Headline
Dengan bayar biaya konstruksi Rp8 juta/m2, penghuni Rumah Flat Menteng mendapat hak tinggal 60 tahun.
Dengan bayar biaya konstruksi Rp8 juta/m2, penghuni Rumah Flat Menteng mendapat hak tinggal 60 tahun.
MENGANTISIPASI bencana di musim penghujan, PT KAI Daerah Operasi (Daop) 3 Cirebon, Jaw Barat, menyiadakan alat material untuk siaga (AMUS). Peralatan ini disiagakan di 17 titik di sepanjang wilayah kerja Daop 3.
Vice Presiden PT KAI Daop 3 Cirebon, Takdir Santoso, menjelaskan di musim penghujan ini mereka mewaspadai tingginya curah hujan yang bisa mengganggu perjalanan kereta api. "Untuk itu kami menyiakan AMUS di 17 titik," tutur Takdir, Senin (17/10).
Peralatan siaga ini ditempatkan antara lain di Stasiun Pabuaran, Pasirbungur, Pegaden Baru, Haurgeulis, Terisi, Jatibarang, Arjawinangun, Cirebon, Cirebon Prujakan, Babakan, Tanjung, Bulakamba, Brebes, Sindang Laut, CIledug, Songgom, dan Ketanggungan. "AMUS disiapkan untuk mengantisipasi banjir dan ambles di titik rawan," tutur Takdir.
AMUS berupa alat bantu darurat yang terdiri dari peralatan kerja dan material. "Seperti bantalan rel dan batu balas Dengan menyiagakan AMUS maka tindakan cepat bisa segera dilakukan saat terjadi gangguan," jelasnya.
Dijelaskan Takdir, di musim penghujan ini setidaknya didpetakan 15 titik rawan bencana di sepanjang jalur kereta api di wilayah Daop 3 Cirebon. Ada pun rawan bencana baik berupa banjir, longsor, kontur tanah labil maupun amblas.
Selain menyiagakan AMUS, langkah lain yang dilakukan Daop 3 Cirebon untuk meminimalisir terganggunya perjalanan kereta api akibat bencana yaitu dengan normalisasi saluran air dari tumpukan sampah, membuat trucuk dari bambu dan penahan tanah dengan menggunakan karung diisi tanah. "Kami juga menerjunkan petugas untuk pemantauan di titik-titik rawan bencana dan menambah petugas penilik jalur (PPJ) ekstra," tutur Takdir. (OL-15)
PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi 1 Jakarta mencatat sebanyak 2.005.761 orang menggunakan layanan kereta api selama masa libur sekolah, periode 20 Juni hingga 15 Juli 2025.
Rencana tersebut dibahas dalam pertemuan bersama PT KAI Daerah Operasi 8 Surabaya, di Ruang Kerja Bupati Lamongan, Rabu (9/7).
Hingga Juni 2025 ini, Stasiun Yogyakarta merupakan stasiun pemberangkatan dengan volume terbanyak,
Dengan demikian, sampai dengan periode tersebut masih menyisakan sekitar 12 lokasi perlintasan yang belum ditutup dari target 40 lokasi perlintasan liar yang akan ditutup pada 2025.
Sebanyak 11 kereta api jarak jauh (KAJJ), yang semestinya berangkat dari Stasiun Gambir, akan berangkat dari Stasiun Jatinegara, pada Minggu 29 Juni 2025.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional I Sumatera Utara mencatat sebanyak 9.143 pelanggan melakukan perjalanan kereta api pada Jumat, 27 Juni 2025. Jumlah
Jumlah pelanggan KA jarak jauh Daop 6 Yogyakarta pada semester 1 Tahun 2025 tumbuh 3% dari periode yang sama di tahun sebelumnya yang mengangkut sebanyak 3.122.422 penumpang.
Beragam profesi di dunia kereta api diperkenalkan langsung oleh tim KAI, mulai dari masinis, kondektur, teknisi, Polisi Khusus Kereta Api (Polsuska), hingga petugas loket.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional I Sumatra Utara (Sumut) kenaikan penumpang di libur panjang Tahun Baru Islam 1447 H yakni Kamis (26/6) hingga Sabtu (28/6).
Sebanyak 6.111 penumpang masuk di Stasiun Solo Balapan, sementara Stasiun Yogyakarta menjadi stasiun dengan volume kedatangan tertinggi, yakni 14.988 penumpang.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved