Headline
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Bukan saat yang tepat menaikkan iuran JKN ketika kondisi ekonomi masyarakat masih hadapi tekanan.
Kumpulan Berita DPR RI
MENTERI Perhubungan Budi Karya Sumadi menargetkan jarak kedatangan kereta atau 'headway' LRT Jabodebek bisa lebih singkat seperti halnya KRL Commuterline. Saat ini, masyarakat yang ingin menggunakan LRT Jabodebek masih harus mengalami headway selama 20 menit. Sementara itu, untuk KRL Commuterline memiliki headway 5 menit pada jam sibuk.
Budi Karya mengatakan, pengurangan jarak waktu tersebut harus dilakukan secara hati-hati. Sebab, teknologi LRT Jabodebek merupakan teknologi pertama kereta tanpa masinis.
"Iya, jadi Pak Presiden selalu berhati-hati yang namanya safety itu harus dijaga dengan baik. Kita punya kereta yang driverless. Artinya tanpa masinis. Teknologi yang dipakai dari Jerman itu yang canggih," ujarnya usai peresmian Jembatan Penyeberangan Multiguna (JPM) Dukuh Atas, Rabu (13/9).
Baca juga: Pekan Depan, Jokowi Jajal Kereta Cepat Jakarta-Bandung
"Oleh karenanya sekarang kita bertahap melakukan headway 20 menit. Dari Cawang ke sini 10 menit. Nanti kita tingkatkan menjadi 15 menit, menjadi 10 menit akhirnya menjadi 6 menit. Setiap 6 menit akan ada kereta, tiap 3 menit ada kereta," kata Budi Karya.
Ia pun berharap, LRT Jabodebek bisa menjadi karya anak bangsa yang sukses dalam industri perkeretaapian. Kesuksesan industri perkeretaapian dalam negeri tentunya bisa disambut baik oleh negara lain. Hal tersebut tentu nantinya akan mendatangkan devisa bagi Indonesia.
Baca juga: DJKA Pertimbangkan Tambah Rangkaian Kereta LRT Jabodebek
"Kalau ini bisa sukses dengan baik tentu suatu kebanggaan, insyaallah mendatangkan devisa. Filipina sudah menggunakan teknologi digital yang sama. Saya kemarin pada saat KTT ASEAN itu mengantar 3 presiden ada Pak PM Malaysia, Presiden Marcov, dan Vietnam. Itu mereka geleng-geleng kepala. Top. Mereka mengakui bahwa ada satu lompatan peradaban baru bagi transportasi indonesia. Pak Presiden yang berani melaksanakannya dan kami selaku pembantunya melaksanakan ini dengan baik," tukasnya.
LRT Jabodebek telah resmi beroperasi komersial mulai 28 Agustus lalu. Beroperasi mulai pukul 05.00, jam operasional terakhir LRT Jabodebek adalah pada pukul 20.00. Rencananya Kementerian Perhubungan akan menambah trainset LRT Jabodebek sehingga dapat membuat headway lebih singkat serta dapat memperpanjang jam operasionalnya. (Put/Z-7)
Gapasdap mendorong Kementerian Perhubungan untuk konsisten menerapkan moratorium perizinan kapal baru, khususnya pada lintasan padat seperti Merak–Bakauheni.
Ingin ikut Mudik Gratis Kemenhub 2026? Simak strategi jitu daftar di nusantara.kemenhub.go.id, syarat dokumen, dan daftar rute bus serta truk motor.
Kemenhub buka pendaftaran mudik gratis 2026 mulai 1 Maret. Cek syarat, cara daftar online di nusantara.kemenhub.go.id, dan daftar 34 kota tujuan bus di sini!
Kemenhub buka pendaftaran Mudik Gratis 2026 mulai 1 Maret. Tersedia 401 bus untuk 34 kota tujuan dan angkutan motor. Cek link dan jadwal lengkapnya di sini!
Program Motis yang berjalan sejak 2014 hanya menyerap kurang dari 1 persen pemudik motor, sehingga kurang efektif mengurangi beban jalan.
Pemerintah menutup 11 bandara di Papua setelah penembakan Cessna Grand Caravan PK-SNR milik PT Smart Cakrawala Aviation, 11 Februari 2026. Daftar 11 bandara di Papua ditutup
KAI menghadirkan inovasi layanan berbasis digital melalui implementasi Layar Interaktif di tujuh stasiun LRT Jabodebek.
MENYAMBUT bulan suci Ramadan 1448 Hijriah, KAI kembali menghadirkan kebijakan khusus bagi pengguna LRT Jabodebek yang menjalankan ibadah puasa.
LRT Jabodebek bersama KAI mengadakan sosialisasi anti pelecehan di Stasiun Dukuh Atas sebagai bagian dari komitmen menghadirkan transportasi publik yang aman dan nyaman.
MOBILITAS masyarakat Jabodebek pada hari kerja menunjukkan pola yang semakin konsisten.
Kepastian tersebut diperoleh melalui rangkaian pemeriksaan menyeluruh di seluruh stasiun dan rangkaian kereta LRT Jabodebek.
Terintegrasi itu tidak hanya antar "backbone" atau tulang punggung transportasi saja seperti kereta api, MRT, BRT dan Transjakarta.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved