Headline

Tingkat kemiskinan versi Bank Dunia semakin menjauh dari penghitungan pemerintah.

Fokus

Perluasan areal preservasi diikuti dengan keharusan bagi setiap pemegang hak untuk melepaskan hak atas tanah mereka.

Sirkuit Mandalika Disebut Salah Satu yang Teraman di Dunia

Yusuf Riaman
17/2/2022 22:04
Sirkuit Mandalika Disebut Salah Satu yang Teraman di Dunia
Lintasan Sirkuit Mandalika, Lombok, NTB(ANTARA FOTO/Ahmad Subaidi)

MANDALIKA Grand Prix Association (MGPA) selaku pengelola Sirkuit Mandalika mendapat apresiasi dari Dorna, pemegang hak komersial MotoGP dan Federation Internationale de Motocyclisme (FIM). MGPA dinilai sukses menggelar tes pramusim MotoGP di Sirkuit  Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) pada 11-13 Februari 2022.

"Dorna maupun FIM tegas menyatakan, Sirkuit Pertamina Mandalika Internasional adalah salah satu sirkuit teraman di Dunia karena memiliki lintasan yang sangat lebar dan memiliki run-off yang juga lebar," kata Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Priandhi Satria dalam keterangan, Kamis (17/2).

Menurutnya, pra-session tes kemarin telah membuat pihak Dorna selaku pemilik kejuaraan MotoGP dan FIM selaku regulator motor sport roda dua sangat puas, mulai dari petugas lintasan, petugas marshal, safety atau keamanan dokter serta terutama lintasannya.

Dorna dan FIM sangat puas dengan kondisi sirkuit karena lintasannya sangat lebar. Di setiap tikungan run-off nya juga cukup lebar. Setelah run off juga ada lagi area grafel yang sangat lebar sebelum tembok pembatas.

"Menurut mereka ini salah satu yang sangat aman," jelas Priandhi.

Baca juga: Anggaran Bus Gratis Rp21 Miliar bagi Penonton MotoGP Mandalika

Lintasan sirkuit dianggap salah satu yang terbaik karena karakternya yang sangat khas dengan tikungan yang berbeda-beda dengan tingkat kesulitan yang berbeda pula.

"Ini adalah sirkuit yang sangat baik dari sisi lintasan bagi pembalap karena karakter setiap tikungan berdeda, tingkat kesulitan berbeda jadi semua pembalap tidak mudah untuk menjadi juara. Triknya banyak sekali," tutur Priandhi.

Meski begitu, diakui Priandhi, ada sejumlah rekomendasi usai tes pramusim usai. Ini hal yang lumrah, karena usai digunakan, sirkuit harus segera dibenahi kembali sebelum main race digelar. Rekomendasi tersebut di antaranya adalah melakukan pengecatan ulang lintasan pada
beberapa titik. Perbaikan grid start agar terlihat lebih baik karena akan disaksikan oleh ratusan juta penonton dari seluruh dunia.

"Ini dasarnya juga adalah mempercantik sirkuit agar nanti terlihat bagus saat penyelenggaraan ajang Pertamina Grand Prix 2022. Karena keberadaan balap ini akan disiarkan langsung ke seluruh dunia dan disaksikan lebih dari 500 juta pasang mata," tukasnya.

Selain itu, perbaikan yang harus dilakukan adalah memperbaiki permukaan lintasan balap yang tujuannya agar pembalap dapat memacu kendaraan lebih cepat serta dapat melakukan over take di berbagai tempat di lintasan lurus maupun di tikungan tajam.

"Tujuannya menciptakan balapan seseru mungkin sehingga dapat memuaskan para penonton yang hadir di tempat maupun melalui televisi dan online," terangnya.

Untuk itu, pihaknya melakukan koordinasi dengan PT Pengembangan Pariwisata Indonesia atau Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) serta pihak terkait agar penyelenggaraan MotoGP dapat berjalan sukses dan lancar.

"Beberapa rekomendasi itu telah kita berikan ke ITDC selaku pemilik trek untuk dikoordinasikan dengan pelaksana pembangunan lintasan. Kami dari MGPA tetap akan melakukan koordinasi perihal perbaikan dengan ITDC, Dorna dan FIM dalam rangka mempersiapkan dan pelaksanaan menuju Pertamina Grand Prix of Indonesia 2022," pungkasnya.(OL-5)
 



Cek berita dan artikel yg lain di Google News dan dan ikuti WhatsApp channel mediaindonesia.com
Berita Lainnya