Headline
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Kumpulan Berita DPR RI
ANGGOTA Komisi VI DPR RI Evita Nursanty menuding PT Kereta Commuter Indonesia (KCI), anak usaha dari PT Kereta Api Indonesia (KAI) keranjingan mengimpor kereta rel listrik (KRL) bekas.
Menurutnya, sejak dari dulu KCI terus mendatangkan kereta bekas dari Jepang. Hingga di 2013, Menteri BUMN kala itu Dahlan Iskan sudah melarang pengadaan impor KRL bekas, namun tak digubris oleh perusahaan tersebut.
"Impor kereta bekas ini bukan barang baru di KAI. Ini sudah lama diimpor, seperti ketagihan mengimpor barang bekas. Sampai Menteri BUMN di 2013 mengeluarkan moratorium untuk impor KRL bekas," ujarnya saat Rapat Dengar Pendapat (RDP) Komisi VI DPR dengan PT KAI, Senin (27/3).
Baca juga : KCI Masih Impor KRL Bekas Tahun Depan, Ini Alasannya
Evita menyebut PT KCI tidak becus dalam membuat perencanaan pengadaan KRL untuk mengganti kereta yang akan pensiun di tahun ini. Ini terlihat dari langkah KCI yang dinilai terlalu mepet atau terburu-buru dalam memesan 16 rangkaian kereta (trainset) baru kepada PT Industri Kereta Api atau Inka di tahun lalu. Padahal, sudah mengetahui ada sejumlah kereta yang harus diganti karena berumur tua di atas 40 tahun.
Baca juga : Tata Cara Berbuka Puasa di Perjalanan Commuterline
"Salahnya adalah dari gagalnya perencanaan. Kalau kalian (KAI dan KCI) benar dalam perencanaan, tidak akan terjadi seperti ini. Seharusnya tahu berapa kereta yang dimiliki, berapa yang sudah tua, berapa kenaikan penumpang," ucapnya.
Politikus PDI Perjuangan itu sepakat dengan Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita untuk mengadakan audit pengadaan impor KRL bekas sebelum disetujui. Hal ini untuk memastikan jumlah kereta yang dibutuhkan KCI.
"Sehingga audit ini untuk mengetahui tolak ukur yang jelas soal KRL ini. Apakah kalau kita tidak impor barang ini, kita akan chaos (kacau)? Ini menjadi pertanyaan bagi saya," pungkasnya. (Z-8)
PT Kereta Api Indonesia (Persero) melalui KAI Daop 4 Semarang masih membatalkan belasan perjalanan kereta api pada Senin (19/1).
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta membatalkan 11 perjalanan kereta api yang dijadwalkan berangkat dari Stasiun Pasar Senen dan Stasiun Gambir pada Senin.
Imbas banjir di sejumlah wilayah, PT KAI membatalkan 48 perjalanan kereta api di Daop Cirebon, Bandung, Jakarta, dan Jember demi keselamatan penumpang.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) menerapkan pola operasi memutar akibat banjir yang masih menggenangi jalur rel antara Stasiun Pekalongan dan Stasiun Sragi, Kabupaten Pekalongan, Jawa Tengah
PT KAI harus terus menjaga fokus dan kewaspadaan serta keamanan yang tinggi pada 912 titik pelintasan sebidang yang tidak di jaga di seluruh wilayah operasional kereta api.
Tren wisata kereta api meningkat tajam. PT KAI mencatat lonjakan pengguna Kereta Panoramic hingga 38,6% sepanjang tahun 2025, dipicu perubahan gaya liburan masyarakat.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) melakukan penutupan perlintasan berisiko sepanjang 2025. KAI telah menutup 316 perlintasan sebidang yang dinilai rawan kecelakaan.
HARI libur Natal Kamis (25/12) kemarin, mobilitas pengguna Commuter Line Jabodetabek terpantau berjalan aman dan lancar.
Dalam video permintaan maaf yang beredar, keduanya mengaku sadar bahwa tindakan serta ucapan mereka telah menimbulkan kerugian bagi banyak pihak.
Kasus ini bermula dari unggahan seorang penumpang yang mengaku kehilangan tumbler Tuku miliknya setelah tertinggal di gerbong KRL.
PT KAI Commuter menegaskan tidak melakukan pemecatan terhadap petugas yang diduga menghilangkan barang di dalam tas milik penumpang yang tertinggal di Commuter Line pada Senin (17/11).
KRL Seri 8500 JALITA dijadikan museum mini setelah memasuki masa purnatugas, dan terbuka bagi pengunjung mulai 11-16 November 2025.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved