Headline
Penghapusan tunggakan iuran perlu direalisasikan lebih dahulu sambil menimbang kondisi ekonomi.
Penghapusan tunggakan iuran perlu direalisasikan lebih dahulu sambil menimbang kondisi ekonomi.
Kumpulan Berita DPR RI
KNALPOT motor bocor adalah kondisi ketika sistem pembuangan gas pada motor mengalami retakan, lubang, atau sambungan yang tidak rapat sehingga gas buang keluar sebelum mencapai ujung knalpot.
Knalpot bocor bisa terjadi karena karat, benturan, sambungan longgar, atau gasket yang rusak. Sebaiknya segera diperbaiki agar tidak merusak komponen lain dan tetap aman saat digunakan.
Penyebabnya terkena air hujan, lumpur, atau jarang dibersihkan. Ciri-cirinya muncul bercak karat, ada lubang kecil di badan knalpot, dan suara lebih kasar dari biasanya.
Penyebabnya material knalpot menipis seiring waktu. Ciri-cirinya suara makin nyaring dan performa motor terasa menurun.
Penyebabnya baut atau klem pengikat kendur. Ciri-cirinya bunyi ces atau desisan dan getaran terasa lebih kuat.
Penyebabnya seal atau gasket aus atau terbakar. Ciri-ciri ada kebocoran di bagian sambungan mesin dan muncul asap di sekitar leher knalpot.
Penyebabnya menghantam polisi tidur atau batu. Ciri-ciri ada penyok dan timbul retakan kecil.
Penyebabnya penggantian knalpot racing tanpa pemasangan yang benar. Ciri-cirinya suara terlalu keras dan sambungan tidak presisi.
Penyebabnya kualitas pengelasan kurang baik atau terkena getaran terus-menerus. Ciri-ciri retak di bagian bekas las dan suara bocor saat gas ditarik.
Penyebabnya mesin tidak dalam kondisi optimal. Ciri-ciri knalpot cepat panas dan muncul suara letupan kecil.
Jika dibiarkan berdampak pada penggunakaan bahan bakar jadi boros, tenaga mesin menurun, suara bising mengganggu, serta berpotensi kena tilang karena tidak standar.
Knalpot bocor bisa dikenali dari suara yang berubah lebih keras atau muncul desisan. Segera perbaiki atau ganti bagian yang rusak agar performa motor tetap optimal dan aman digunakan. (Z-4)
Sumber: hondacengkareng, astraotoshop
Secara teknis, hal ini terjadi karena sisa bahan bakar yang tidak terbakar di ruang mesin ikut keluar ke knalpot lalu terbakar di dalam sistem pembuangan.
Knalpot motor terdiri dari beberapa bagian, seperti header atau pipa leher, silencer, peredam suara, dan dudukan knalpot. Jika knalpot bermasalah, motor bisa menjadi lebih bising
Knalpot terletak di bagian belakang motor dan menjadi salah satu bagian penting dalam sistem pembuangan.
Knalpot motor berfungsi untuk membuang gas sisa pembakaran dari ruang bakar, meredam suara yang dihasilkan mesin, mengoptimalkan performa dengan mengatur aliran gas buang
Knalpot yang dirancang baik membantu mengatur tekanan balik sehingga tenaga mesin bisa keluar maksimal.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved