Headline
Pemerintah tetapkan 1 Ramadan pada Kamis, 19 Februari 2026.
Kumpulan Berita DPR RI
LOGISTIK berperan penting bagi suatu negara dalam mendorong pembangunan dan pertumbuhan ekonomi. Sayangnya, Indonesia saat ini dihadapkan oleh persoalan tingginya biaya logistik.
Bahkan, Indonesia menempati urutan pertama dengan predikat biaya logistik termahal di wilayah Asia Tenggara.
Berdasarkan studi Bank Dunia, pada kuartal 2021, biaya logistik Indonesia mencapai 23,5%. Angka ini lebih tinggi dari biaya logistik rata-rata dunia yakni 12,2%.
Adapun Filipina yang memiliki kesamaan karakteristik geografi dengan Indonesia memiliki biaya logistik lebih rendah, yakni 13%.
Untuk membantu pemerintah dalam menekan biaya logistik, Pos Indonesia Group tengah mempersiapkan Logistics Digital Platform.
Direktur Bisnis Kurir dan Logistik Pos Indonesia Group Siti Choiriana mengatakan gabungan teknologi dalam Logistics Digital Platform hadir sebagai solusi pemerataan infrastruktur konektivitas dan mendorong efisiensi ongkos logistik.
“Kami concern dengan kebutuhan yang dirasakan konsumen terhadap ongkos logistik yang tinggi. Untuk itu, Pos Indonesia Group berinovasi dalam menciptakan layanan logistik digital yang menggabungkan pemanfaatan simplifikasi infrastruktur teknologi, seperti pemanfaatan big data, internet of things, platform blockchain, serta robots,” ujar Siti Choriana dalam acara customers gathering logistic day di Bintang Bali Resort, Bali, Jumat (10/3).
Baca juga: Kejar Percepatan Logistik Nasional Lewat Penataan NLE
Senada dengan itu, Deputi Bidang Ekonomi Kementerian PPN/Bappenas Amalia Adininggar berharap Pos Indonesia Group dapat mendorong perbaikan logistik di masa depan melalui penerapan smart logistics.
“Pos Indonesia Group memiliki kemampuan digitalisasi yang baik yang mampu memberikan real time dashboard dan dapat dimanfaatkan customer untuk memantau tiap kirimannya."
"Ke depannya, inovasi ini perlu terus dikembangkan untuk menjadikan Pos Indonesia Group sebagai pionir di bidang smart logistics,” tutur Amalia Adininggar.
Pos Indonesia Group sebagai penyedia layanan kurir dan logistik terbesar di Indonesia memiliki jaringan di seluruh wilayah Indonesia yang terdiri atas 24.000 titik layanan yang menjangkau kota/kabupaten, kecamatan, dan area terpencil di Indonesia.
Tidak hanya itu, perusahaan ini juga memiliki jaringan internasional ke seluruh dunia.
Perusahaan BUMN ini kerap ditunjuk oleh kementerian dan lembaga pemerintahan untuk mendistribusikan penyaluran bantuan dan kebutuhan logistik dari pemerintah.
Di antaranya ialah pendistribusian pemberian makanan tambahan (PMT) bagi siswa SD di 3.186 titik di Papua, penyimpanan dan distribusi vaksin covid-19 di NTT dan Papua, serta distribusi logistik pemilu 2014 dan 2019.
Pos Indonesia Group juga terus berinovasi termasuk di dalamnya mengembangkan kapabilitas digital yang maksimal demi meningkatkan kepuasan di mata pelanggan atas layanan Pos Indonesia Group.
Sejauh ini, beberapa program digitalisasi dilakukan oleh perusahaan yang berdiri sejak 1746 ini.
Di antaranya adalah penggunaan digital platform pada kurir dan layanan pembayarannya yaitu, Pos Aja!, Pospay, serta warehouse management system bernama STORI yang mendukung usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) mulai dari inbound, storing, hingga outbound delivery berbasis digital. (RO/S-2)
Meta menekankan bahwa perlindungan terhadap anak tidak harus dilakukan dengan cara yang mengekang atau memantau seluruh isi percakapan secara berlebihan.
DI tengah upaya pemerintah memperketat pengawasan digital bagi anak-anak, suara dari akar rumput mengingatkan bahwa regulasi teknis saja tidak cukup.
Wakil Menteri Komdigi, Nezar Patria, mengungkapkan adanya kesenjangan yang signifikan antara kebutuhan industri dan ketersediaan tenaga talenta digital.
MAHASISWA dan dosen Program Magister (S2) Ilmu Komunikasi Universitas Mercu Buana (UMB) menggelar kegiatan social volunteering bagi pelajar di SMA Negeri 1 Jatiluhur, Purwakarta, Jawa Barat.
POLITIK uang atau money politics di Indonesia telah menjadi masalah sistemis yang merusak kualitas demokrasi dan mengancam integritas pemilu.
SASE dapat dianalogikan sebagai “penjaga pintu digital” perusahaan.
THE Chartered Institute of Logistics and Transport (CILT) menganugerahkan Chartered Fellowship Member kepada Yukki Nugrahawan Hanafi sebagai Dewan Penasihat.
Plt. Direktur Utama CTP, Erwan Dwi Winanto, mengungkapkan pihaknya tengah fokus pada upaya integrasi tarif dengan ruas tol lain di Jakarta guna meningkatkan daya saing biaya angkut.
Perhelatan Inacraft 2026 di Jakarta International Convention Center (JICC) bukan sekadar ajang pameran kriya tahunan.
Sejumlah kapal yang tiba di beberapa pelabuhan harus menunggu 5-6 hari untuk dapat sandar dan melakukan bongkar muat barang.
Upaya efisiensi operasional di sektor pelayaran mulai menghasilkan dampak nyata bagi kinerja lingkungan.
Selain digitalisasi, IPC TPK mulai merancang konsep Hub & Spoke pada terminal-terminal yang dikelola.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved