Headline
Ada kelompok yang nyaman dengan kelakuan lama, ingin intervensi meski tak lagi berkuasa.
Ada kelompok yang nyaman dengan kelakuan lama, ingin intervensi meski tak lagi berkuasa.
Kumpulan Berita DPR RI
MOTOR matic adalah jenis sepeda motor yang menggunakan sistem transmisi otomatis, sehingga pengendara tidak perlu memindahkan gigi secara manual seperti pada motor bebek atau sport.
Pada motor matic, cukup tarik gas untuk jalan dan rem untuk berhenti, tanpa perlu kopling atau oper gigi.
Setelan klep yang tidak sesuai bisa menimbulkan suara berisik dari bagian atas mesin.
Rantai keteng yang mulai aus atau tensioner lemah bisa menimbulkan suara kasar dari dalam mesin.
Oli yang sedikit atau sudah lama tidak diganti membuat gesekan mesin meningkat dan timbul bunyi kasar.
Bearing yang aus bisa menimbulkan suara mendesis atau bergetar seperti mesin jahit.
Bagian CVT yang aus atau kotor bisa menimbulkan bunyi saat akselerasi.
Kampas kopling aus bisa membuat suara berisik terutama saat awal tarikan.
Jika sudah aus, bisa menimbulkan suara ngelitik atau ketukan halus dari dalam mesin.
Kadang suara berasal dari baut yang kurang kencang atau cover plastik bergetar.
Baiknya jika mendengar suara makin keras saat digas, tenaga motor berkurang, muncul getaran berlebihan, serta ada asap tidak normal segera bawa motor ke bengkel untuk diperbaiki. (Z-4)
Sumber: yamahamotor, deltalube
Motor matic mati mendadak biasanya terjadi akibat gangguan pada sistem pembakaran, kelistrikan, bahan bakar, atau sensor mesin, terutama pada motor matic injeksi
Motor matic sangat populer di Indonesia karena praktis, nyaman, dan cocok untuk semua kalangan, baik pelajar, pekerja, maupun ibu rumah tangga.
Motor ini menggunakan sistem CVT yang secara otomatis menyesuaikan putaran mesin dan kecepatan tanpa perpindahan gigi yang terasa.
Agar tidak terjadi hal tersebut, baiknya bersihkan CVT setiap 8.000 sampai 10.000 kilometer , gunakan V-belt dan oli CVT asli pabrikan, serta hindari akselerasi mendadak
Untuk performa lebih baik, gunakan tuas gas stabil dan jangan rem gas bersamaan di tanjakan. Pastikan tekanan angin ban sesuai standar agar tenaga tidak terbuang
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved