Headline
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Kumpulan Berita DPR RI
REM motor adalah sistem pengereman yang berfungsi untuk mengurangi kecepatan atau menghentikan laju motor dengan cara menciptakan gesekan antara komponen rem dan roda.
Rem sangat penting untuk keselamatan pengendara karena membantu mengontrol kendaraan di berbagai kondisi jalan.
Menyetel rem belakang motor matic sendiri cukup mudah dilakukan, terutama jika motor masih menggunakan rem tromol.
1. Pastikan Motor dalam Keadaan Aman
2. Cari Mur Penyetel Rem
3. Kendurkan atau Kencangkan Mur Penyetel
4. Tes dengan Menginjak Tuas Rem
5. Cek Putaran Roda Belakang
Putar roda belakang dengan tangan:
6. Coba Motor di Jalan Pelan
Jika rem terasa masih kurang pakem setelah disetel, bisa jadi kampas rem sudah aus dan perlu diganti. Lalu jika motor menggunakan rem cakram belakang, setelan dilakukan dengan mengganti minyak rem atau bleeding rem.
Lakukan pengecekan setelan rem secara berkala untuk mencegah rem blong atau terlalu keras. Dengan cara ini, kamu bisa menyetel rem belakang motor matic sendiri dengan mudah tanpa harus ke bengkel. (Z-12)
Motor matic mati mendadak biasanya terjadi akibat gangguan pada sistem pembakaran, kelistrikan, bahan bakar, atau sensor mesin, terutama pada motor matic injeksi
Motor matic sangat populer di Indonesia karena praktis, nyaman, dan cocok untuk semua kalangan, baik pelajar, pekerja, maupun ibu rumah tangga.
Motor ini menggunakan sistem CVT yang secara otomatis menyesuaikan putaran mesin dan kecepatan tanpa perpindahan gigi yang terasa.
Agar tidak terjadi hal tersebut, baiknya bersihkan CVT setiap 8.000 sampai 10.000 kilometer , gunakan V-belt dan oli CVT asli pabrikan, serta hindari akselerasi mendadak
Untuk performa lebih baik, gunakan tuas gas stabil dan jangan rem gas bersamaan di tanjakan. Pastikan tekanan angin ban sesuai standar agar tenaga tidak terbuang
Dengan kata lain, motor matic bisa langsung dijalankan cukup dengan memutar gas dan menekan rem, tanpa perlu repot menarik kopling atau mengganti gigi.
Untuk mengatasinya, bersihkan kaliper dan piston, ganti minyak rem minimal 1 sampai 2 tahun sekali, bleeding atau removing air pada sistem rem, ganti kampas rem baru
Rem termasuk komponen paling penting dalam keselamatan berkendara karena berhubungan langsung dengan kemampuan pengendara untuk mengontrol kecepatan
Rem bekerja dengan mengubah energi gerak menjadi energi panas melalui gesekan antara komponen rem dan roda.
Sistem ini bekerja dengan cara mengubah energi gerak menjadi energi panas melalui proses gesekan antara komponen rem.
Untuk mencegahnya, gunakan engine brake saat menurun, jangan rem terus-menerus, lakukan pengereman bertahap, periksa kondisi kampas, minyak rem
Agar tidak mengalami rem blong, baiknya rutin cek ketebalan kampas rem, ganti minyak rem tiap 1 sampai 2 tahun, jangan sering mengerem mendadak atau menahan rem lama di jalan turunan
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved