Headline
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Taksiran kerugian itu belum yang diderita masyarakat, termasuk para pelaku usaha.
Kumpulan Berita DPR RI
FABIO Di Giannantonio mengaku menyayangkan pertarungannya dengan Marc Marquez di GP Mandalika, Indonesia yang dinilai merugikan balapan pembalap VR4.
Marquez dan Di Giannantonio bertarung keras untuk memperebutkan posisi ketujuh pada paruh pertama balapan yang berlangsung selama 27 lap di Mandalika, dengan Di Giannantonio yang akhirnya keluar sebagai pemenang.
Di Giannantonio, yang merupakan satu-satunya pembalap yang menggunakan ban belakang soft, kemudian terjatuh di lap kesembilan saat ia kehilangan bagian depan GP23-nya di Tikungan 10.
Baca juga : MotoGP Indonesia: Raih Podium Sesi Sprint, Marquez Lupakan Mimpi Buruk Kualifikasi
Meskipun pertarungan mereka adalah salah satu bagian paling menarik dari GP Mandalika, Di Giannantonio merasa hal tersebut terlalu membahayakannya.
"Kami memiliki banyak info dan data dari para teknisi, dan sejak kemarin [di sprint] hanya memungkinkan bagi saya untuk menggunakan soft di bagian belakang karena keausan saya [di sprint] tidak terlalu banyak," kata Di Giannantonio mengutip Crash, Selasa (1/10).
"Jadi kami berkata 'oke, kami bisa melakukannya, mungkin jika kami sedikit lebih tenang dengan gas dan juga jika kecepatannya tidak terlalu tinggi, saya pikir kami bisa menyelesaikan balapan'."
Baca juga : Kualifikasi MotoGP Mandalika: Jorge Martin Terdepan, Marquez Jatuh Dua Kali
"Tapi saya juga harus memulihkan banyak tempat di awal karena saat itulah Anda paling banyak menggunakan ban soft."
"Jadi kami berhasil melakukannya. Sayang sekali kami kehilangan banyak waktu di awal dengan Marc, karena saya jauh lebih cepat."
"Ya, kami bertarung terlalu keras menurut saya. Setelah saya menyalipnya dengan pasti, saya cepat, saya melakukan putaran yang cepat tetapi - dan kami masih tidak benar-benar mengerti apa yang terjadi - saya baru saja kehilangan bagian depan di Tikungan 10.
Baca juga : Marc Marquez Ingin Manfaatkan Momentum Hattrick Podium di GP Mandalika
"Itu jelas merupakan pengereman yang kuat, tetapi tidak ada yang benar-benar luar biasa."
"Bagaimanapun, kami mengalami kecelakaan, tetapi saya pikir kami harus optimis. Kami tampil cepat sepanjang akhir pekan dan dalam balapan kami memberikan penampilan yang bagus, jadi kami harus senang."
Di Giannantonio mampu meraih satu poin di atas Ducati VR46 dalam sprint dengan menggunakan ban belakang lunak. Oleh karena itu, ia pun sempat beranggapan mampu menggunakan ban lunak saat balapan utama.
"Yang pasti, kami memiliki data hingga lap ke-15 karena sprint adalah 13 lap. Sebanyak mungkin saya menyelamatkan ban di 15 lap ini, balapan hanya tinggal bertahan. Tapi saya pikir saya bisa melakukannya karena saya sangat, sangat tenang dengan gas," sebutnya.
"Juga sebelum balapan saya menghabiskan satu setengah jam untuk melihat data untuk memahami di mana saya harus menyimpan suhu ban belakang. Jadi, saya pikir kami memiliki posisi yang sangat bagus untuk melakukan balapan yang bagus." (Z-6)
Gelaran Pertamina Grand Prix of Indonesia 2025 (MotoGP Mandalika) pada 3–5 Oktober 2025 disebut memberikan dampak signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi, penyerapan tenaga kerja.
Pembalap Ducati Lenovo, Marc Marquez, meminta para penggemarnya untuk tidak menyalahkan pembalap Aprilia, Marco Bezzecchi.
PEMBALAP Aprilia Racing, Marco Bezzecchi, tampil sebagai juara Sprint Race Pertamina Grand Prix of Indonesia 2025 (Gp Indonesia) yang berlangsung di sirkuit Mandalika.
Direktur Utama ASDP, Heru Widodo, menegaskan komitmen perusahaan dalam memastikan konektivitas yang memadai bagi pengguna jasa.
Ajang internasional Pertamina Grand Prix of Indonesia 2025 bukan hanya tentang balap motor dunia, tetapi juga menjadi etalase penting bagi produk-produk lokal Indonesia.
GELARAN MotoGP Mandalika 2025 kembali membuktikan daya tariknya. Antusiasme publik tercermin dari penjualan tiket yang sudah menyentuh 90 persen.
Marquez menilai musim 2026 akan menjadi periode yang sangat menarik bagi para penggemar balap motor kasta tertinggi ini.
Kini, Marc Marquez hanya terpaut satu gelar dari pemegang rekor sepanjang masa, Giacomo Agostini, yang mengoleksi delapan gelar juara dunia kelas utama.
Meski saat ini masih berada di puncak performa, Marc Marquez menyadari bahwa batasan tubuhnya akan menjadi penentu utama kapan ia harus gantung helm.
MARC Marquez dinilai memiliki bakat dan kecepatan luar biasa, tetapi tidak mempunyai daya tarik dan magis seperti Valentino Rossi.
Juara dunia MotoGP 2025 Marc Marquez mengantisipasi kemungkinan adanya penurunan performa yang bisa ia alami di musim depan meskipun baru saja mendominasi musim 2025 bersama Ducati.
Kecepatan Francesco Bagnaia sebenarnya masih terlihat di beberapa sesi latihan dan balapan, meski performanya inkonsisten sepanjang musim 2025.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved