Headline
Manggala Agni yang dibentuk 2002 kini tersebar di 34 daerah operasi di wilayah rawan karhutla Sumatra, Sulawesi, dan Kalimantan.
Manggala Agni yang dibentuk 2002 kini tersebar di 34 daerah operasi di wilayah rawan karhutla Sumatra, Sulawesi, dan Kalimantan.
Sejak era Edo (1603-1868), beras bagi Jepang sudah menjadi simbol kemakmuran.
JUARA MotoGP Jorge Martin masih belum mau merespon soal apakah ia akan memasang nomor #1 di motornya setelah pindah ke Aprilia musim depan.
Pada daftar entri sementara untuk musim 2025, Martin masih mencantumkan nomor motor #89, tetapi keputusan akhir mungkin tidak akan diungkapkan hingga peluncuran tim resmi tahun depan.
"Merupakan tanggung jawab besar untuk memiliki nomor #1. Saya belum tahu [apakah saya akan menggunakannya]. Tidak banyak orang yang menang lagi dengan nomor #1,” kata Martin melansir Crash, Sabtu (30/11).
Francesco Bagnaia, pebalap yang dikalahkan Martin untuk mengklaim mahkota tahun ini, adalah satu-satunya orang yang berhasil mempertahankan plat nomor 1 di era 'MotoGP', berkat gelar juara berturut-turut tahun 2022-2023.
Ketika diminta tanggapannya terhadap komentar itu, Martin berkata: "Saya melihat pesan ini (di TV) sesaat sebelum perlombaan (Barcelona) dan saya tertawa."
"Di satu sisi, saya tidak ingin membaca ini, tetapi di sisi lain, jika saya mendapatkan plat nomor 1, saya pantas mendapatkannya. Saya tidak peduli apakah saya memakainya atau tidak."
“Jika saya dapat mengambil #1 selama satu tahun, saya akan memiliki banyak gambarnya di rumah saya.
“Saya tidak peduli jika saya tidak mempertahankannya untuk masa depan, mari kita lihat apa yang terjadi.”
CEO Aprilia Racing Massimo Rivola menegaskan Martin memiliki kebebasan untuk memutuskan apakah ia menginginkan nomor 1 terpasang di motornya.
“Itu pilihannya. Itu pilihan yang sepenuhnya bebas. Dia yang memutuskan,” kata Rivola. "Tidak ada tekanan untuk itu. Namun fakta kami memiliki juara dunia sudah menjadi motivasi besar bagi kami. Ini adalah tanggung jawab dan kesempatan."
Aprilia adalah satu-satunya pabrikan yang mengalahkan Ducati di Grand Prix musim ini, berkat penampilan gemilang Maverick Vinales di COTA.
Namun itu terbukti menjadi satu-satunya saat pembalap RS-GP finis di podium hari Minggu, dengan Vinales dan Aleix Espargaro turun ke posisi ketujuh dan kesebelas di klasemen akhir kejuaraan dunia.
Kepindahan Martin dari Pramac Ducati berarti, ia kini memiliki kesempatan untuk bergabung dengan Eddie Lawson (1988-89) dan Valentino Rossi (2003-2004) dalam memenangkan gelar juara berturut-turut untuk pabrikan yang berbeda.
Menghentikan dominasi Ducati akan menjadi tugas yang sangat berat, terutama dengan line-up pabrikan yang berisikan Francesco Bagnaia dan Marc Marquez.
Namun, Rivola mengatakan realistis untuk percaya bahwa Aprilia, yang telah memenangkan empat Grand Prix ditambah empat Sprint sejak 2022, akan lebih dekat tahun depan.
"Jelas Ducati adalah patokannya. Saya pikir realistis untuk mengharapkan setidaknya tiga pembalap dari Aprilia untuk memperkecil jarak," katanya, mengacu pada Martin, Bezzecchi dan Raul Fernandez, yang akan memiliki rekan setim pemula di Ai Ogura di Trackhouse tahun depan.
"Tentu saja harapan terhadap Jorge sebagai juara dunia cukup tinggi. Namun, kami tidak ingin memberikan tekanan sekarang. Prioritas sekarang adalah membantu mereka memahami motornya.
“Saya rasa kami akan memperkecil ketertinggalan, sejauh ini tantangannya terlihat cukup berat, tetapi yang pasti kami tidak akan menyerah!”
Duet baru Aprilia MotoGP selanjutnya akan berada di trek selama tes pembukaan tahun 2025 di Sepang pada Februari. (Z-3)
JUARA bertahan MotoGP, Jorge Martin, kembali merasakan atmosfer balapan di MotoGP Ceko.
Jorge Martin resmi bertahan di Aprilia Racing hingga 2026. Usai masa sulit penuh cedera, ia siap comeback di MotoGP Brno akhir pekan ini.
PROSES pemulihan Jorge Martin dari cedera yang dideritanya terus menunjukkan perkembangan positif.
Cedera Jorge Martin bermula dari patah tulang akibat insiden terpisah yang memaksanya absen pada tiga putaran pembuka musim ini.
Musim 2025 berjalan jauh dari harapan bagi Martin. Cedera bertubi-tubi membuatnya baru tampil satu kali di seri MotoGP Qatar.
Musim ini, Martin memutuskan meninggalkan KTM dan bergabung dengan Aprilia.
Marco Bezzecchi dan Maverick Vinales menjadi yang tercepat di hari pertama seri kesembilan MotoGP 2025 di GP Italia di Sirkuit Mugello, Jumat (20/6).
Ini adalah kemenangan pertama Marco Bezzecchi bersama Aprilia, sekaligus juga menjadi kemenangan pertamanya setelah sekian lama sejak MotoGP India pada 2023.
Terdapat klausul antara Aprilia Racing dan Jorge Martin yang menyatakan sang pembalap dapat menerima tawaran dari tim lain apabila musim ini gagal bersaing di tangga juara.
APRILIA mengeluarkan laporan medis terbaru, Senin (14/4) pagi waktu setempat mengenai kondisi fisik pembalap Spanyol itu.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved