
Kaliper yang tidak bekerja dengan lancar (akibat kotoran, karat, atau piston macet) akan membuat tekanan dari tuas rem terasa berat atau keras.
Minyak rem yang sudah lama, kotor, atau volumenya kurang bisa mengurangi tekanan hidrolik, menyebabkan rem menjadi keras dan tidak responsif.
Udara dalam sistem rem hidrolik bisa membuat tuas rem terasa keras namun tidak efektif. Ini sering terjadi jika proses penggantian minyak rem tidak benar.
Selang rem yang sudah tua bisa mengembang saat ditekan, mengurangi tekanan ke kaliper dan membuat rem terasa tidak langsung atau keras.
Cakram yang bergelombang atau tidak rata menyebabkan kampas rem tidak menekan secara merata, membuat tuas rem terasa aneh atau keras.
Master rem (silinder utama) yang aus atau tuas rem yang kaku/rusak bisa menyebabkan tekanan balik dan membuat rem keras.
Seal yang aus pada piston kaliper atau master rem bisa menyebabkan kebocoran tekanan, membuat rem terasa berat atau tidak smooth.
Debu, lumpur, atau karat pada kaliper, piston, atau cakram bisa menghambat pergerakan komponen rem sehingga terasa keras saat ditekan.
Agar rem depan motor tidak keras, baiknya lakukan pengecekan rutin kampas dan cakram, ganti minyak rem tiap 1 tahun atau sesuai buku servis, bersihkan dan lumasi bagian piston kaliper, serta lakukan bleeding untuk membuang udara dalam sistem rem. (Z-4)
Terdapat dua jenis rem motor, yakni cakram yang menggunakan piringan cakram dan kaliper, umumnya lebih responsif dan mudah dikontrol. Dan rem tromol menggunakan
Rem merupakan komponen keselamatan paling penting yang wajib selalu dalam kondisi baik agar pengendara bisa berhenti dengan aman di berbagai kondisi jalan.
Rem sangat penting untuk keselamatan pengendara karena memungkinkan motor berhenti secara tepat dan aman di berbagai kondisi jalan.
Menyetel rem belakang motor matic sendiri cukup mudah dilakukan, terutama jika motor masih menggunakan rem tromol.
Rem motor berdecit saat jalan bisa disebabkan oleh berbagai faktor. Suara ini tidak hanya mengganggu, tetapi juga bisa menjadi tanda adanya masalah pada sistem rem.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved