Headline
Diskon transportasi hingga 30%, bantuan pangan, dan sistem kerja fleksibel bergulir.
Diskon transportasi hingga 30%, bantuan pangan, dan sistem kerja fleksibel bergulir.
Kumpulan Berita DPR RI
MENTERI Keuangan Sri Mulyani Indrawati mengatakan, institusi pengelola keuangan negara belum melakukan pembahasan mengenai wacana subsidi tarif kereta cepat Jakarta-Bandung. Menurutnya hal yang paling utama dari kereta cepat ialah terkait operasional agar moda transportasi itu dapat segera beroperasi.
"Kita masih konsentrasi untuk penyelesaian. Jadi masalah-masalah seperti penarifan belum pernah dibahas," ujarnya kepada pewarta di Kantor Ditjen Pajak, Jakarta, Rabu (16/8).
Sebelumnya diketahui Presiden Joko Widodo memberikan sinyal bakal menyubsidi tarif kereta mewah tersebut. Alasannya, semua transportasi massal yang dapat menunjang mobilitas publik perlu untuk ditanggung sebagian tarifnya oleh pemerintah, alias disubsidi.
Baca juga: Usulan Tarif Kereta Cepat Bakal Bunuh KA Parahyangan
"Baik yang namanya kereta bandara, baik yang namanya TransJakarta, KRL, baik yang namanya kereta api, baik yang namanya MRT, baik yang namanya kereta cepat, semuanya harus ada subsidinya," terang Kepala Negara.
Baca juga: Usulan Subsidi Kereta Cepat Tidak Tepat
Wacana subsidi tarif kereta cepat sempat dikemukakan oleh Direktur Utama Kereta Cepat Indonesia China Dwiyana Slamet Riyadi. Dia mengusulkan agar tarif kereta cepat itu diberikan diskon menjadi Rp250 ribu selama tiga tahun. (Z-6)
Fraksi PDI Perjuangan DPRD DKI Jakarta mendorong integrasi antarmoda dan kesetaraan akses transportasi publik untuk menekan ketergantungan kendaraan pribadi.
Ia menekankan kesiapan armada menjadi kunci agar layanan berjalan efektif sejak awal operasional.
PT Transportasi Jakarta atau Transjakarta resmi menambah opsi pembelian tiket melalui aplikasi GoPay.
Pemprov DKI mengalokasikan Rp6,4 triliun untuk subsidi transportasi, air, dan pangan pada 2025 demi menjaga daya beli warga.
, pembukaan rute-rute baru tersebut menjadi langkah lanjutan untuk mengoptimalkan konektivitas transportasi publik yang saat ini telah mencapai 92%.
Banyak perumahan gagal dihuni akibat minim infrastruktur dasar. Wamen PU menegaskan hunian harus terintegrasi, akademisi sebut kumuh akibat sistem.
Pemprov DKI mengalokasikan Rp6,4 triliun untuk subsidi transportasi, air, dan pangan pada 2025 demi menjaga daya beli warga.
Langkah Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa menyesuaikan postur anggaran Transfer ke Daerah (TKD) seringkali dicap sebagai keputusan pragmatis belaka.
Pemprov DKI hanya menyesuaikan penganggaran untuk pelaksanaan program selama 10 bulan pertama tahun anggaran.
Pemprov DKI perlu memperhatikan penguatan sumber daya manusia melalui pendidikan bahasa asing di sekolah-sekolah negeri maupun swasta.
tarif Transjakarta sebenarnya mencapai sekitar Rp13 ribu per penumpang, namun masyarakat hanya membayar Rp3.500 berkat subsidi besar dari pemerintah daerah.
ASUMSI makro Rancangan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (RAPBN) 2026 yang optimistis berisiko kembali mengulang deviasi antara target dan realisasi alias meleset.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved