Headline
Menkeu disebut tidak berwenang mengganti pejabat, terutama untuk eselon I dan II.
Menkeu disebut tidak berwenang mengganti pejabat, terutama untuk eselon I dan II.
Kumpulan Berita DPR RI
GELOMBANG tinggi yang masih terjadi di perairan Nusa Tenggara Timur (NTT) menyebabkan PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Kupang hingga kini belum membuka kembali layanan pelayaran antar pulau.
Penutupan dilakukan demi keselamatan penumpang dan awak kapal, menyusul kondisi cuaca yang belum memungkinkan.
Manager Usaha PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Kupang, Ramlan Iyang, mengatakan operasional kapal sangat bergantung pada kondisi cuaca dan rekomendasi dari Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP).
“Sejak 12 Januari beberapa lintasan sebenarnya sudah sempat beroperasi, tetapi sangat situasional. Jika laut tenang kapal bisa berangkat, namun saat gelombang tinggi seluruh pelayaran terpaksa dihentikan,” ujar Ramlan saat dihubungi Media Indonesia, Rabu (28/1).
Ia menjelaskan, pihak ASDP terus memanfaatkan setiap jeda cuaca yang memungkinkan untuk melayani masyarakat. Namun, hingga kini belum dapat dipastikan kapan pelayaran kembali dibuka.
“Saat ini masih ada imbauan larangan berlayar dari KSOP yang berlaku hingga 29 Januari. Kami menunggu izin lanjutan. Jika sudah diizinkan, pelayaran baru bisa kembali dilakukan setelah tanggal tersebut,” tambahnya.
Penutupan pelayaran tersebut berdampak pada terganggunya distribusi logistik ke wilayah kepulauan. Pasokan bahan kebutuhan pokok ke Kabupaten Rote Ndao mulai terkendala akibat terhambatnya transportasi laut.
Kondisi tersebut dirasakan masyarakat setempat. Nengsih, warga Ba’a, ibu kota Kabupaten Rote Ndao, mengatakan hingga kini belum terjadi kenaikan harga sembako, namun ketersediaan barang mulai menipis di tingkat pertokoan.
“Harga sembako masih normal, belum ada kenaikan. Tapi stok di toko-toko sudah mulai berkurang karena kapal belum jalan,” ujarnya.
Prakirawan BMKG Stasiun Maritim Tenau II Kupang, Arya Dalexta Fadly mengatakan tinggi gelombang di beberapa wilayah perairan NTT diperkirakan mencapai 1,5 meter hingga 3,5 meter, terutama pada periode 28-30 Januari 2026.
Kondisi ini berpotensi mengganggu aktivitas pelayaran dan distribusi logistik antar pulau.
Wilayah yang diprakirakan terdampak antara lain Laut Sawu, Selat Ombai, Perairan Selatan Sumba, Perairan Utara dan Selatan Sabu-Raijua, Perairan Utara Timor, Perairan Utara Kupang-Rote, Selat Pukuafu, serta Perairan Selatan Timor-Rote. (H-2)
Dulu jadwal pelayaran feri dari Kupang ke Rote dan sebaliknya cuma dua kali sehari, tetapi kini bertambah empat kali dalam satu hari, seiring meningkatnya arus barang dan orang.
Indonesian National Shipowners Association/INSA memperkirakan negara berpotensi kehilangan penerimaan pajak hingga triliunan rupiah dari aktivitas kapal asing.
BMKG Kelas I Hang Nadim Batam mengimbau nelayan dan pengguna jasa transportasi laut untuk meningkatkan kewaspadaan terhadap potensi gelombang tinggi di perairan Kepulauan Riau (Kepri).
IPC TPK di penghujung tahun 2025 dengan melayani tambahan layanan adhoc (Adhoc Service) dari perusahaan pelayaran global, CMA CGM.
Gelombang tinggi 2,5-4 meter di perairan selatan dan ketinggian 1,25-2,5 meter di perairan utara berpotensi disertai hujan badai dan petir berisiko terhadap aktivitas pelayaran.
PT ASDP Indonesia Ferry berhasil mencatatkan kinerja solid sepanjang Semester I-2025 di tengah dinamika pasar transportasi nasional.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved