Headline
Setelah melakoni tenis dan olahraga di gym, aktor Christoffer Nelwan kini juga kerajingan padel.
Setelah melakoni tenis dan olahraga di gym, aktor Christoffer Nelwan kini juga kerajingan padel.
Keputusan FIFA dianggap lebih berpihak pada nilai komersial ketimbang kualitas kompetisi.
FABIO Di Giannantonio mengaku menyayangkan pertarungannya dengan Marc Marquez di GP Mandalika, Indonesia yang dinilai merugikan balapan pembalap VR4.
Marquez dan Di Giannantonio bertarung keras untuk memperebutkan posisi ketujuh pada paruh pertama balapan yang berlangsung selama 27 lap di Mandalika, dengan Di Giannantonio yang akhirnya keluar sebagai pemenang.
Di Giannantonio, yang merupakan satu-satunya pembalap yang menggunakan ban belakang soft, kemudian terjatuh di lap kesembilan saat ia kehilangan bagian depan GP23-nya di Tikungan 10.
Baca juga : MotoGP Indonesia: Raih Podium Sesi Sprint, Marquez Lupakan Mimpi Buruk Kualifikasi
Meskipun pertarungan mereka adalah salah satu bagian paling menarik dari GP Mandalika, Di Giannantonio merasa hal tersebut terlalu membahayakannya.
"Kami memiliki banyak info dan data dari para teknisi, dan sejak kemarin [di sprint] hanya memungkinkan bagi saya untuk menggunakan soft di bagian belakang karena keausan saya [di sprint] tidak terlalu banyak," kata Di Giannantonio mengutip Crash, Selasa (1/10).
"Jadi kami berkata 'oke, kami bisa melakukannya, mungkin jika kami sedikit lebih tenang dengan gas dan juga jika kecepatannya tidak terlalu tinggi, saya pikir kami bisa menyelesaikan balapan'."
Baca juga : Kualifikasi MotoGP Mandalika: Jorge Martin Terdepan, Marquez Jatuh Dua Kali
"Tapi saya juga harus memulihkan banyak tempat di awal karena saat itulah Anda paling banyak menggunakan ban soft."
"Jadi kami berhasil melakukannya. Sayang sekali kami kehilangan banyak waktu di awal dengan Marc, karena saya jauh lebih cepat."
"Ya, kami bertarung terlalu keras menurut saya. Setelah saya menyalipnya dengan pasti, saya cepat, saya melakukan putaran yang cepat tetapi - dan kami masih tidak benar-benar mengerti apa yang terjadi - saya baru saja kehilangan bagian depan di Tikungan 10.
Baca juga : Marc Marquez Ingin Manfaatkan Momentum Hattrick Podium di GP Mandalika
"Itu jelas merupakan pengereman yang kuat, tetapi tidak ada yang benar-benar luar biasa."
"Bagaimanapun, kami mengalami kecelakaan, tetapi saya pikir kami harus optimis. Kami tampil cepat sepanjang akhir pekan dan dalam balapan kami memberikan penampilan yang bagus, jadi kami harus senang."
Di Giannantonio mampu meraih satu poin di atas Ducati VR46 dalam sprint dengan menggunakan ban belakang lunak. Oleh karena itu, ia pun sempat beranggapan mampu menggunakan ban lunak saat balapan utama.
"Yang pasti, kami memiliki data hingga lap ke-15 karena sprint adalah 13 lap. Sebanyak mungkin saya menyelamatkan ban di 15 lap ini, balapan hanya tinggal bertahan. Tapi saya pikir saya bisa melakukannya karena saya sangat, sangat tenang dengan gas," sebutnya.
"Juga sebelum balapan saya menghabiskan satu setengah jam untuk melihat data untuk memahami di mana saya harus menyimpan suhu ban belakang. Jadi, saya pikir kami memiliki posisi yang sangat bagus untuk melakukan balapan yang bagus." (Z-6)
Ajang balap memunculkan efek domino terhadap perekonomian dengan menjadi katalisator ekonomi lokal dan nasional.
TDR Trackday 2025 turut melakukan uji coba menyeluruh pengoperasian digital flag, timing sensor, koordinasi marshal, serta pengecekan sistem keselamatan.
GP Mandalika musim ini akan akan berlangsung di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) pada 3-5 Oktober.
BRI kembali menunjukkan komitmennya terhadap kelestarian lingkungan melalui Program BRI Peduli pada ajang MotoGP Mandalika 2024.
Pembalap Prima Pramac Racing Jorge Martin semakin kokoh menduduki puncak klasemen MotoGP musim ini setelah kemenangan solidnya di GP Indonesia di Sirkuit Internasional Mandalika.
Alex Marquez merasa motornya belum mendapat pembaruan dari Ducati.
Seri Aragon menjadi titik balik penting bagi Alex setelah gagal finis di GP Prancis dan hanya menempati posisi kelima di GP Inggris.
Sesuai regulasi, Ducati hanya diizinkan melakukan satu kali pembaruan aerodinamika untuk setiap musim.
Marquez kembali menegaskan dominasinya di Sirkuit Aragon dengan mencetak kemenangan ketujuhnya di lintasan tersebut.
Kemenangan di MotoGP Aragon memperlebar jarak Marc di puncak klasemen MotoGP musim ini.
Alex Marquez mengungkapkan kekesalannya terhadap kondisi keamanan Sirkuit Silverstone setelah mengalami kecelakaan pada start awal MotoGP Inggris.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved