8 Penyebab Knalpot Motor Bocor

KNALPOT motor adalah komponen pada kendaraan bermotor yang berfungsi untuk menyalurkan dan mengatur keluarnya gas buang dari mesin, sekaligus meredam suara ledakan hasil pembakaran di ruang mesin.

Knalpot yang dirancang baik membantu mengatur tekanan balik sehingga tenaga mesin bisa keluar maksimal.

Berikut 8 Penyebab Knalpot Motor Bocor

1. Klem atau Baut Pengikat Kendor

Knalpot terpasang dengan beberapa baut dan klem. Jika bautnya kendor atau hilang, sambungan antarbagian bisa tidak rapat sehingga udara dan gas buang bocor keluar.

Baca juga : 8 Penyebab Knalpot Motor Bocor

2. Paking Knalpot Rusak

Paking berfungsi sebagai peredam tekanan gas antara mesin dan leher knalpot. Jika paking robek, aus, atau gosong, gas buang akan keluar dari celah tersebut dan menimbulkan suara cempreng atau berisik.

3. Lasan Knalpot Retak

Getaran mesin yang kuat atau benturan bisa menyebabkan bagian las knalpot retak. Celah kecil di titik las itu cukup untuk membuat knalpot bocor dan mengeluarkan suara kasar.

4. Karat pada Knalpot

Knalpot yang sering terkena air hujan atau lembap mudah berkarat. Lama-kelamaan, karat bisa mengikis logam dan menimbulkan lubang kecil, terutama di bagian bawah silincer.

Baca juga : 8 Penyebab Knalpot Motor Cepat Rusak

5. Benturan di Bagian Bawah Motor

Saat motor melewati jalan berlubang atau polisi tidur terlalu cepat, bagian bawah knalpot bisa terbentur keras. Akibatnya, pipa bisa penyok atau retak, yang menjadi sumber kebocoran gas.

6. Sambungan Antarleher Tidak Rapat

Pada beberapa motor, leher knalpot terdiri dari beberapa bagian yang disambung. Jika seal atau sambungan longgar, akan muncul hembusan gas dari celah yang menandakan kebocoran.

7. Knalpot Modifikasi Tidak Presisi

Banyak knalpot aftermarket atau modifikasi tidak pas ukurannya dengan dudukan motor. Hal ini bisa menyebabkan celah di area sambungan yang sulit ditutup rapat, mengakibatkan bocor.

8. Usia Knalpot Sudah Tua

Seiring waktu, material knalpot menipis akibat panas dan tekanan gas buang. Jika sudah terlalu lama digunakan, wajar bila muncul lubang-lubang kecil yang menjadi sumber kebocoran.

Tanda-tanda knalpot bocor, suara motor menjadi lebih keras atau cempreng, muncul asap dari sambungan knalpot, motor terasa ngempos atau tenaganya berkurang, dan ada bau gas buang di sekitar motor. (Z-4)