Headline
Ada kelompok yang nyaman dengan kelakuan lama, ingin intervensi meski tak lagi berkuasa.
Ada kelompok yang nyaman dengan kelakuan lama, ingin intervensi meski tak lagi berkuasa.
Kumpulan Berita DPR RI
GENCARNYA pembangunan infrastruktur yang dilakukan dalam beberapa tahun terakhir hampir selalu membawa dampak positif bagi perkembangan kawasan sekitar.
Mulai dari serapan tenaga kerja yang tercipta saat proyek berlangsung hingga bertumbuhnya pendapatan masyarakat karena aktivitas ekonomi yang bergerak cepat setelah infrastruktur beroperasi.
Direktur Riset Center of Reform on Economics (CORE) Piter Abdullah mengungkapkan hal tersebut juga pasti akan terjadi pada proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung.
Hanya saja, ia memproyeksikan efek positif tidak akan langsung terasa dalam jangka pendek.
“Perspektifnya harus jangka panjang. Kalau jangka pendek pasti akan terlihat rugi,” ujar Piter melalui keterangan tertulis, Jumat (15/10).
Baca juga : Dirut KAI : BPKP Segera Audit Pembengkakan Biaya Proyek Kereta Cepat
Menurutnya, itu adalah hal lumrah karena sebagian besar manfaat dari pembangunan infrastruktur memang baru bisa dirasakan dalam jangka panjang.
Akademisi dari Universitas Parahyangan Andreas Wibowo menjelaskan proyek transportasi publik memang dibutuhkan untuk memperlancar arus pergerakan manusia dan barang.
“Untuk itu, dibutuhkan perencanan yang matang karena transportasi publik dalam banyak kasus tidak lagi bersifat standalone. Ini harus terintegrasi dalam suatu jaringan transportasi,” jelas Andreas.
Ketersediaan transportasi publik seperti kereta cepat, ucapnya, akan membawa dampak eksternalitas, misalnya dari sisi pengembangan wilayah, pertumbuhan ekonomi dan sosial.
“Dan sepanjang dampak positifnya lebih besar dari pada dampak negatifnya, kita bisa sebut proyek tersebut memang perlu untuk dilaksanakan,” tandasnya. (OL-7)
Pemerintah Kota Tangerang Selatan menggelar pelatihan dan uji sertifikasi kompetensi bagi 150 tenaga kerja konstruksi, meningkatkan kualitas SDM sektor konstruksi.
Makhruzi mengatakan pihaknya berencana memperkuat fungsi sosial PLBN tidak hanya sebagai pintu perlintasan, tetapi juga pusat layanan masyarakat.
Seorang pelajar tewas dalam kecelakaan di Jalan Matraman Raya, Jakarta Timur, setelah terjatuh akibat jalan berlubang, Senin pagi.
Berdasarkan hasil kajian tim Kementerian PU bersama Universitas Syiah Kuala (USK) ditemukan adanya pergerakan air bawah tanah yang memicu ketidakstabilan lereng.
Rapat konsolidasi membahas klaster infrastruktur, mencakup jalan, jembatan permanen, jembatan bailey, serta infrastruktur sungai seperti irigasi, daerah aliran sungai hingga sumur bor.
Ayedh Dejem Group, perusahaan konstruksi dan pengembangan asal Emirat Arab, mengumumkan investasi sekitar Rp4 triliun di Ibu Kota Nusantara (IKN).
INDONESIA tidak kekurangan uang. Yang kurang adalah arah. Ini bukan gejala siklikal atau persoalan sentimen pasar, melainkan kegagalan struktural.
Tanpa dorongan fiskal awal, ekonomi akan selalu menunggu.
Alih-alih memicu inflasi pangan, program prioritas pemerintah MBG dinilai justru akan menjadi stimulus bagi peningkatan produktivitas nasional dan penguatan ekonomi kerakyatan.
Berdasarkan data selama bulan Januari hingga Desember 2024, tercatat 38juta kunjungan wisatawan datang ke DIY.
berdasarkan hasil rapat DK OJK yang dilaksanakan pada 1 Oktober lalu menilai sektor jasa keuangan terjaga stabil.
INDONESIA dan Dewan Kerja Sama Teluk (Gulf Cooperation Council/GCC) telah melaksanakan Putaran Ketiga Perundingan Perjanjian Perdagangan Bebas antara kedua pihak (Indonesia-GCC FTA).
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved