Headline
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Kumpulan Berita DPR RI
REVITALISASI Monumen Nasional (Monas) diklaim telah berbeda dengan sebelumnya. Kini, Monas dirancang untuk mendekatkan cagar budaya Jakarta dengan masyarakat.
Baca juga: Izin Keluar Revitalisasi Monas Lanjut
"Sekarang adalah orang diajak lebih dekat kepada monumen bukan seperti dulu monumen harus jauh diberi jarak sehingga orang merasa kecil dalam skalanya," kata arsitek pemenang sayembara, Deddy Wahjudi di Gedung DPRD DKI, Jakarta Pusat, Rabu (12/2).
Baca juga: Soal Revitalisasi Monas, Ketua DPRD Sebut Kebijakan Anies Rancu
Menurut Deddy, desainnya dirancang agar masyarakat bisa masuk lebih dekat ke Monas tanpa harus melewati sistem tertentu. Sementara ruang agung akan tetap memerlukan izin untuk masuk.
Adapun tata ruangnya, dipastikan ada perubahan.
1. Sisi selatan Monas akan dibangun pelataran upacara.
2. Di pusat Lenggang Jakarta atau parkir IRTI yang berada di sisi selatan dipindahkan ke sisi timur dekat Stasiun Gambir.
"Pemprov DKI bisa kolaborasi dengan PT KAI, nanti stasiun Gambir jadi bagian Plaza Timur. Supaya lebih mudah dari Stasiun Gambir ke Monas dari sisi timur. Nah, di kanan kita tempatkan Lenggang Jakarta yang dipindah dari selatan," kata Deddy. Selanjutnya, di pusat Lenggang Jakarta diubah menjadi ruang terbuka hijau.
3. Sisi barat Monas akan dibangun stasiun MRT.
4. Sisi utara menuju Istana Kepresidenan akan distrerilkan.
5. Rusa-rusa akan ditempatkan bersama dengan Plaza Aspirasi. Plaza Aspirasi untuk masyarakat yang ingin mengungkapkan pendapatnya ke arah Istana.
"Jadi rusa-rusa itu kita usul pindah ke utara sehingga aktivitas publik lebih direduksi di sini dan jadi buffer kepada kegiatan yang lebih privat ke istana," tegas Deddy. (X-15)
Revitalisasi mesti diarahkan pada konsep pengembangan kawasan berorientasi transit atau Transit-Oriented Development (TOD).
Mendikdasmen menegaskan revitalisasi diprioritaskan bagi sekolah di daerah terdampak bencana, dan sekolah terpencil serta sekolah rusak.
Pelaksanaan revitalisasi tahun 2025 dilakukan dengan sistem swakelola, dengan total progres 95 persen terselesaikan dari total 16.171 penerima manfaat program.
Pasar Baru masih memiliki kesan usang atau 'jadul' yang memerlukan sentuhan modernisasi, mulai dari estetika visual hingga infrastruktur pendukung.
Dengan integrasi moda transportasi yang kuat, Kota Tua tidak hanya akan menjadi destinasi wisata statis, tetapi juga motor penggerak ekonomi baru bagi Jakarta.
Revitalisasi yang telah direncanakan selama lebih dari satu dekade ini merupakan proyek strategis yang melibatkan kolaborasi lintas instansi dan berbagai disiplin ilmu.
Kehadiran aparat di lapangan bertujuan utama untuk memberikan pelayanan bagi massa aksi.
Penyediaan fasilitas lift chair di Monumen Nasional t diperuntukkan bagi penyandang disabilitas, lanjut usia, serta pengunjung yang membutuhkan bantuan akses saat menaiki tangga.
Sebanyak 8.263 wisatawan mengunjungi kawasan Monumen Nasional (Monas) pada hari pertama tahun 2026 hingga siang hari
PASUKAN Oranye DLH DKI Jakarta membersihkan ruang publik usai perayaan Malam Tahun Baru 2026. Hasilnya, seluruh titik utama perayaan sudah kembali bersih sebelum pukul 05.00 WIB.
Pemprov DKI Jakarta memberlakukan rekayasa lalu lintas di kawasan Monas pada malam Tahun Baru 2026, Rabu (31/12). Sejumlah ruas jalan dialihkan dan ditutup mulai pukul 18.00–01.00 WIB.
Demo buruh itu menolak upah minimum provinsi atau UMP Jakarta 2026 sebesar Rp 5,7 juta. Masyarakat diimbau menghindari kawasan monas
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved