Headline
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Kumpulan Berita DPR RI
KAMPAS rem adalah komponen penting pada sistem rem kendaraan, baik itu motor, mobil, atau kendaraan lainnya, yang berfungsi untuk menghasilkan gaya gesekan yang diperlukan untuk memperlambat atau menghentikan laju kendaraan.
Kampas rem bekerja dengan cara menekan permukaan cakram (pada rem cakram) atau tromol (pada rem tromol) ketika pengendara menginjak tuas rem atau pedal rem.
Kampas rem motor yang sudah habis atau aus dapat membahayakan keselamatan berkendara.
Kampas rem yang sudah tipis sering menimbulkan suara berdecit saat digunakan. Suara ini disebabkan oleh gesekan antara logam dan cakram atau tromol rem.
Jika kampas rem sudah habis, Anda mungkin akan merasa jarak pengereman motor menjadi lebih panjang. Rem tidak akan memberikan efek pengereman yang optimal.
Kampas rem yang aus bisa membuat motor terasa tidak stabil atau goyang saat diberhentikan, terutama saat pengereman mendadak.
Ketika kampas rem mulai habis, Anda mungkin merasakan rem seperti tidak menggigit atau terasa licin meskipun sudah diinjak. Ini mengindikasikan bahwa daya cengkraman kampas sudah berkurang.
Rem yang aus bisa menyebabkan getaran atau gemuruh pada tuas rem atau pedal rem saat diinjak. Hal ini terjadi karena kampas rem yang sudah tipis tidak dapat menekan permukaan cakram atau tromol dengan baik.
Secara visual, kampas rem yang sudah habis akan terlihat sangat tipis atau bahkan rata dengan permukaan logam. Jika melihat kampas rem secara langsung, Anda akan melihat seberapa banyak ketebalan yang tersisa.
Kampas rem yang aus tidak selalu aus dengan merata. Bisa saja salah satu sisi kampas rem lebih tipis daripada sisi lainnya. Ini bisa menyebabkan ketidakseimbangan dalam sistem pengereman.
Jika kampas rem habis, rem bisa terasa lebih "pelan" atau kurang responsif. Anda harus menginjak rem lebih dalam atau lebih lama untuk mendapatkan efek pengereman yang sama.
Jika Anda menemui salah satu atau beberapa tanda-tanda ini, segera periksakan kampas rem motor Anda dan ganti dengan yang baru agar keselamatan berkendara tetap terjaga. (Z-12)
Untuk mengatasinya, bersihkan kaliper dan piston, ganti minyak rem minimal 1 sampai 2 tahun sekali, bleeding atau removing air pada sistem rem, ganti kampas rem baru
Rem termasuk komponen paling penting dalam keselamatan berkendara karena berhubungan langsung dengan kemampuan pengendara untuk mengontrol kecepatan
Rem bekerja dengan mengubah energi gerak menjadi energi panas melalui gesekan antara komponen rem dan roda.
Sistem ini bekerja dengan cara mengubah energi gerak menjadi energi panas melalui proses gesekan antara komponen rem.
Untuk mencegahnya, gunakan engine brake saat menurun, jangan rem terus-menerus, lakukan pengereman bertahap, periksa kondisi kampas, minyak rem
Agar tidak mengalami rem blong, baiknya rutin cek ketebalan kampas rem, ganti minyak rem tiap 1 sampai 2 tahun, jangan sering mengerem mendadak atau menahan rem lama di jalan turunan
Fungsi kampas rem untuk mengubah energi gerak menjadi energi panas melalui gesekan, sehingga kendaraan bisa berhenti secara efektif.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved