Headline
Menkeu disebut tidak berwenang mengganti pejabat, terutama untuk eselon I dan II.
Menkeu disebut tidak berwenang mengganti pejabat, terutama untuk eselon I dan II.
Kumpulan Berita DPR RI
KAMPAS rem motor adalah komponen penting pada sistem pengereman motor yang berfungsi untuk menghasilkan gesekan dengan piringan cakram atau tromol rem, sehingga motor bisa melambat atau berhenti dengan aman.
Kampas rem biasanya terbuat dari bahan metal, serat, atau campuran organik, yang tahan panas dan mampu menghasilkan gesekan tinggi saat ditekan ke cakram atau drum.
Sering mengerem mendadak membuat kampas rem cepat tipis karena gesekan berlebih.
Rem sering digunakan saat stop and go di kemacetan, mempercepat keausan kampas rem.
Mengangkut beban terlalu berat membuat kampas rem bekerja ekstra, lebih cepat aus.
Jalan berlubang atau menurun memaksa rem sering dipakai, meningkatkan gesekan.
Kampas rem murah atau tidak original biasanya lebih cepat habis dibanding kampas berkualitas.
Kaliper atau tromol yang macet membuat kampas terus bergesekan, meski motor tidak direm.
Rem belakang dipakai terus-menerus, terutama saat menanjak atau menuruni jalan, mempercepat aus.
Debu, pasir, atau air hujan bisa masuk ke kampas rem, mempercepat abrasi.
Rem terlalu kencang atau terlalu longgar membuat kampas gesekannya tidak ideal, cepat habis.
Jika motor jarang dipakai tapi rem tetap menempel karena kaliper macet, kampas tetap tergesek ringan setiap saat.
Berkendara agresif atau uji akselerasi sering pakai rem mendadak maka kampas cepat habis.
Agar kampas rem tetap awet, gunakan rem depan dan belakang seimbang, hindari rem mendadak kecuali darurat, pilih kampas rem berkualitas, serta cek dan servis kaliper dan tromol secara rutin. (Z-4)
Sumber: wahanahonda, astraotoshop
Fungsi kampas rem untuk mengubah energi gerak menjadi energi panas melalui gesekan, sehingga kendaraan bisa berhenti secara efektif.
Kampas rem bekerja dengan cara menekan permukaan cakram (pada rem cakram) atau tromol (pada rem tromol) ketika pengendara menginjak tuas rem atau pedal rem.
Fungsi kampas rem untuk mengubah energi gerak menjadi energi panas melalui gesekan, sehingga kendaraan bisa berhenti secara efektif.
Kampas rem bekerja dengan cara menekan permukaan cakram (pada rem cakram) atau tromol (pada rem tromol) ketika pengendara menginjak tuas rem atau pedal rem.
Fungsinya kampas rem untuk mencengkram cakram motor agar mengurangi atau memberhentikan lajunya kendaraan. Cakram motor yang menempel pada velg akan ditahan oleh kampas rem tersebut.
Sejumlah part di motor yang bisa terjadi resiko fatal adalah sistem pengereman, perapian hingga kelistrikan.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved